隧道或地下管道穿越鐵路,、道路,、河流或建筑物等各種障礙物時采用的一種暗挖式施工方法,。在施工時,,通過傳力頂鐵和導向軌道,用支承于基坑后座上的液壓千斤頂將管壓入土層中,,同時挖除并運走管正面的泥土,。當?shù)?節(jié)管全部頂入土層后,接著將第二節(jié)管接在后面繼續(xù)頂進,,這樣將一節(jié)節(jié)管子頂入,,作好接口,建成涵管,。頂管法特別適于修建穿過已成建筑物,、交通線下面的涵管或河流,、湖泊,。頂管按挖土方式的不同分為機械開挖頂進、擠壓頂進,、水力機械開挖和人工開挖頂進等,。合理設計軌跡對保證牽引管施工質量、降低難度,、加快進度和提高工程效益起著決定性的作用,。陜西紅綠燈牽引管敷設工程
牽引管是一項不容易施工好的工程,也是一種不太為人知的工程,。非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題,,在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙,、人口密集,、地面建筑物眾多,、地下管線復雜的城市是非常重要的,它將為城市創(chuàng)造一個潔凈,、舒適和美好的環(huán)境,。非開挖技術是近幾年才開始頻繁使用的一個術語,它涉及的是利用少開挖,,即工作井與接收井要開挖,,以及不開挖,即管道不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換,。通過工作井把要埋設的管子頂入土內,,一個工作井內的管子可在地下穿行2000米以上,并且還能曲線穿行,,以繞開一些地下管線或障礙物,。非開挖實壁牽引管的優(yōu)點:在不破壞地面的前提下,它可以挖掘地下300米以上的距離,。鄭州pe非開挖牽引管敷設工程頂管技術較重要的環(huán)節(jié)便是下井和調度,。
頂管施工優(yōu)勢如下: (1)糾偏效果好,可完成曲線頂進 相比鋼頂管,,鋼筋混凝土頂管次要采用柔性接頭,,其更具靈活性,兩個相近管道之間存有一定角度,,因而,,在糾正偏向方面更靈敏,效果更好,。此外,,由于兩管道之間存在一定角度,針對這一特征,,可以到達曲線頂進目的],。 (2)施工效率高 鋼筋混凝土頂管接頭形式多樣,無論采用哪一種接頭方式,,均可到達迅速銜接的效果,,普通幾分鐘即可完成。此外,,還無需停止防腐操作,,可較大提升工作效率。 (3)施工成本低 相比鋼頂管,,鋼筋混凝土頂管本錢較低,,普通可浪費20%~40%。 無論是任務井,,亦或是接納井,,均需采用2次澆筑成型的施工方案,,當一次混凝土澆筑強度到達設計要求,才干停止上部混凝土井壁的澆筑,,但必需保證延續(xù)澆筑,,不允許存在施工縫狀況。在沉井進程中,,不得傾斜,,必需做到垂直下沉,應結合施工段地質狀況,,合理采用下沉辦法,,如鉆吸排土法等。在下沉進程中,,需隨時觀測,,一旦遇到下沉障礙,需馬上找出緣由,,并及時處理,。后坐墻在任務坑中是一切頂力傳遞或接納的部位,因而,,后靠墻的穩(wěn)定性,、強度及剛度必需滿足相關標準規(guī)定。
牽引管非開挖施工塌孔的預防: 若要有效避免塌孔問題需注意:①泥漿液柱壓力足夠合理,,不可低于巖土孔隙壓力,;②盡可能避免水滲入巖土的問題。 從地質因素的角度來看,,需要加大泥漿密度,,通過提升泥漿液柱壓力的方式以達到平衡地層壓力的效果,泥漿護壁所用材料應具有較高的動塑比,。 從物理因素的角度來看,,可采取如下方法:①避免開關泵過快的現(xiàn)象,給鉆桿的運行創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境,,使其在恒定張拉下工作,,否則會明顯提升液柱壓力,隨之給孔壁造成沖擊性影響,;②掌握地下障礙物分布特點,確定合適的鉆孔軌跡,,合理調節(jié)導向孔曲率,;③所用泥漿應具有合適的密度以及優(yōu)良流變性,泥漿為低返速,,并呈現(xiàn)平板流型的基本特點,;④適當加大鉆進速度,,盡可能避免泥漿浸泡沖蝕現(xiàn)象,所用泥漿應其有均勻性,,性能相對穩(wěn)定,。牽引管工程十管連接作業(yè)時須在其下方搭設支架,以達到固定干管的效果,。
非開挖實壁牽引管是一種用于建設施工的非開挖式的管道,。非開挖實壁牽引管的優(yōu)點:1. 施工的時候,產(chǎn)生的噪音非常小,,施工場地也不需要多大,,這就能很好地保障周圍居民的日常作息不受影響;2. 在不破壞地面的前提下,,它可以挖掘地下300米以上的距離,,這是普通管道所無法達到的距離。對于過往的行人與汽車都沒什么影響,;3. 可以更好地適應不同的地質條件,、設計圖紙要求、氣候與作業(yè)條件,;4.非開挖實壁牽引管一般采用拖拉與牽引的方式進行管道鋪設,,節(jié)約大量的人力物力;5. 造價便宜,、耐腐蝕,、密封性能好、環(huán)保,、無刺激性氣味和無害等,。鉆進點相較于設計管中線而言應略高一些,基于此方式緩解管道自重的不良影響,。杭州牽引電力管
為確保拉管質量,,實際操作中牽引管道應足夠穩(wěn)定,不可出現(xiàn)生拉硬拽的情況,。陜西紅綠燈牽引管敷設工程
頂管是一種管道不開挖施工辦法,,它的優(yōu)勢很明顯: 1、不需求全線工程進行征地,,只需征工作點的地就行,,增加征地工作量,可以提早開工,,添加對施工進度控制,; 2、不影相交通,,廣州交通繁重城市,,常常梗塞,; 3、空中有眾多建筑物及地下有眾多管線部位,,只能采用頂管施工,; 4、采用頂管施工不會凈化路面,。 5.頂管機械選型取決于地質勘探和管徑,。 管徑有800-5000mm鋼筋混凝土管,玻璃纖維夾砂管,,鋼管之類,,依據(jù)管徑大小和資料不同,選擇不同頂進機頭,。由于地質強度不同,,需選用不同的機頭。強度大巖層,,需選用具有破巖機頭,;普通土質,可以選用泥水均衡頂管機械進行施工即可,。陜西紅綠燈牽引管敷設工程
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