生產下線NVH測試技術要求及標準測試臺技術指標：測試系統(tǒng)應具有較高的重復性,，一般控制在±2dB以內（低讀數(shù)區(qū)域除外）,。同時，臺架測試或整車測試的結果應具有較高的相關性,，一般要求R2>0.8。傳感器布置與參數(shù)采集：傳感器應布置在能夠準確反映電驅總成NVH性能的關鍵位置,。參數(shù)采集應涵蓋不同工況下的加速度和聲音信號,，以***評估電驅總成的NVH性能。測試限值設定：應用3σ+offset原則設定EOL測試限值,，以識別異常噪音和振動,。限值的設定應基于大量樣本數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析和客戶整車表現(xiàn)。數(shù)據(jù)分析與故障診斷：對測試數(shù)據(jù)進行詳細分析,，識別特定頻率的噪聲和振動源,，如電機嘯叫、齒輪嚙合階次噪聲等,。同時,，對不合格品進行故障診斷分析，找出問題根源,，并將改善點加入產線NVH控制計劃,。生產下線 NVH 測試可有效檢測，功能強大,。保障質量,，安靜出行。電驅生產下線NVH測試系統(tǒng)

生產下線NVH（噪聲,、振動與聲振粗糙度）測試是確保產品質量和用戶體驗的重要環(huán)節(jié),，其步驟通常包括以下幾個方面：一、測試準備測試臺搭建與校準準備測試臺,，包括左右兩臺測功機,，用于測試電驅動總成的功率。校準測試設備,，確保測試結果的準確性,。被試產品準備將電驅動總成預裝于托盤，準備進行測試。確保被試產品的狀態(tài)符合測試要求,，如已加注適當?shù)臐櫥偷?。測試系統(tǒng)配置配置上位機控制系統(tǒng)，用于控制負載系統(tǒng)執(zhí)行相關工況任務以及向用戶提供人機控制界面,。配置數(shù)據(jù)測試系統(tǒng),，包括測試軟件、傳感器（如加速度傳感器,、麥克風等）和數(shù)據(jù)采集設備,。無錫電驅生產下線NVH測試儀生產下線 NVH 測試可準確高效檢測，功能強大實用,。保障質量,，安靜出行。

電驅生產下線NVH測試的主要設備包括以下幾類：傳感器：加速度傳感器：用于測量電驅系統(tǒng)的振動信號,，一般需要2至3個,。安裝位置通常在電機殼正上方、電機和減速器殼結合面輸入軸正上方以及減速器中間軸承端面正上方等關鍵部位,，以準確獲取不同位置的振動情況,。麥克風傳感器：主要用于采集聲音信號，數(shù)量通常為6個或更多,。均勻分布在測試環(huán)境中,，以便收集電驅系統(tǒng)運行時產生的噪聲信息。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：數(shù)據(jù)采集儀：能夠將傳感器采集到的模擬信號轉換為數(shù)字信號,，并進行存儲和處理,。具備高采樣率和高精度的特點，以確保采集到的NVH數(shù)據(jù)準確可靠,。它可以同時連接多個傳感器,，對不同類型的信號進行同步采集。信號調理器：用于對傳感器輸出的信號進行調理,，如放大,、濾波、隔離等操作,。這樣可以使信號更適合數(shù)據(jù)采集儀的輸入要求,，提高信號的質量和穩(wěn)定性。

電驅NVH下線試驗臺架：電機試驗臺架：為電驅系統(tǒng)提供安裝和固定的平臺,，并能夠模擬各種實際工況下的電機運行狀態(tài),，如不同的轉速、扭矩等,。臺架需要具備良好的剛性和穩(wěn)定性,，以減少外部振動對測試結果的影響,。振動試驗臺架：用于對電驅系統(tǒng)進行振動測試，可以產生不同頻率和幅值的振動激勵,，以檢測電驅系統(tǒng)在振動環(huán)境下的 NVH 性能,。分析軟件：NVH 分析軟件：對采集到的噪聲和振動數(shù)據(jù)進行時域分析、頻域分析,、階次分析等,，幫助工程師找出噪聲和振動的來源、頻率成分以及與轉速等因素的關系,。通過軟件的分析結果,，可以評估電驅系統(tǒng)的 NVH 性能是否符合要求，并為改進設計提供依據(jù),。有限元分析軟件：在電驅系統(tǒng)的設計階段,，可以使用有限元分析軟件對電機、減速器等部件的結構進行模態(tài)分析,、諧響應分析等,，預測其 NVH 性能。在測試過程中,，也可以結合實際測試數(shù)據(jù)對有限元模型進行驗證和優(yōu)化,。生產下線的 NVH 測試,，至關重要,，檢測車輛噪聲與振動，提升品質,。

汽車電驅NVH下線檢測對于提升電動汽車的噪音水平,、振動特性和舒適性具有重要意義。截至2024年10月,，關于電驅生產下線NVH測試的國家標準主要體現(xiàn)在一些相關的標準文件中,，以下是部分較為重要的方面2：噪聲和振動的定義及范圍標準：噪聲：在20Hz-10000Hz頻率范圍內的聲音，由頻率,、聲級和聲質表征,。這明確了噪聲測試時需要關注的頻率范圍以及相關的特性描述。振動：在0.5Hz–500Hz頻率范圍,，人體感覺的運動,，由頻率、量級和方向所表征,。規(guī)定了振動測試的頻率區(qū)間以及用于衡量振動的參數(shù),。借助生產下線 NVH 測試，獨特高效,，優(yōu)化車輛 NVH,，提升品質。常州變速箱生產下線NVH測試集成

NVH 測試在生產下線意義重大，能提高車輛質量,，降低噪音,。電驅生產下線NVH測試系統(tǒng)

NVH EOL下線檢測系統(tǒng)組成。NVH EOL下線檢測系統(tǒng)通常由以下部分組成：測試臺：主要由左右兩臺測功機構成,，用于測試電驅動總成的功率,。測功機能夠利用電機測量各種動力機械軸上輸出的轉矩，并結合轉速以確定功率,。加注油系統(tǒng)：在測試前給減速器加注潤滑油,，測試完成后將潤滑油抽出。冷卻水恒溫系統(tǒng)：通過換熱或加熱機構,，動態(tài)恒溫控制進入電機和控制器的冷卻水,，保證進入電驅動總成的冷卻水恒溫恒流量。變頻器：用于將電壓和頻率固定不變的交流電變換為電壓或頻率可變的交流電,。上位機控制系統(tǒng)：用于控制負載系統(tǒng)執(zhí)行相關工況任務以及向用戶提供人機交互界面,，包括工業(yè)控制計算機和測試控制軟件系統(tǒng)等。數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)：用于測試被試電機的扭矩,、轉速以及實驗過程中被試電機及其控制器的溫度,、壓力等現(xiàn)場參數(shù)。電驅生產下線NVH測試系統(tǒng)