EHB是一種線控制動系統(tǒng),，它以電子元件替代了部分機械元件，制動踏板不再與制動輪缸直接相連,，駕駛員操作由傳感器采集作為控制意圖,，完全由液壓執(zhí)行器來完成制動操作,，使制動控制得到自由度,，從而充分利用路面附著,，提高制動效率。在制動踏板生產(chǎn)位移的過程中,，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將采集到的踏板行程傳感器,、各制動器壓力傳感器等反饋信號輸入到電子控制單元進行分析和判斷，對進出液電磁閥分別進行調(diào)節(jié),，當(dāng)系統(tǒng)需要增壓時,，進液閥打開出液閥關(guān)閉，當(dāng)系統(tǒng)需要保壓時進出液閥均關(guān)閉,，當(dāng)系統(tǒng)需要減壓時,，進液閥關(guān)閉出液閥打開。通過輸入PWM控制信號給高速開關(guān)閥從而控制各車輪上的制動壓力,。通過CAN總線技術(shù)ECU還可以接收來自于ABS,，ASR，ESP的汽車動態(tài)數(shù)據(jù),，經(jīng)過分析和處理,，將控制信號發(fā)送到相應(yīng)的控制單元，對汽車進行優(yōu)化控制,。EHB塊化程度高,，提高了車輛設(shè)計過程中的靈活性；同時改善了發(fā)動機性能,，提高了汽車燃油經(jīng)濟性,。浙江電子油門踏板傳感器供貨報價

??電子液壓制動系統(tǒng)具有哪些有點呢？上海濟馭科技有限公司小編介紹,，電子液壓制動系統(tǒng)（EHB）具有安全,、舒適、響應(yīng)快,、易于實現(xiàn)再生制動,、制動力可精確控制等優(yōu)點，并且通過控制算法能夠?qū)崿F(xiàn)防抱死制動系統(tǒng)（Anti-lockBrakeSystem,，ABS）,、電子穩(wěn)定性控（ElectronicStabilityControl，ESC）,、牽引力控制系統(tǒng)（TractionControlSystem,，TCS）等主動安全控制功能。而對于EHB系統(tǒng),，液壓力控制的平穩(wěn),、精確、快速是汽車對于制動系統(tǒng)的基本要求,。陜西電子油門踏板位置傳感器EHB縮短緊急制動下的制動距離,。

EHB系統(tǒng)由于改變了壓力建立方式，踏板力不再影響制動力,，彌補了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)設(shè)計和原理所導(dǎo)致的不足,，具有許多傳統(tǒng)制動系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)越性。EHB是一種線控制動(brake-by-wire)系統(tǒng),，它以電子元件替代了部分機械元件,，制動踏板不再與制動輪缸直接相連,，駕駛員操作由傳感器采集作為控制意圖，完全由液壓執(zhí)行器來完成制動操作,，彌補了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)設(shè)計和原理所導(dǎo)致的不足,，使制動控制得到較大的自由度，從而充分利用路面附著,，提高制動效率,。

電子液壓制動系統(tǒng)（EHB），通過將制動踏板臂與殼體通過活動組件活動連接,，制動踏板臂上設(shè)置的推桿伸入殼體內(nèi),，且與第2回位件相接觸，使用時踩動制動踏板臂通過活動組件帶動推桿在中空通道首部前后移動,，制動踏板臂上的推桿直接推動殼體內(nèi)的活塞,，同時活塞內(nèi)的第1回位件、第2活動件與殼體內(nèi)的剎車液受推力反作用于動踏板臂,，為駕駛員提供動踏板臂,，同時這樣的結(jié)構(gòu)的設(shè)計，使得電子液壓制動系統(tǒng)（EHB）整體結(jié)構(gòu)更加緊湊,，便于生產(chǎn)以及節(jié)約空間,，而且能夠以較少的部件數(shù)量，簡單的零件結(jié)構(gòu),，實現(xiàn)機動車的一般制動,、緊急制動、主動制動以及失效備份制動,，提高系統(tǒng)響應(yīng)時間,、精確控制液壓制動力；且該電子液壓制動系統(tǒng)（EHB）不僅結(jié)構(gòu)簡單,、易制造,，且使用安全可靠，便于實施推廣應(yīng)用,。EHB系統(tǒng),，液壓力控制的平穩(wěn)、精確,、快速是汽車對于制動系統(tǒng)的基本要求,。

當(dāng)車輛在雨天或濕滑路面上行駛時，根據(jù)風(fēng)窗玻璃刮水器的動作,，EHB系統(tǒng)可以在固定間隔時間發(fā)出微弱的制動脈沖,，清干制動摩擦片上的水膜，以消除制動器的水衰退現(xiàn)象，保證可靠的制動,。大部分駕駛員在遇到緊急情況時,，在施加制動力時會出現(xiàn)猶豫、施加踏板力不足,，導(dǎo)致危險情況的發(fā)生,。EHB通過正確識別駕駛員意圖，對制動力(由踏板行程以及踏板加速度來辨別計算)加以調(diào)整,，以避免制動力不足。在需要保持駐車狀態(tài)時,，可以使系統(tǒng)對車輪施加一定的制動力,，即使駕駛者松開制動踏板依然能對車輪產(chǎn)生一定的制動壓力，減輕駕駛者的負(fù)擔(dān),，提高駕駛舒適性,，實現(xiàn)電子駐車控制EPB(ElectricParkingBrake)。EHB主要結(jié)構(gòu)是在傳統(tǒng)的液壓制動器基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,。浙江電子油門踏板傳感器供貨報價

EHB仍需要制動液將制動能量從蓄能器傳遞到制動輪缸,。浙江電子油門踏板傳感器供貨報價

當(dāng)駕駛者欲對車輛采取緊急的全力制動，而大力并快速地踩下制動踏板時,，EHB系統(tǒng)就應(yīng)該識別出這一要求,，在給予車輪足夠大的制動壓力的同時，對車輪上的制動壓力進行控制以防止車輪抱死,、車輛的制動穩(wěn)定性下降等情況的出現(xiàn),。EHB系統(tǒng)還可以融合多種車輛控制系統(tǒng)：當(dāng)車輛在低附著路面起步或加速時以及車輛從高附著路面行駛到低附著路面時，系統(tǒng)集成驅(qū)動防滑功能,；在車輛轉(zhuǎn)彎時,，EHB系統(tǒng)通過車輪制動實現(xiàn)車輛穩(wěn)定性控制；此外,，前述的自動清水功能,、電子輔助制動功能、電子駐車制動功能等均屬于控制制動,。浙江電子油門踏板傳感器供貨報價

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