牽引管技術(shù)是一項(xiàng)用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。它不需要開挖面層,，并且能夠穿越公路、鐵道,、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等,。優(yōu)點(diǎn)在于：1,、不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場(chǎng)地小,，噪音小,。2、能夠深入地下作業(yè),，這是開挖埋管無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn),。3、牽引管施工較突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問(wèn)題,。針對(duì)不同的地質(zhì)情況,、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的牽引管施工方式,，何正確地選擇牽引管機(jī)和配套輔助設(shè)備,，對(duì)于牽引管施工來(lái)說(shuō)將是非常關(guān)鍵的。關(guān)于電熔承插連接管材的設(shè)置,，各自形成的連接端都要具備切割垂直的效果,。在牽引管施工中，預(yù)擴(kuò)孔,，導(dǎo)向孔完成后,，卸下起始桿和導(dǎo)向鉆頭，換回?cái)U(kuò)鉆頭進(jìn)行回?cái)U(kuò),。金華非開挖機(jī)械

牽引管工程初始頂進(jìn)步驟有哪些：一步破洞前要在洞口做好防止土體或砂層塌方的措施,。在土質(zhì)均勻的黃土中進(jìn)行頂進(jìn)，一般采用磚砌封門,；在砂土中則可以選擇深層攪拌樁和高壓噴旋兩種方法。推薦高壓噴旋,，這種方法造價(jià)相對(duì)較低,，而且安全系數(shù)也更高。二步是讓牽引管機(jī)入土,。封門破除后,，牽引管機(jī)刀盤開動(dòng)，用主頂油缸慢慢將牽引管機(jī)推入途中,，注意防止刀盤嵌入砂土中,，可以餐區(qū)控制頂進(jìn)速度和在牽引管機(jī)左右兩側(cè)加設(shè)角撐的辦法來(lái)防止其旋轉(zhuǎn)。三步是將機(jī)頭后方的兩根砼管和機(jī)頭管連接,，形成整體后來(lái)控制頂進(jìn)段的高程和中線,。非開挖技術(shù)是指通過(guò)導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段。麗水非開挖修復(fù)固化劑牽引管的非開挖技術(shù)特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè),。

牽引管就是一種可以穿越鐵路,、公路的管道，一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管,，牽引管從套管中牽引過(guò)去,，以保證管道和鐵路、公路的安全,。牽引管的韌性好,，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設(shè),。牽引管屬于非開挖技術(shù)的一方面,，非開挖技術(shù)是指通過(guò)導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段,，在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖),，敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù),，對(duì)地表干擾小,，因此具有較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn),、牽引管,、微型隧道、爆管,、沖擊等技術(shù)方法,。非開挖牽引管避免了傳統(tǒng)方式下管道施工嚴(yán)重影響周邊交通的情況。,、

牽引管的導(dǎo)向鉆進(jìn)：鉆機(jī)到達(dá)指定施工區(qū)域后需調(diào)節(jié)鉆機(jī)導(dǎo)向桿,，此裝置應(yīng)略>設(shè)計(jì)管位中心高程。發(fā)射器裝置穩(wěn)定安裝于導(dǎo)向鉆頭上,，其與地面接收器連接,，共同作用下可求得鉆頭深度及溫度、電池工作狀況等,，將所得結(jié)果與鉆孔軌跡加以分析,，若存在偏差需及時(shí)采取糾正措施。地面接收器的作用在于顯示內(nèi)容并發(fā)射,，獲得孔底信息后及時(shí)以無(wú)線傳輸?shù)姆绞綄⑵滢D(zhuǎn)移至接收器,，實(shí)現(xiàn)具體內(nèi)容的顯示，隨后操作手以實(shí)際情況為準(zhǔn)操縱鉆機(jī),，沿著合適的軌跡鉆進(jìn),。技術(shù)人員要積極參與到導(dǎo)向鉆孔工作中,，以探測(cè)器發(fā)回的信號(hào)為基準(zhǔn)，明確導(dǎo)向頭的位置情況并分析與設(shè)計(jì)方案中鉆進(jìn)線路的偏差,，對(duì)其做出靈活調(diào)整,，且相關(guān)信息要完整記錄于相應(yīng)表格中。非開挖實(shí)壁牽引管是一種用于建設(shè)施工的非開挖式的管道,。

牽引管施工的雙重意義下的緣由：先進(jìn)牽引管施工給社會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益前提下,，使自然環(huán)境不受到影響，那它到底是由于什么原因呢,？①先進(jìn)牽引管施工時(shí)不用封路施工,，選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進(jìn)過(guò)程中路上交通照常通行：②不需要開挖,、回填和路面修復(fù),，所以與大開挖施工對(duì)比，能降低工程總造價(jià),；③泥水循環(huán)法,，施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現(xiàn)象，保自然環(huán)境不受到污染,，能做到文明施工,；④先進(jìn)牽引管方法是全自動(dòng)搖控，不需工人在管道內(nèi)工作,，這樣消除了工人繁重的體力勞動(dòng),，對(duì)工人安全也有了足夠的保證；⑤先進(jìn)牽引管推進(jìn)過(guò)程中挖進(jìn)機(jī)及管道周圍處于主動(dòng)土壓力與被動(dòng)土壓力之間,，故對(duì)原土干擾極少,，所以不會(huì)導(dǎo)致路面沉降以至產(chǎn)生裂紋，避免了路面重修,。非開挖實(shí)壁牽引管具有造價(jià)便宜,、耐腐蝕、密封性能好,、環(huán)保,、無(wú)刺激性氣味和無(wú)害等優(yōu)點(diǎn)。鎮(zhèn)江非開挖公司

非開挖牽引管技術(shù)可突破傳統(tǒng)方式的束縛,，改變直接挖坑填埋管道的局限性,。金華非開挖機(jī)械

牽引管安全措施：1,、施工前先與鐵路,、公路及市政的有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門同意后方可施工,。尤其是鐵路路基下進(jìn)行施工時(shí),，要隨時(shí)和鐵路部門聯(lián)系,，掌握過(guò)往列車的情況，線路上有列車通過(guò)時(shí)嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn),；2,、挖土和頂進(jìn)時(shí)洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火,；3,、頂進(jìn)時(shí)停止挖土，傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人,，所有傳力柱必須擺放順直,；4、吊裝時(shí)坑內(nèi)人員要做好防護(hù)措施,，并有專人指揮,。5、牽引管長(zhǎng)此76m時(shí)應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施,，防止缺氧,。質(zhì)量要求：管道頂進(jìn)要求平直，管的中心偏離軸線不超過(guò)3cm為優(yōu)良,。牽引管回拖過(guò)程中堆積在管道端部泥渣產(chǎn)生的阻力,，隨著回拖管道長(zhǎng)度的增大而增加。金華非開挖機(jī)械

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