牽引管的施工前,，要做好鉆孔曲線設(shè)計(jì),，根據(jù)檢查井位置,、土質(zhì),、埋深,、管徑等合理確定非開挖牽引管一次牽引的長度,，選擇確定水平導(dǎo)向鉆機(jī)機(jī)型并預(yù)先做好現(xiàn)場圍護(hù),。 根據(jù)每個非開挖牽引管施工段,，預(yù)先進(jìn)行鉆孔曲線設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔要綜合考慮工程要求,、地層條件、鉆桿的較小曲率半徑,、施工場地的條件,、鋪設(shè)深度及地下埋設(shè)物等多方面的因素，之后優(yōu)化設(shè)計(jì)出更佳的鉆孔曲線,，計(jì)算出每根鉆桿的鉆進(jìn)角度,。另外要做好測測量定位，根據(jù)設(shè)計(jì)資料,，對所有導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,，根據(jù)結(jié)果進(jìn)行管道的放樣、原地面的測量,。在城市道路和交叉口埋設(shè)地下管線越來越困難,，牽引管技術(shù)的出現(xiàn)，避免了道路的開挖和對其他地下管線的損壞,。廣州牽引多少錢

頂管施工： 1.在將導(dǎo)管推入鼻子的過程中,，接收和拆除導(dǎo)管，在接收坑出土外管和螺旋管,。 2.機(jī)頭后部連接鋼筋混凝土管,。頂起時，每根管子都需要油缸進(jìn)退,，安裝液壓油管和高壓水管,。每頂進(jìn)1.0m，在接收坑內(nèi)將開挖的外管和螺旋管拆除,，在頂進(jìn)坑內(nèi)連接鋼筋混凝土管,，依次循環(huán)，直至機(jī)頭進(jìn)入接收坑,，完成整個頂管施工,。 3.當(dāng)污水管道和檢查井滿足閉水條件時，可進(jìn)行管帶井閉水試驗(yàn)。用磚塊堵住管道兩端的水,。磚塊達(dá)到一定強(qiáng)度后,，向封閉水段注水。 4.閉水試驗(yàn)合格后,，將溝槽填回土中,。兩側(cè)回填土高差不大于30cm，嚴(yán)禁單側(cè)填土,。每層回填高度不得超過20厘米,，回填中不得有大碎石、磚塊,、淤泥等建筑垃圾,，回填必須分層整平壓實(shí)。牽引管價(jià)格牽引管工程適當(dāng)加大鉆進(jìn)速度,，盡可能避免泥漿浸泡沖蝕現(xiàn)象,。

澄暢分析牽引管施工中要做到安全用電措施，嚴(yán)格用電管理,，現(xiàn)場臨時用電線路按《施工臨時設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布設(shè),，必須由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設(shè)備,，采用三相五線制的供電系統(tǒng),，各類電器設(shè)備均安裝 安全保險(xiǎn)裝置，嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān),，對電力線路,、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修調(diào)整并做好測試,、檢查,、維修記錄。同時要做好管線保護(hù),，用儀器探測與實(shí)際開挖探測相結(jié)合摸清管線具**置,，繪制管線分布圖。在開挖前參加業(yè)主監(jiān)理開展的管線協(xié)調(diào)會議,。根據(jù)管線單位提供的管線情況和實(shí)際情況進(jìn)行有效的管線保護(hù)措施,。在管線位置設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。并在該段開挖時,，全過程有管理人員旁站指導(dǎo),。在開挖過程中遇到不明管線馬上通知上級處理。

牽引管工程的施工測量： 1）平面控制放線,。以現(xiàn)有邊線為基準(zhǔn),，參考勘測方所設(shè)置的控制點(diǎn)確定適用于本工程的定位點(diǎn),，要求控制點(diǎn)網(wǎng)足夠完整和各坐標(biāo)與高程足夠準(zhǔn)確。對此,，需對控制樁采取保護(hù)措施,，通過對控制點(diǎn)引測的方式使其置于場外并輔以保護(hù)手段，為豎向引測放線提供支持,，且要做好閉合校核工作,。此環(huán)節(jié)使用到全站儀，在其支持下沿地面拉管中心線放樁（各處間距均為3m）并測定樁高程,，分析樁高程與拉管流水面所呈現(xiàn)出的空間關(guān)系,。 2）高程控制。以勘測方設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)為參考確定合適的高程控制點(diǎn),，立足于工程實(shí)際情況,，需要設(shè)置臨時水準(zhǔn)點(diǎn)并做好保護(hù)工作。開挖方式需要挖開路面,、運(yùn)走土方,、鋪設(shè)管線,、回填沉降,、恢復(fù)路面等過程，而非開挖式則不需要,。

頂管施工是一種在不開挖或許少開挖路面的狀況下,，埋設(shè)管道的施工技術(shù)，可徹底解決管道埋設(shè)施工對城市建筑物的毀壞和形成交通堵塞的難題,，在波動土層和環(huán)境保護(hù)方面具有優(yōu)勢,。 頂管施工的優(yōu)點(diǎn)有哪些？ 降低工程總造價(jià),?？衫速M(fèi)少量土方工程、溝管基座資料,，增加基坑支護(hù)作業(yè)的工程量,，增加開挖、回填和路面修復(fù),。 降低交通壓力,。對城市交通攪擾小，施工面由線縮成點(diǎn),，占地面積小,，且不會招致路面沉降以致發(fā)生裂紋，防止了路面重修,。 較少對空中建筑物的拆遷,。 有利于文明施工。泥水均衡法施工防止了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現(xiàn)象，確保自然環(huán)境不受凈化,。 安全系數(shù)高,。先進(jìn)頂管辦法是全自動搖控，不需工人在管道內(nèi)任務(wù),。牽引管是一種施工方法,，主要是在小管徑中施工較多，施工的條件要求比頂管法要求低,，占用場地小,。湖北管道牽引工程價(jià)格

使用非開挖方法可以節(jié)省的總成本和時間是相當(dāng)可觀的，這就是為什么它成為許多承包商手中必不可少的工具,。廣州牽引多少錢

頂管泥水均衡式施工優(yōu)點(diǎn)：適用于各種不同的土質(zhì)狀況,，擾動較小，地層損失小,，發(fā)生的地外表變形小,，同時頂進(jìn)時總頂力較小。 掘進(jìn)機(jī)械： 1,、具有浮動切削刀盤的泥水均衡頂管掘進(jìn)機(jī) 當(dāng)?shù)侗P前土壓力過小時就前伸,，當(dāng)?shù)侗P前土壓力過大時就往前進(jìn)，前伸時應(yīng)放慢推進(jìn)速度,，前進(jìn)時應(yīng)減慢推進(jìn)速度,，這樣就可以使刀盤前的土壓力控制在設(shè)定范圍內(nèi)，用機(jī)械來均衡土壓力,。 2,、具有破碎功用的泥水均衡頂管進(jìn)機(jī) 適用口徑從600到2400，口徑越小能破碎的礫石的粒徑也越小,，通長600的能破碎粒徑為100mm的礫石,，2400的能破碎500mm的礫石，有的機(jī)頭破碎粒徑可達(dá)頂管口徑的40%~50%,。 3,、氣壓式泥水均衡頂管掘進(jìn)機(jī) 適用于大直徑頂管工程，經(jīng)過調(diào)理供應(yīng)的壓縮空氣的壓力大小,，施行調(diào)理泥水艙內(nèi)壓力的上下,，可準(zhǔn)確到0.1KPa。 特點(diǎn)：均衡比擬徹底,，施工后地面沉降極小,。廣州牽引多少錢