牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問(wèn)題多為孔內(nèi)地質(zhì)情況復(fù)雜,、回轉(zhuǎn)阻力大以及人員操作不當(dāng)?shù)仍蛞?。非開(kāi)挖實(shí)壁牽引管是一種用于建設(shè)施工的非開(kāi)挖式的管道。非開(kāi)挖實(shí)壁牽引管的優(yōu)點(diǎn)：1.施工的時(shí)候,，產(chǎn)生的噪音非常小,，施工場(chǎng)地也不需要多大，這就能很好地保障周?chē)用竦娜粘Ｗ飨⒉皇苡绊懀?.在不破壞地面的前提下,，它可以挖掘地下300米以上的距離,，這是普通管道所無(wú)法達(dá)到的距離。對(duì)于過(guò)往的行人與汽車(chē)都沒(méi)什么影響,；3.可以更好地適應(yīng)不同的地質(zhì)條件,、設(shè)計(jì)圖紙要求、氣候與作業(yè)條件,；4.非開(kāi)挖實(shí)壁牽引管一般采用拖拉與牽引的方式進(jìn)行管道鋪設(shè),，節(jié)約大量的人力物力；5.造價(jià)便宜、耐腐蝕,、密封性能好,、環(huán)保、無(wú)刺激性氣味和無(wú)害等,。牽引管是一項(xiàng)不容易施工好的工程,，也是一種不太為人知的工程?；窗卜情_(kāi)挖管道施工

機(jī)械管道頂管優(yōu)勢(shì)分明,，會(huì)越來(lái)越多用在管道施工方面，朝多元化和多樣化開(kāi)展,，為管道工程施工帶來(lái)更平安,，更保證質(zhì)量的施工。工作井承受井施工完成后,，頂管機(jī)械進(jìn)場(chǎng),。頂管機(jī)械分為以下幾部分：1、控制系統(tǒng),，普通是一個(gè)控制箱,，采用計(jì)算機(jī)計(jì)算控制頂力大小及頂管頂進(jìn)的方向；2,、頂力系統(tǒng),，包括后背墻，導(dǎo)軌及千斤頂,，施工時(shí)，經(jīng)過(guò)這些工具將管道頂進(jìn)土層,；3,、動(dòng)力系統(tǒng)，頂管機(jī)頭選型的好壞將影響整個(gè)頂管施工進(jìn)程,，需按勘察土質(zhì)進(jìn)行選型,，以到達(dá)順利頂管；4,、泥漿零碎,，要求有進(jìn)水管，水經(jīng)過(guò)進(jìn)水管從機(jī)頭進(jìn)入泥層,，在機(jī)頭的強(qiáng)力攪拌下,，構(gòu)成泥漿，用泥漿泵抽出泥漿,，排放到泥漿池,，后運(yùn)走。徐州牽引多少錢(qián)污水牽引管無(wú)電化學(xué)腐蝕。揚(yáng)州非開(kāi)挖用頂管一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管,，牽引管從套管中牽引過(guò)去,，以保證管道和鐵路、公路的安全,。

牽引管安全措施：1,、施工前先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào),，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門(mén)同意后方可施工,。尤其是鐵路路基下進(jìn)行施工時(shí)，要隨時(shí)和鐵路部門(mén)聯(lián)系,，掌握過(guò)往列車(chē)的情況,，線路上有列車(chē)通過(guò)時(shí)嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn)；2,、挖土和頂進(jìn)時(shí)洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器,，洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火；3,、頂進(jìn)時(shí)停止挖土,，傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人，所有傳力柱必須擺放順直,；4,、吊裝時(shí)坑內(nèi)人員要做好防護(hù)措施，并有專(zhuān)人指揮,。5,、牽引管長(zhǎng)此76m時(shí)應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施，防止缺氧,。質(zhì)量要求：管道頂進(jìn)要求平直,，管的中心偏離軸線不超過(guò)3cm為優(yōu)良。

非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)對(duì)于牽引管道的意義：在我國(guó),，管道非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)較初主要用于公用地下管線工程,，隨后在牽引管道沉管搶修和結(jié)構(gòu)性損壞的預(yù)防性修復(fù)工程中逐漸得到應(yīng)用和推廣。目前,，用于牽引管道修復(fù)的非開(kāi)挖技術(shù)種類(lèi)繁多,，其中不乏先進(jìn)技術(shù)。近年來(lái),，我國(guó)各地在牽引管道非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)的研究和應(yīng)用方面取得了較大進(jìn)步,，已引起各方面的普遍關(guān)注。采用非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)的比例逐年提高,，正成為牽引管道養(yǎng)護(hù)維修的一個(gè)新手段,。從經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的角度對(duì)管道非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)進(jìn)行分類(lèi)歸納,，將更有利于非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)的認(rèn)識(shí)和推廣，從而有助于延長(zhǎng)城市基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命,，節(jié)約基礎(chǔ)設(shè)施投資,，達(dá)到節(jié)能減排的目的，提高城市建設(shè)管理的技術(shù)水平,。非開(kāi)挖牽引管技術(shù)的施工效率與質(zhì)量得到保障,。引管工程測(cè)量要參考勘測(cè)方所設(shè)置的控制點(diǎn)確定適用于本工程的定位點(diǎn)。

牽引管的施工前,，要做好鉆孔曲線設(shè)計(jì),，根據(jù)檢查井位置、土質(zhì),、埋深,、管徑等合理確定非開(kāi)挖牽引管一次牽引的長(zhǎng)度，選擇確定水平導(dǎo)向鉆機(jī)機(jī)型并預(yù)先做好現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù),。根據(jù)每個(gè)非開(kāi)挖牽引管施工段,，預(yù)先進(jìn)行鉆孔曲線設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔要綜合考慮工程要求,、地層條件,、鉆桿的較小曲率半徑、施工場(chǎng)地的條件,、鋪設(shè)深度及地下埋設(shè)物等多方面的因素,，之后優(yōu)化設(shè)計(jì)出更佳的鉆孔曲線，計(jì)算出每根鉆桿的鉆進(jìn)角度,。另外要做好測(cè)測(cè)量定位,，根據(jù)設(shè)計(jì)資料，對(duì)所有導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),，根據(jù)結(jié)果進(jìn)行管道的放樣,、原地面的測(cè)量。用白灰標(biāo)出管道軸線位置,，在軸線上每間隔相同距離做好原地面標(biāo)高標(biāo)記。牽引管道非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)作為非開(kāi)挖技術(shù)的一個(gè)重要分支,，在解決現(xiàn)有牽引管道存在的問(wèn)題方面發(fā)揮著重要作用,。淮安非開(kāi)挖頂管機(jī)

引管的韌性好,，粘接性非常好,，可以保證管道工程的順利鋪設(shè)?；窗卜情_(kāi)挖管道施工

牽引管道施工中常見(jiàn)問(wèn)題的防治如下：軌跡設(shè)計(jì)是牽引管法施工過(guò)程中的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié),。軌道的合理設(shè)計(jì)對(duì)保證施工質(zhì)量,、降低難度、加快進(jìn)度,、提高工程效率具有決定性作用,。為縮短鉆孔距離，降低牽引管施工難度,，可將導(dǎo)向段和開(kāi)挖段設(shè)計(jì)成曲線段,，但實(shí)際情況不允許將牽引管的導(dǎo)向段或開(kāi)挖段做成曲線段彎曲部分。在導(dǎo)向段的開(kāi)始處,，可制作一個(gè)深度相當(dāng)于待敷設(shè)牽引管道底標(biāo)高的工作坑,，在坑內(nèi)放置牽引管，直接水平拉動(dòng)管道,。這種方法雖然解決了上述問(wèn)題,，但存在的問(wèn)題是設(shè)備需要在坑內(nèi)起吊作業(yè)，地下水位高時(shí)還需要排干地下水,。應(yīng)特別注意地層地質(zhì)條件差,。工作坑應(yīng)有坡度支撐，以保證牽引管施工過(guò)程中人員和設(shè)備的安全,?；窗卜情_(kāi)挖管道施工

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