EHB系統(tǒng)可以融合多種車輛控制系統(tǒng)：當(dāng)車輛在低附著路面起步或加速時(shí)以及車輛從高附著路面行駛到低附著路面時(shí),，系統(tǒng)集成驅(qū)動防滑功能,；在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，EHB系統(tǒng)通過車輪制動實(shí)現(xiàn)車輛穩(wěn)定性控制,；此外,，前述的自動清水功能、電子輔助制動功能,、電子駐車制動功能等均屬于控制制動,。EHB系統(tǒng)具有傳統(tǒng)制動系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)越性，但EHB系統(tǒng)仍然采用電液控制方式,，嚴(yán)格意義上說并不是純粹的線控制動系統(tǒng),，與電子機(jī)械制動系統(tǒng)EMB相比，EHB系統(tǒng)在當(dāng)前技術(shù)更加成熟,，因而在短期內(nèi)有較好的發(fā)展前景,。EHB液壓力控制的平穩(wěn)、精確,、快速是汽車對于制動系統(tǒng)的基本要求,。宿遷電子油門踏板位置傳感器

EHB全稱是：電子液壓制動系統(tǒng)，主要結(jié)構(gòu)是在傳統(tǒng)的液壓制動器基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,。操縱機(jī)構(gòu)用一個(gè)電子式制動踏板替代了傳統(tǒng)的液壓制動踏板,，取消了體積龐大的真空助力器。在傳統(tǒng)制動工況時(shí),，EHB通過系統(tǒng)內(nèi)置的制動踏板行程傳感器感知駕駛員的制動意圖,，并將這個(gè)信號傳送給ECU，ECU根據(jù)駕駛員制動意圖以及當(dāng)前工況等各項(xiàng)因素,，計(jì)算出制動力需求,，然后驅(qū)動EHB電機(jī)，帶動蝸輪蝸桿,、齒輪齒條機(jī)構(gòu)動作,，進(jìn)而推動制動主缸，產(chǎn)生所需的制動壓力,。線控制動工況時(shí),，ECU根據(jù)AEB、ACC、自動駕駛系統(tǒng)等發(fā)出的制動請求,，控制EHB電機(jī)旋轉(zhuǎn),，帶動蝸輪蝸桿、齒輪齒條機(jī)構(gòu)動作,，進(jìn)而推動制動主缸,，產(chǎn)生所需的制動壓力。上海電子踏板傳感器采購EHB可實(shí)現(xiàn)高性能主動制動,，是高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和無人駕駛的一個(gè)關(guān)鍵執(zhí)行系統(tǒng),。

自汽車誕生以來，車輛制動系統(tǒng)在汽車的安全方面就一直扮演著至關(guān)重要的角色,。傳統(tǒng)汽車制動系統(tǒng)主要由制動踏板,、真空助力器、總泵(主缸),、分泵(輪缸),、制動鼓(或制動盤)及管路等構(gòu)成。隨著機(jī)電技術(shù)的發(fā)展,，目前出現(xiàn)了稱為“電子液壓制動系統(tǒng)”的新技術(shù),，已經(jīng)應(yīng)用在中高級轎車上。當(dāng)前車輛對制動性能的要求越來越高,，傳統(tǒng)制動系統(tǒng)由于結(jié)構(gòu)和原理的限制在提高制動性能方面潛力有限，電子液壓制動系統(tǒng)(EHB)作為一種新型的制動系統(tǒng)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的不足,，可以很大限度地提高車輛制動性能,。

EHB可以根據(jù)各個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速和附著力為其分配恰當(dāng)?shù)闹苿恿Χ龋@就做到了制動的高度靈活性和高效性,。EHB不但能夠提供高效的常規(guī)制動功能,，還能發(fā)揮包括ABS在內(nèi)的更多輔助功能。現(xiàn)代的汽車電子化程度越來越高,，新能源汽車的發(fā)展又進(jìn)一步加快了這種趨勢,。傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)在長期使用后，由于各部件的磨損和變形,，會導(dǎo)致制動性能的衰退,。而EHB會利用算法彌補(bǔ)部件的磨損和變形，使制動性能長期處于良好狀態(tài),。EHB以傳統(tǒng)的液壓制動系統(tǒng)為基礎(chǔ),，用電子器件取代了一部分機(jī)械部件的功能。與飛機(jī)的系統(tǒng)類似,，制動踏板和制動缸沒有任何機(jī)械連接,，汽車駕駛員的制動動作被踏板上的傳感器感轉(zhuǎn)化成電子信號，電子控制單元接受到信號后，命令液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成制動的操作,。EHB通過傳感器采集的踏板的運(yùn)動速度和踏板的行程,，將信號傳遞給ECU。

由于近年來汽車智能化的需求,，如高級駕駛輔助系統(tǒng)（AdvancedDriverAssistantSystem,，ADAS）、自動緊急制動系統(tǒng)（AutonomousEmergencyBraking,，AEB）等自動駕駛技術(shù)都需要線控制動技術(shù),。因此，作為未來制動系統(tǒng)的技術(shù),，線控制動系統(tǒng)將取代傳統(tǒng)制動系統(tǒng),。線控制動系統(tǒng)可以分為兩類，電子液壓制動系統(tǒng)（Electro-hydraulicBrakeSystem,，EHB）及電子機(jī)械制動系統(tǒng)（Electro-mechanicalBrakeSystem,，EMB）。其中,，EMB是一種電控純機(jī)械制動,，采用電子機(jī)械系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)（主缸、真空助力裝置以及液壓管路等）,。EHB會較大改善控制效果和提高車輛穩(wěn)定性,。上海電子油門踏板傳感器供應(yīng)價(jià)格

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