4、機油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢,，提升時發(fā)抖或不能提升,；油箱或油管內(nèi)有氣泡,；提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧,、唧”聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升,，工作一段時間油溫升高后,，則提升緩慢或不能提升；輕負(fù)荷時能提升,，重負(fù)荷時不能提升,。故障原因：(1)液壓油箱油面過低；(2)沒按季節(jié)使用液壓油,；(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞,；(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),；(5)油泵進(jìn),、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進(jìn),、出油管螺母未上緊,，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；(6)油泵內(nèi)漏,，密封圈老化,；(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,，兩軸套端面不平度超差,；(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏；(9)“左旋”裝“右旋”油泵,。齒輪泵的安全閥只起過載保護(hù)作用,，不能當(dāng)做壓力調(diào)節(jié)閥長期使用。紅橋區(qū)無泄漏齒輪泵齒輪泵

磁力泵運行注意事項

    磁力驅(qū)動泵是應(yīng)用永磁傳動技術(shù)原理實現(xiàn)力矩的無接觸傳遞的一種新型無密封泵,。其主動軸和從動軸之間不存在機械聯(lián)接,， 結(jié)構(gòu)中不需動密封存在， 所以該型泵無密封,、可實現(xiàn)零泄漏,， 特別適用于輸送易燃、易爆,、易揮發(fā),、有腐蝕以及貴重液體，磁力泵多用于要求泵只能微漏甚至不漏的場合,， 以及機械密封較難勝任的高真空的場合,。

那么磁力驅(qū)動泵使用時應(yīng)該注意哪些呢？

    試車前的準(zhǔn)備：

1.檢查各固定連接部位應(yīng)牢固無松動,，用手轉(zhuǎn)動外磁聯(lián)軸器檢查有無碰擦現(xiàn)象,。

2.管路上的閥門及儀表均安裝完畢，并吹掃清洗、試壓合格,。

負(fù)荷試車：

1.嚴(yán)禁空運轉(zhuǎn),；

2.開車前打開進(jìn)口閥門，將泵內(nèi)灌滿須輸送的液體,。

3.關(guān)閉出口閥;點動電揚機,，檢查泵的轉(zhuǎn)向是否正確。

4.泵啟動后,，出口閥應(yīng)緩慢開啟,，待泵達(dá)到正常運行狀態(tài)后，再將出口閥調(diào)到所需開度,。試運轉(zhuǎn)5~10min,，如無異常，可投入運行,。

5.檢查電流,、溫升和出口壓力是否正常，是否滲漏運行,，是否平穩(wěn),，振動和噪聲是否正常。

2CY齒輪泵產(chǎn)品普及介紹

2CY型齒輪泵用于輸送不含顆粒和纖維，溫度不高于300℃,，粘度為5×10-6 ~1.5×10-3㎡/s的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體以及用于液壓傳動系統(tǒng),。

一、使用與安裝

1,、機組應(yīng)安裝在水平水泥基礎(chǔ)上,，用地腳螺栓固定。

2,、右聯(lián)軸器應(yīng)同軸,，安裝完成后，轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器確認(rèn)運轉(zhuǎn)順暢無負(fù)壓力現(xiàn)象后,，方可進(jìn)入運行,。

3、泵不適合輸送不潔油液,，故在進(jìn)口管端應(yīng)設(shè)濾油器,。

4,、泵無安全閥，建議在排油管路中,，設(shè)安全閥,，以確保系統(tǒng)安全運行。

5,、泵的安裝高度,，不超過允許吸上高度。

6,、泵的轉(zhuǎn)向規(guī)定：從泵端向電機看,，旋轉(zhuǎn)方向為逆時針。

二,、常見故障及解決辦法

1,、油箱油面過低或沒按季節(jié)使用潤滑油；根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號的機油至規(guī)定油面處,。

2,、“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封,；“右旋”泵不能裝在“左旋”機上,，骨架油封損壞只能更換新的骨架油封；

3,、油泵內(nèi)漏,，密封圈老化。更換老化或損壞的 “O”形密封膠圈,；

4,、油泵主動齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),，造成流量減小或停止工作,，這種情況只能更換新的齒輪及其他部件。

2CY齒輪泵壓力穩(wěn)定,，輸出流量脈動小,，容積效率低。

    KCB齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點及選型

      齒輪泵按齒輪型線可分為圓弧齒輪泵,、漸開線齒輪泵等,，KCB型齒輪泵是漸開線齒輪泵的一種，主要用于輸送不含固體顆粒和纖維,，溫度不高于300℃,，粘度在5-1500cSt的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體。1、結(jié)構(gòu)特點①KCB齒輪泵主要由齒輪,、軸,、泵體、安全閥,、軸端密封組成,。②齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到,。③泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽,，是齒輪在工作中承受的扭矩力**小，因此軸承負(fù)荷小,，磨損小,，泵效率高。④泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù),，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的倍,，不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝,。2,、選型注意事項①詳細(xì)咨詢用戶的適用工況；②確定客戶的壓力,、流量及管路的布置情況等,；③了解客戶輸送介質(zhì)的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)；④綜合了解用戶的其他需求,，綜合考慮選型,。KCB齒輪泵作為漸開線的齒輪泵的泵型，在生產(chǎn)生活中使用,，口碑良好,。 齒輪泵結(jié)構(gòu)：齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

船用齒輪泵配隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式,，如電機傳動、柴油機傳動等,，那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢,？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵,、船用泵多數(shù)用GC型隔倉傳動裝置,，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產(chǎn)品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產(chǎn)品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用,，一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全**于機器處所且不應(yīng)與其直接相通,即貨油泵應(yīng)位于**的泵艙內(nèi),。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置，取決于油船上的需要和結(jié)構(gòu)設(shè)計。

油船主船體在設(shè)計和建造時按要求設(shè)置了若干的橫向和縱向艙壁,，又將船體內(nèi)部分隔成若干個艙室,，艙壁采用了防火結(jié)構(gòu)，船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產(chǎn)生火花的,，隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開,，保證貨油艙或其他油倉內(nèi)安全，還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎,，如果用到現(xiàn)在這種隔倉裝置,，就不會起到連鎖反應(yīng)了。

齒輪泵輸送化工物料的結(jié)構(gòu)形式會采用外置軸承式,，齒輪與物料無接觸,，可以輸送無潤滑性的液體。重慶齒輪泵生產(chǎn)歷史長

齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量),。紅橋區(qū)無泄漏齒輪泵齒輪泵

YCB型齒輪泵震動Z傲因的原因分析

YCB齒輪泵是由一對雙圓弧正弦曲線齒形的齒輪嚙合而成，恒盛泵業(yè)YCB齒輪泵齒面無磨損,、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),、壽命高。但是有些因素也會造成泵的震動噪聲大,，下面總結(jié)一下：

1,、泵與聯(lián)軸器的鏈接不合規(guī)定，造成同心度差,，產(chǎn)生振動和噪聲,。應(yīng)按規(guī)定調(diào)整同心度。

2,、介質(zhì)中混入雜質(zhì),，導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉上，產(chǎn)生噪聲,。應(yīng)停機拆開清洗,，零件磨損嚴(yán)重的要更換新的零件，如需要,，增加進(jìn)口過濾網(wǎng),。
     3、泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴(yán)重將產(chǎn)生振動與噪聲,，如軸承的滾針保持架破損,、長短軸軸頸及滾針磨損等，均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機械噪聲,，此時需拆修齒輪泵,，更換滾針軸承,。

4、齒輪嚙合間隙小,，造成研磨,，或者大壓力下間隙小，都會產(chǎn)生振動和噪聲,，這需要重新更換合適的齒輪,。及時的發(fā)現(xiàn)泵運轉(zhuǎn)中的異常，及時的解決,，才是延長YCB圓弧齒輪泵的重中之重,。

紅橋區(qū)無泄漏齒輪泵齒輪泵

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