其達(dá)到了耐磨和環(huán)境保護(hù)的效果，但環(huán)境保護(hù)達(dá)克羅螺絲的成本又比3鍍3烘的達(dá)克羅成本要高,，它可以通過(guò)1200小時(shí)的鹽霧測(cè)試,，不起紅銹，適合各種潮濕的強(qiáng)酸強(qiáng)堿的環(huán)境下使用,。一個(gè)達(dá)克羅表面處理就含有三種處理方式。它們都以客戶的需求來(lái)做增強(qiáng)及改變，一如其他的鍍鋅,，鍍鎳等表面處理，雖然我們只知道螺絲緊固件鍍鋅,，鍍鎳,。但在電鍍處理時(shí)，渡層及使用的材料不同,，也會(huì)造成螺絲緊固件的性能或者顏色的不同,，看似簡(jiǎn)單的一道表面處理工序，但其中的復(fù)雜卻是我們看不懂,，也是為我們所不知的,。常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司是一家致力于非標(biāo)涂裝設(shè)備的制造商。公司創(chuàng)建十多年以來(lái)成功研發(fā)了多個(gè)系列幾十個(gè)品種的達(dá)克羅設(shè)備及涂裝生產(chǎn)線,。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,，為廣大用戶提供涂裝設(shè)備的工藝咨詢、平面設(shè)計(jì),、安裝調(diào)試,、技術(shù)培訓(xùn)和產(chǎn)品改造升級(jí)配套服務(wù)。以達(dá)克羅科技,，重塑設(shè)備新典范,。安徽小型達(dá)克羅表面處理技術(shù)

防腐之達(dá)克羅達(dá)克羅是DACROMET的譯音和英文縮寫(xiě)，簡(jiǎn)稱達(dá)克羅,、達(dá)克銹,、迪克龍。國(guó)內(nèi)又叫鋅鉻涂層,，是一種以鋅粉,、鋁粉,、鉻酸及去離子水為主要成分的防腐涂料，施以熱烘干工藝成膜的防腐層,。達(dá)克羅早誕生于20世紀(jì)50年代末,。因?yàn)楹涞亩欤泵辣睔W等地區(qū)使用撒鹽的方法降低冰點(diǎn)方法來(lái)解決道路暢通問(wèn)題,，特別是鐵路鐵軌結(jié)冰,，需要消耗大量的鹽，而且鹽中的氯離子又腐蝕了鐵軌,，使得鐵路交通設(shè)施受損,。科學(xué)家邁克﹡馬丁研制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片鉻酸及去離子水做溶劑的高分散水性涂料,，讓涂料涂覆在鋼鐵上面,，再進(jìn)行全閉路循環(huán)加熱烘烤，形成薄薄的涂層,，可以解決了鐵軌及其配套設(shè)施氯離子腐蝕問(wèn)題,。后來(lái)這項(xiàng)技術(shù)被美國(guó)軍方使用，20世紀(jì)70年代又被日本引進(jìn),，并且買斷了亞太地區(qū)的使用權(quán),。在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù),，用于工業(yè)及國(guó)產(chǎn)化汽車零部件,，后來(lái)發(fā)展到小五金、標(biāo)準(zhǔn)件,、家用電器,、鐵路橋梁、石油化工,、公路護(hù)欄等,，成為金屬表面處理及防腐蝕大家庭中良好的一員。達(dá)克羅涂層防腐主要是通過(guò)以下幾個(gè)原理達(dá)到防護(hù)效果的,，如壁壘效應(yīng),，鋅鋁片狀物層層重疊，迷宮效應(yīng)阻隔了水及氧和腐蝕介質(zhì)到達(dá)技術(shù)基體的進(jìn)程,，起到了一種隔離的作用,。

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達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù),，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”,。其優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù),，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,，達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：1）超l強(qiáng)的耐蝕性能：達(dá)克羅膜層的厚度為4-8μm,，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅,、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件,、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹,。達(dá)克羅2）無(wú)氫脆性：達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒(méi)有氫脆現(xiàn)象，所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆,。3）高耐熱性：達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕,，耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,，溫度達(dá)到100℃時(shí)就已經(jīng)起皮報(bào)廢了,。彩色達(dá)克羅4）結(jié)合力及再涂性能好：達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力，湖北達(dá)克羅,，而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性,，處理后的零件易于噴涂著色，與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過(guò)了磷化膜,。5）良好的滲透性：由于靜電效應(yīng),，工件的深孔、狹縫,，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,，因此工件的上述部位無(wú)法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù)。達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層,。6）無(wú)污染和公害：達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個(gè)過(guò)程中,。

達(dá)克羅涂層處理是一個(gè)封閉過(guò)程，又是水性涂料烘烤過(guò)程基本揮發(fā)的都是水,，無(wú)有害物質(zhì),，對(duì)環(huán)境污染極小。達(dá)克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右,，節(jié)約了能源,。達(dá)克羅具有的耐腐蝕性能，雖然涂層只有4-8μm厚度,，但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上,。采用達(dá)克羅處理的標(biāo)準(zhǔn)件，管件經(jīng)過(guò)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)生銹,；常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系,，基本達(dá)到300h以上。達(dá)克羅處理過(guò)的物件無(wú)氫脆現(xiàn)象,，特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等,；達(dá)克羅具有較好的耐熱性能,，耐熱溫度可達(dá)300℃，在250℃環(huán)境下連續(xù)使用,，其耐蝕防銹性能幾乎不受影響,。達(dá)克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美，而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力,，可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用,，在汽車生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性,，一些工件深孔,，狹縫，管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位,，達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層,。達(dá)克羅耐候性和耐化學(xué)品性，可以長(zhǎng)期適用于海洋環(huán)境,，工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴(yán)重的區(qū)域,，對(duì)各種清潔劑，油脂,，酸堿具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性,。

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什么是達(dá)克羅,，常州亞羅克機(jī)械為您解答達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫(xiě)，簡(jiǎn)稱達(dá)克羅,、達(dá)克銹,、迪克龍。國(guó)內(nèi)命名為鋅鉻涂層,，是一種以鋅粉、鋁粉,、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料,。達(dá)克羅早誕生于二十世紀(jì)五十年代末，美國(guó)科學(xué)家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片,、鉻酸,、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料，涂料沾在金屬基體上,，經(jīng)過(guò)全閉路循環(huán)涂覆烘烤,，形成薄薄的涂層，達(dá)克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕,，防腐技術(shù)進(jìn)入了新的臺(tái)階,，革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷,。在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù)，初用于工業(yè)和國(guó)產(chǎn)化的汽車零部件,，后又發(fā)展到電力,、建筑、海洋工程,、家用電器,、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件、鐵路,、橋梁,、隧道、公路護(hù)欄,、石油化工,、醫(yī)療器械粉末冶金等多種行業(yè)。

達(dá)克羅技術(shù),，環(huán)保防腐新選擇,！浙江達(dá)克羅技術(shù)應(yīng)用

選用達(dá)克羅，共赴防銹新征程,。安徽小型達(dá)克羅表面處理技術(shù)

達(dá)克羅是dacromet縮寫(xiě)的譯音,，又譯做達(dá)克銹、久耐銹,、高克銹,、鋅鉻膜等。達(dá)克羅技術(shù)是指用含有鋅片,、鋁片,、鉻酸酐、乙二醇等成分的糊狀處理液涂覆金屬基體,，經(jīng)高溫烘烤后,，在金屬基體表面形成一層有較好的耐蝕性的非裝飾涂膜。該技術(shù)杜絕了電鍍過(guò)程中產(chǎn)生的廢渣,、污水,、廢氣的排放污染問(wèn)題，是替代電鍍鋅,、熱鍍鋅等進(jìn)行表面防腐的高新技術(shù),，1999年8月13日，總局將該項(xiàng)技術(shù)列為1999年重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)實(shí)用技術(shù)推廣項(xiàng)目,。使用達(dá)克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬,，通過(guò)涂覆液與金屬基體發(fā)生反應(yīng)后，在其表面會(huì)形成一層銀灰色防腐蝕薄膜,，能將基體與空氣隔絕開(kāi)起到保護(hù)工件的作用,。達(dá)克羅在各個(gè)行業(yè)中都寬廣使用,，如建筑，小五金,，緊固件,，道路工程以及石油化工等等。

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