達克羅處理的好處，常州亞羅克機械為您解答：1,、生產(chǎn)過程無污染：達克羅涂覆生產(chǎn)過程中,，工件在前處理時，生成少量的鐵銹和粘附在工件表面的油污,，整個生產(chǎn)是在一個封閉循環(huán)的工序中進行,，達克羅涂液在固化時向外排放的主要是涂液中的水份，因此對外界無污染,。2,、極強的抗腐蝕性能：達克羅涂層在厚度一般情況下，一涂的厚度3～5μm,，二涂二烘在6～10μm,，根據(jù)統(tǒng)計，在標(biāo)準(zhǔn)鹽霧試驗下,，達克羅涂層每100ｈ消耗1μm，而電鍍鋅時涂層每10h即消耗1μm,，因此達克羅涂層的抗鹽霧侵蝕能力,，在同等涂層厚度下，是電鍍抗腐能力的7～10倍。做的好的達克羅的涂層,，耐鹽霧侵蝕能力可達1000h以上,。3、高滲透性：達克羅涂液是水溶性的涂液,，所以它的滲透性非常好,，在細微的空隙的中也能形成涂層，其深涂能力遠優(yōu)于電鍍,。與電鍍相比,，對于小孔的內(nèi)壁，電鍍時是很困難的,，但達克羅涂覆時則能很好的涂覆上去,。有人曾做過試驗，收緊的彈簧件經(jīng)過達克羅處理后,，放開后再作鹽霧試驗,，其耐鹽霧試驗的時間仍可達到240h以上，說明達克羅涂液已滲入緊密結(jié)合的縫隙處,。

達克羅涂裝,，耐用又環(huán)保！舟山螺栓達克羅涂層

怎樣讓金屬百年不生銹,？常州亞羅克機械給你答案,！近日，常州亞羅克機械有限公司的達克羅全自動涂覆生產(chǎn)線設(shè)備發(fā)往中船重工,、義和車橋等有名企業(yè)達克羅作為全新的金屬表面處理技術(shù)取代了熱鍍鋅和電鍍鋅等傳統(tǒng)工藝不僅綠色而且可以保證產(chǎn)品百年不生銹,。傳統(tǒng)的電鍍表面處理技術(shù)，由于酸,、堿,、鹽的使用，存在廢水廢氣的排放問題,。達克羅整套工藝設(shè)備采用全過程閉路循環(huán)的涂覆方式,，揮發(fā)的物質(zhì)幾乎全部是經(jīng)過氣化的水分，杜絕了電鍍過程中產(chǎn)生的含酸,、堿,、鋅、鉻等污水,、廢氣的排放及污染源,。此外，比起傳統(tǒng)的表面鍍鋅處理工藝,，達克羅工藝使工件的耐蝕性提高了7～20倍,。防腐膜的固化溫度在320℃左右,，工件即使長時間處于高溫下，外觀也不會變色,，耐熱腐蝕性極好,。由于沒有酸洗這一過程，達克羅工藝不會產(chǎn)生氫脆,，可用于度零件防腐處理,。

舟山達克羅涂層不要忽視達克羅設(shè)備的安全性，保護設(shè)備和數(shù)據(jù)的安全是至關(guān)重要的,！

達克羅是什么,？答：狹義的達克羅是指美國的一種含鉻鋅鋁涂覆保護涂層，廣義的達克羅指鋅鋁涂層?，F(xiàn)在行業(yè)內(nèi)說“達克羅”多指含鉻的非環(huán)保鋅鋁涂層,，一般沒有調(diào)控摩擦系數(shù)的面涂層。達克羅涂覆2環(huán)保達克羅,、久美特,、美加力和德爾肯都是什么？答：在行業(yè)內(nèi)環(huán)保達克羅多指無摩擦系數(shù)要求,，要求不含六價鉻的鋅鋁涂層,。久美特、美加力和德爾肯是三種汽車行業(yè)認可的無鉻鋅鋁涂層品牌,，根據(jù)鹽霧時間和摩擦系數(shù)要求的不同,，每個品牌藥水內(nèi)部都有多種涂層體系(底涂層+面涂層)。3達克羅(鋅鋁涂層)的生產(chǎn)工藝過程,？答：達克羅涂層的工藝分為三部分：前處理+底涂涂覆+面涂涂覆,。前處理包括除油和除銹，目的是使鋼鐵零件表面清潔,，露出基體以和涂層結(jié)合。底涂涂覆是涂覆防腐蝕的基體涂層,，根據(jù)涂層厚度不同重復(fù)進行1-3次,。面涂涂覆是調(diào)控涂層的摩擦系數(shù)及外觀，兼具增加耐蝕性的目的,。達克羅涂覆公司4鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)怎么調(diào)控,？答：鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)主要通過增加摩擦調(diào)控潤滑劑來調(diào)控，摩擦調(diào)控潤滑劑一般加在面涂層里面進行涂覆,。5達克羅,、環(huán)保達克羅、久美特,、美加力,、德爾肯,，達克羅涂覆規(guī)格，到底哪個比較好,？答：這是一個偽命題,，相信各位看了前面兩篇介紹后已經(jīng)知道結(jié)果了。

達克羅處理的缺點,，常州亞羅克機械為您解答1.達克羅中含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子,，尤其是六價鉻離子具有致作用。現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展出無鉻達克羅,，但是成本較高,，主要用于出口歐盟等地的產(chǎn)品上。2.達克羅的燒結(jié)溫度較高,、時間較長,，能耗大。3.達克羅的表面硬度不高,、耐磨性不好,，達克羅涂層硬度是6H，故不宜在活塞桿等運動件上使用,。而且達克羅涂層的制品不適合與銅,、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,，因為它們會產(chǎn)生接觸性腐蝕,，影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。鋅鍍層硬度值為75～,，銀灰色達克羅涂層硬度值為210～232HV4.達克羅涂層的表面顏色單一,，只有銀白色和銀灰色，不適合汽車發(fā)展個性化的需要,。不過,，可以通過后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色，以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性,。5.達克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好,，因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件，如接地螺栓等,。

達克羅工藝,，防銹更有效！

達克羅是dacromet縮寫的譯音,，又譯做達克銹,、久耐銹、高克銹,、鋅鉻膜等,。達克羅技術(shù)是指用含有鋅片,、鋁片、鉻酸酐,、乙二醇等成分的糊狀處理液涂覆金屬基體,，經(jīng)高溫烘烤后，在金屬基體表面形成一層有較好的耐蝕性的非裝飾涂膜,。該技術(shù)杜絕了電鍍過程中產(chǎn)生的廢渣,、污水、廢氣的排放污染問題,，是替代電鍍鋅,、熱鍍鋅等進行表面防腐的高新技術(shù)，1999年8月13日,，總局將該項技術(shù)列為1999年重點環(huán)境保護實用技術(shù)推廣項目,。使用達克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬，通過涂覆液與金屬基體發(fā)生反應(yīng)后,，在其表面會形成一層銀灰色防腐蝕薄膜,，能將基體與空氣隔絕開起到保護工件的作用。達克羅在各個行業(yè)中都寬廣使用,，如建筑,，小五金，緊固件,，道路工程以及石油化工等等,。

達克羅設(shè)備，品質(zhì)贏未來,！舟山達克羅涂層

防銹超凡,，達克羅設(shè)備更出眾。舟山螺栓達克羅涂層

常州亞羅克機械設(shè)備有限公司達克羅涂覆的特點：1.高耐熱性：達克羅可以耐高溫腐蝕,，耐熱溫度可達300℃以上,。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，溫度達到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了,。2.較強的耐蝕性能：達克羅膜層的厚度為4-8μm,，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上,。采用達克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹,。3.良好的滲透性：由于靜電屏障效應(yīng),，工件的深孔、狹縫,，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護,。達克羅則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層。4.無氫脆性：達克羅的處理工藝決定了達克羅沒有氫脆現(xiàn)象,，所以達克羅非常適合受力件的涂覆,。5.結(jié)合力及再涂性能好：達克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力，而且與其他附加涂層有強烈的粘著性,，處理后的零件易于噴涂著色,，與有機涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。舟山螺栓達克羅涂層