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南京達(dá)克羅價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-14

達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù),,與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”,。其優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn):達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù),,與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”,。其優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn):1)超l強(qiáng)的耐蝕性能:達(dá)克羅膜層的厚度為4-8μm,,但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上,。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件,、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹。達(dá)克羅2)無(wú)氫脆性:達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒(méi)有氫脆現(xiàn)象,,所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆,。3)高耐熱性:達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕,耐熱溫度可達(dá)300℃以上,。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,,溫度達(dá)到100℃時(shí)就已經(jīng)起皮報(bào)廢了。彩色達(dá)克羅4)結(jié)合力及再涂性能好:達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,,湖北達(dá)克羅,,而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性,處理后的零件易于噴涂著色,,與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過(guò)了磷化膜,。5)良好的滲透性:由于靜電效應(yīng),工件的深孔,、狹縫,,管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,因此工件的上述部位無(wú)法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù),。達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層,。6)無(wú)污染和公害:達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個(gè)過(guò)程中。



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達(dá)克羅處理的好處,常州亞羅克機(jī)械為您解答1,、無(wú)氫脆:達(dá)克羅處理的一個(gè)特點(diǎn)是工件在前處理時(shí)不進(jìn)行酸洗,。氫脆是傳統(tǒng)電鍍鋅工藝不能完全克服的弊端,由于達(dá)克羅工藝不對(duì)工件進(jìn)行酸洗,,就可以避免氫離子侵蝕鋼鐵基體,,因此達(dá)克羅涂層特別適用于6~1000N/mm2的度螺栓和彈簧種類(lèi)的工件的表面防腐保護(hù)。2,、高附著性:達(dá)克羅的涂層經(jīng)過(guò)高溫烘烤后,,在工件的表面形成了由鋅,、鋁片及復(fù)合鹽組成的涂層,它與鋼鐵基體有著良好的結(jié)合力,,所以它的附著性相當(dāng)?shù)暮?。同時(shí),這樣形成的涂層表面,,有利于各種涂料的再涂裝,。3、極好的耐熱:達(dá)克羅涂層是在300℃左右的溫度條件下固化的形成的,,因此它能長(zhǎng)時(shí)間在高溫條件下工作,,其涂層的顏色不改變,耐熱腐蝕性極好,。


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鹽霧試驗(yàn)240小時(shí)后電鍍鋅制品和達(dá)克羅制品的結(jié)果對(duì)比,。)5.高附著性:高溫烘烤后形成的鋅,、鋁片及復(fù)合鹽涂層與鋼鐵基體有良好的結(jié)合力。6.高耐氣候性:達(dá)克羅在一定涂層厚度下可以經(jīng)受二氧化硫,、酸雨,、煙塵、粉塵的侵蝕,。其耐SO2試驗(yàn)可達(dá)3周期,。適用于海洋性氣候的工件、海輪等,。此外還具有一定耐化學(xué)腐蝕性,,在汽油、機(jī)油中耐蝕性好,。7.優(yōu)化了對(duì)鋁電化學(xué)元素腐蝕的防護(hù)機(jī)能:一般來(lái)說(shuō),,電極電位不同的兩種金屬或合金相接觸時(shí),就會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕,、鍍鋅的防腐蝕機(jī)理是金屬鋅的腐蝕導(dǎo)致防蝕效果,,而達(dá)克羅的防腐機(jī)理是建立在Cr酸的鈍化作用和鋅的受控保護(hù)作用上,所以優(yōu)化了機(jī)理,,調(diào)控了鋅的消耗,,從而大幅度提高了防蝕性能的afd7f3bd-d165-461b-861f-f1c。8.低摩擦性:加入潤(rùn)滑劑后的達(dá)克羅涂層,,經(jīng)適當(dāng)處理可以產(chǎn)生—,,經(jīng)一般處理則產(chǎn)生—。9.配合精度好:一般達(dá)克羅涂層可以調(diào)控在6—8um之間,,因此緊固體的配合精度可以符合6g/6n的精度要求,。10.優(yōu)美的亞興銀灰色涂膜外觀:經(jīng)過(guò)達(dá)克羅工藝技術(shù)處理的工件,,零件或產(chǎn)品的金屬表面是亞光銀灰色、漂亮,、大方,。而且達(dá)克羅涂復(fù)表面對(duì)油漆、涂料的附著力強(qiáng),,可以在達(dá)克羅涂復(fù)面進(jìn)行再涂裝,形成各種各樣的色彩,。


怎樣讓金屬百年不生銹,?常州亞羅克機(jī)械給你答案!近日,,常州亞羅克機(jī)械有限公司的達(dá)克羅全自動(dòng)涂覆生產(chǎn)線設(shè)備發(fā)往中船重工,、義和車(chē)橋等有名企業(yè)達(dá)克羅作為全新的金屬表面處理技術(shù)取代了熱鍍鋅和電鍍鋅等傳統(tǒng)工藝不僅綠色而且可以保證產(chǎn)品百年不生銹。傳統(tǒng)的電鍍表面處理技術(shù),,由于酸,、堿、鹽的使用,,存在廢水廢氣的排放問(wèn)題,。達(dá)克羅整套工藝設(shè)備采用全過(guò)程閉路循環(huán)的涂覆方式,揮發(fā)的物質(zhì)幾乎全部是經(jīng)過(guò)氣化的水分,,杜絕了電鍍過(guò)程中產(chǎn)生的含酸,、堿、鋅,、鉻等污水,、廢氣的排放及污染源。此外,,比起傳統(tǒng)的表面鍍鋅處理工藝,,達(dá)克羅工藝使工件的耐蝕性提高了7~20倍。防腐膜的固化溫度在320℃左右,,工件即使長(zhǎng)時(shí)間處于高溫下,,外觀也不會(huì)變色,耐熱腐蝕性極好,。由于沒(méi)有酸洗這一過(guò)程,,達(dá)克羅工藝不會(huì)產(chǎn)生氫脆,可用于度零件防腐處理,。



入手達(dá)克羅,,設(shè)備防銹不用愁。

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應(yīng)用1)載重汽車(chē)上各種高的強(qiáng)度底盤(pán)中小支架,、連接件,、外露件及緊固件的防腐,,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓,、車(chē)輪螺栓等),、螺母等。國(guó)外已明確建議汽車(chē)上≥,,因?yàn)檫_(dá)克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性,,而且能夠保證無(wú)氫脆。達(dá)克羅2)發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)雀邿岘h(huán)境金屬制件的防腐,,如隔熱板,、排氣管、散熱器,、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等零部件,。傳統(tǒng)鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會(huì)被破壞,抗腐蝕能力急劇下降,,而達(dá)克羅涂層的固化溫度為300℃左右,,涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結(jié)晶水,涂層在高溫下不易被破壞,,達(dá)克羅多少錢(qián),,表現(xiàn)出良好的防腐性能。達(dá)克羅多少錢(qián)3)載重汽車(chē)上各種彈性零件的防腐,,達(dá)克羅和熱鍍鋅哪個(gè)好,,如環(huán)箍、半圓卡箍,、各種彈簧,、板簧等。這些零件的強(qiáng)度和硬度要求較高,,電鍍處理會(huì)產(chǎn)生氫脆,,如去氫不徹底,長(zhǎng)時(shí)間承受動(dòng)載荷容易發(fā)生撕裂或腐蝕疲勞,,會(huì)給汽車(chē)行駛帶來(lái)安全危險(xiǎn),,尤其是對(duì)于載重汽車(chē),其作業(yè)環(huán)境比較惡劣,,所以對(duì)這些件的表面處理要求也相應(yīng)較高,,而達(dá)克羅涂層具有高的耐腐蝕性,高的耐候性,,達(dá)克羅處理廠家,,非常適合這類(lèi)汽車(chē)零部件的表面處理。4)載重汽車(chē)上各種形狀復(fù)雜的管類(lèi),、腔類(lèi)零部件的防腐,,如發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管,、消聲器等。如果這類(lèi)零件采用電鍍處理,。精研技術(shù),,成就可靠達(dá)克羅設(shè)備。上海達(dá)克羅涂料

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