輸送帶在長期的使用過程中,難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂,、輸送帶帶面的損傷,,我們稱之為輸送帶常規(guī)損傷,每次看到這種情況都是很頭疼的,,輕的話做一些冷硫化修補(bǔ),重的話就要對皮帶進(jìn)行更換、進(jìn)行熱硫化接頭了,。不但給自己造成麻煩,更重要的是給企業(yè)造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失,。如何避免這些情況的發(fā)生呢?下面我們就簡單的分析一下其中的原因吧,。一、輸送帶縱向撕裂的原因:(一),、振動沖擊引起緊固件松動和脫落,,造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落,。(二),、物料內(nèi)混入異物,異物堅(jiān)硬,,有棱角,,落煤管堵塞擠死。(三),、托輥缺損,,托輥架造成劃傷。(四),、輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛住,。(五)、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),,螺栓松動,,有彈跳的先兆,。南京件箱輸送線廠家聯(lián)系電話。件箱輸送線生產(chǎn)廠家
輸送帶冷硫化修補(bǔ)1.將輸送帶破損部位用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行打磨,。2.根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補(bǔ)片或修補(bǔ)條(修補(bǔ)條或修補(bǔ)片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補(bǔ)條,、修補(bǔ)片,不帶半硫化層的材料建議將粘接面進(jìn)行深層次打磨,。3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補(bǔ)條半硫化面進(jìn)行涂刷皮帶膠,,晾置一會,然后進(jìn)行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止,,常溫情況下一般在五分鐘),。4.將修補(bǔ)條拉直貼在輸送帶打磨面上,用橡膠錘或者壓實(shí)滾輪進(jìn)行敲打壓實(shí),,趕出空氣,。溫馨提示:若環(huán)境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風(fēng)槍加熱0.5-1小時(shí),時(shí)間若允許適當(dāng)延長加熱時(shí)間,,將有利于粘接面強(qiáng)度的提高,。淮北件箱輸送線成交價(jià)武漢件箱輸送線廠家聯(lián)系電話,。
輸送帶強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)普通輸送帶執(zhí)行GB7984-2001標(biāo)準(zhǔn),。普通輸送帶:覆蓋層:拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa,扯斷伸長度不小于350%,,磨耗量≤200mm3,;層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于3.2N/mm;覆蓋膠與布層間不小于2.1N/mm,;全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%,;全厚度縱向參考力伸長率不大于1.5%。尼龍(NN),、聚酯(EP)輸送帶覆蓋層,,拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa,扯斷伸長度不小于350%,,,層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm,覆蓋膠與布層間不小于3.2N/mm,全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%,,全厚度縱向參考力伸長率不大于4%,覆蓋膠采用橡塑共混,,骨架國標(biāo)級別拉力強(qiáng)度系數(shù),,可以搭接成環(huán)形。
輸送帶熱硫化修補(bǔ)1.根據(jù)輸送帶破損大小,,沿破損四周至少大出15~20mm,,劃出切割修補(bǔ)線,,以45度角斜切,并剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠,,切割時(shí)注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層,。2.將輸送帶破損部位用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行深層次打磨,建議打磨3mm,。3.將打磨好的輸送帶鋪上織物加強(qiáng)層或者是鋼絲加強(qiáng)層,,對加強(qiáng)層、破損部位進(jìn)行涂刷熱硫化劑,,將未硫化芯膠四周邊切成斜口,,同樣進(jìn)行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。4.使用熱硫化修補(bǔ)器或硫化機(jī)進(jìn)行加壓,、加溫硫化,。溫馨提示:硫化機(jī)控制器溫度控制在145—150℃之間,待上下兩個(gè)硫化板溫度都穩(wěn)定好,,開始硫化計(jì)時(shí)35~45分鐘,。(根據(jù)皮帶厚度而定,每塊硫化板每4分鐘可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機(jī)水壓,,然后拆除硫化機(jī),。天津件箱輸送線廠家聯(lián)系電話。
輸送帶覆蓋膠面的損傷原因:(一),、導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,,造成異常磨損或劃傷,。(二)、導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,,落差大,,加速膠面磨損。(三),、托輥損壞,,造成膠帶的異常磨損或劃傷。(四),、違章作業(yè),,檢修時(shí)焊渣燙傷,以及清掃器劃傷等,。(五),、膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨損。在傳送帶在使用過程中,,**常見的問題有:異物劃傷,、局部異物損傷、磨損,、穿孔等,。通常輸送帶因?yàn)楫愇镌斐删植繐p傷,按照傳統(tǒng)方法要全部拆卸后,,進(jìn)行修補(bǔ)并加熱硫化或報(bào)廢更換,。可使用高分子橡膠修復(fù)材料進(jìn)行,,它具有***的粘著力,,出色的耐磨性能和優(yōu)異的抗拉性能。采用高分子橡膠修復(fù)材料,,免拆卸,、免熱硫化現(xiàn)場修復(fù)橡膠輸送帶劃傷,修復(fù)費(fèi)用低,、時(shí)間短,,避免報(bào)廢更換和長時(shí)間停機(jī)造成的重大損失,而且修復(fù)后的傳送帶完全可以達(dá)到新傳送的使用壽命,。北京件箱輸送線廠家聯(lián)系電話,。常州件箱輸送線多少錢
蘇州件箱輸送線廠家聯(lián)系電話。件箱輸送線生產(chǎn)廠家
注意事項(xiàng):隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及,,多品種,、高性能、輕量化,、多功能,、長壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個(gè)方面。在工業(yè)生產(chǎn)中,,正確的使用輸送帶顯得尤其重要,,輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng):1.避免托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,,注意輸送帶活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶,;2.防止輸送帶負(fù)荷啟動,;3.輸送帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時(shí)采取措施糾正,;4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí),,應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ),,以免擴(kuò)大;5.避免輸送帶遭受機(jī)架,,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂,。件箱輸送線生產(chǎn)廠家
無錫錫一自動化科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,,繪畫新藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),,信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易,,失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,,團(tuán)結(jié)一致,,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,,努力開創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,未來無錫錫一自動化科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢想,!