磁力驅(qū)動泵材料腐蝕形式有哪幾種,？

    5、縫隙腐蝕,，這是也是局部腐蝕的一種，是留存在磁力驅(qū)動泵縫隙中的腐蝕性介質(zhì)導致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞,。

6,、應力腐蝕，應力腐蝕是在應力和腐蝕環(huán)境一起作用下引起的局部腐蝕,，它是奧氏體不銹鋼中的成分在CL離子中發(fā)生應力腐蝕,，這也是選型磁力驅(qū)動泵時經(jīng)常問用戶有沒有氯離子成分的原因。

7,、磨損腐蝕,，是介質(zhì)不停的在磁力驅(qū)動泵腔內(nèi)高速流動對金屬材料的一種沖擊，它不同于顆粒雜質(zhì)產(chǎn)生的腐蝕。建議選擇奧氏體鋼,。

8,、汽蝕腐蝕，它是磁力驅(qū)動泵發(fā)生汽蝕時產(chǎn)生的腐蝕,，在材料選擇上應該用些耐汽蝕的材料,，比如合金鋼材質(zhì)、奧氏體不銹鋼等,。

磁力驅(qū)動泵是可見的應用于現(xiàn)實化工行業(yè)的泵設備,，腐蝕性是無形的，多了解一下不同的腐蝕形式,，對以后我們選泵用泵也是很有用的,。 齒輪泵可以配套電機，柴油機,，氣馬達,。電機可以配交流電機和直流電機。黑龍江YCB磁力齒輪泵齒輪泵

船用齒輪泵配隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式,，如電機傳動,、柴油機傳動等，那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢,？它能其到什么作用呢,？

船用齒輪泵、船用泵多數(shù)用GC型隔倉傳動裝置,，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產(chǎn)品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產(chǎn)品,。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全**于機器處所且不應與其直接相通,即貨油泵應位于**的泵艙內(nèi),。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置,，取決于油船上的需要和結(jié)構(gòu)設計。

油船主船體在設計和建造時按要求設置了若干的橫向和縱向艙壁,，又將船體內(nèi)部分隔成若干個艙室,，艙壁采用了防火結(jié)構(gòu)，船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產(chǎn)生火花的,，隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開,，保證貨油艙或其他油倉內(nèi)安全，還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎,，如果用到現(xiàn)在這種隔倉裝置,，就不會起到連鎖反應了。

湖北紡絲計量泵 齒輪泵齒輪泵隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),，泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關,。

      當海德爾齒輪泵運行出現(xiàn)的問題時，要及時停止其運行工作,。例如,，齒輪泵有異常噪音、震動,，油封泄露,，流量及壓力下降等等。一般海德爾齒輪泵噪音異常是比較常見的問題,。造成此種問題一般有兩方面的原因,。1、機械方面的原因,。軸承的質(zhì)量直接影響泵的使用效果,。齒輪泵的動靜部分間隙不合適，產(chǎn)生摩擦,，引起噪音和震動,，軸彎曲引起內(nèi)部摩擦，零部件損壞脫落,。機械方面的原因,，是由于齒輪泵生產(chǎn)質(zhì)量差所至。在此要提醒各位顧客,，好購買正規(guī)廠家的齒輪泵,，目前齒輪泵市場嚴重混亂，產(chǎn)品檔次參差不齊,，應仔細考察好市場,。2、流量方面的原因,。齒輪泵的進口流量不足,，使泵發(fā)生氣蝕現(xiàn)象，會產(chǎn)生噪音,，這主要由于齒輪泵的吸力不能滿足該工況,，一般是管路狀況所致；齒輪泵出口管線中窩氣,，引起水擊發(fā)出的沖擊聲等等,。3、還有一種認為原因要注意,，保證齒輪泵內(nèi)不會落入異物，再進口前加裝過濾器,。在齒輪泵出現(xiàn)問題時,，要及時切斷電源，請專業(yè)的維修人員對齒輪泵進行拆卸、清洗,、檢查,、修理貨換零部件，保證人員及設備的,，后對各個零部件進行組裝,。尤其是內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)較外嚙合齒輪泵要復雜，零部件包括內(nèi)外轉(zhuǎn)子,、軸,、月牙板、軸承,、托架,、密封、泵體等等,。

    齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置,。發(fā)動機在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障,。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏,。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右,。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,，油泵輸出功率**低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，因此會引起油泵過熱,。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,，這樣的浮動軸套必須更換或修理。2,、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是,，比較大不得超過)。齒輪工作受壓力油的作用,，齒輪尖部靠近油泵殼體,，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,，這種磨損主要是添加的油液不凈所致,，所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液,。3、油封磨損,，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,，會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,，稱為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量,。齒輪泵按結(jié)構(gòu)分有外嚙合和內(nèi)嚙合結(jié)構(gòu)形式,。

    2CY、KCB齒輪式輸油泵1,、本泵適用于輸送各種有潤滑性的液體,，溫度不高于70℃，如需高溫200℃,，同本單位聯(lián)系可配用耐高溫材料即可,，粘度為5×10-5～×10-3m2/s。2,、本泵不適用于輸送腐蝕性的,、含硬質(zhì)顆粒或纖維的,、高度揮發(fā)或閃點低的液體,，如汽油、笨等,。本型泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪,，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個**的部分,。泵運轉(zhuǎn)時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn),，當齒輪脫開嚙合時在吸入側(cè)就形成局部真空，液體被吸入,。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(cè),，齒輪進入嚙合時液體被擠出而排出泵外。結(jié)構(gòu)說明本產(chǎn)品由泵體,、齒輪,、前后泵蓋、安全閥,、軸承及密封裝置等零,、部件組成。1,、泵體,、前后蓋等零件為灰鑄鐵件,，齒輪用質(zhì)量碳素鋼制作,；亦可根據(jù)用戶需要用銅材或不銹鋼制作,。2、安全閥,。2CY系列齒輪式潤滑泵自身不帶安全閥,，用戶在使用時需自行在管路系統(tǒng)中安裝安全閥。KCB,2CY系列齒輪式輸油泵在后泵蓋或泵體上方裝有安全閥,，當泵或排出管道發(fā)生故障或?qū)⑴懦鲩y門完全關閉而產(chǎn)生高壓和高壓沖擊時安全閥就會自動打開,，卸除部分或全部的高壓液體回到吸入腔，從而對泵及管道起到安全保護作用,。3,、軸承。2CY系列齒輪式潤滑泵全部采用DU軸承,。外嚙合齒輪泵是應用*****的一種齒輪泵,，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。濟南耐磨熔噴泵齒輪泵

齒輪泵的結(jié)構(gòu)部件有齒輪,。軸,，泵體，泵蓋,，密封體幾部分組成,。結(jié)構(gòu)緊湊，體積小,，安裝方便,。黑龍江YCB磁力齒輪泵齒輪泵

    4、機油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢,，提升時發(fā)抖或不能提升,；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧,、唧”聲音,；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后,，則提升緩慢或不能提升,；輕負荷時能提升，重負荷時不能提升,。故障原因：(1)液壓油箱油面過低,；(2)沒按季節(jié)使用液壓油；(3)進油管被臟物嚴重堵塞,；(4)油泵主動齒輪油封損壞,，空氣進入液壓系統(tǒng),；(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,，彎接頭的緊固螺栓或進,、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng),；(6)油泵內(nèi)漏,，密封圈老化；(7)油泵端面或主,、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,，兩軸套端面不平度超差；(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏,；(9)“左旋”裝“右旋”油泵,。黑龍江YCB磁力齒輪泵齒輪泵

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