EPB二次夾緊，車輛制動(dòng)后,，制動(dòng)盤及摩擦片的溫度較高,，在車輛駐車一段時(shí)間后,，制動(dòng)系統(tǒng)冷卻,，溫度降低,，可能會(huì)造成冷卻后駐車力不足的情況，若果駐車在坡道,，那么可能會(huì)存在安全隱患,，EPB系統(tǒng)可以提供二次夾緊功能,，在第1次施加駐車力后一段時(shí)間,，再次增加駐車力，避免因?yàn)槔鋮s帶來的駐車力不足的問題,；坡道輔助,，可以在坡道起步時(shí)提供短時(shí)間的制動(dòng)，在扭矩達(dá)到駛離要求時(shí)釋放駐車力,，保證車輛上坡起步不溜車,；緊急制動(dòng)，在車輛剎車失效或者緊急情況下,，長時(shí)間拉起EPB按鈕,，EPB卡鉗執(zhí)行類似ABS邏輯的制動(dòng)動(dòng)作，快速以一定頻率夾緊釋放夾緊釋放制動(dòng)盤,，在不抱死的情況下快速緊急制動(dòng),，這點(diǎn)是傳統(tǒng)手剎無法達(dá)到的。EPB的設(shè)計(jì)可以保證汽車在滿載時(shí)在30%的坡道上安全的停車,。湖州電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)

EPB系統(tǒng)的使用方式：起步時(shí)自動(dòng)釋放：在平路或坡度小于10°的小坡上,，車輛處于駐車狀態(tài)，啟動(dòng)車輛,，持續(xù)踩下制動(dòng)踏板,，將檔位由P或N檔掛入D或R等行駛檔位后，EPB會(huì)自動(dòng)釋放,，指示燈熄滅,。注意：在整個(gè)換擋過程中,，需要一直踩下制動(dòng)踏板，待確認(rèn)儀表顯示檔位為目標(biāo)檔位后,，松開制動(dòng)踏板,。當(dāng)車輛已經(jīng)啟動(dòng)，換擋桿處于D或R時(shí),，手動(dòng)拉起EPB后,，緩慢踩下加速踏板到一定深度，EPB會(huì)自動(dòng)釋放,，指示燈熄滅,。手動(dòng)釋放：車輛處于ON檔或啟動(dòng)狀態(tài)，且檔位處于非P檔時(shí),，持續(xù)踩住制動(dòng)踏板,，并向下按一下EPB開關(guān)，直至儀表上的指示燈熄滅,，即表示已釋放電子駐車,。注意：P檔為車輛的駐車檔位，標(biāo)志為車輛此時(shí)處于穩(wěn)定的駐車狀態(tài),，而EPB是本車主要的駐車裝置,，為確保車輛駐車安全性，使用EPB開關(guān)駐車的操作,，只能在非P檔的前提下實(shí)現(xiàn),。湖州電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)EPB可以在車輛任何狀況下進(jìn)行啟動(dòng)。

電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB：Electrical Park Brake）是指將行車過程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)?，F(xiàn)代汽車對(duì)于機(jī)械控制電子化的運(yùn)用已經(jīng)越來越普遍,，從基本電子方向助力到復(fù)雜主動(dòng)轉(zhuǎn)向比例控制這些以往都是采用液壓以及機(jī)械控制為主的部分，也逐漸向電子化控制靠攏,，駕駛者能通過直接機(jī)械連接來自主控制的部分已經(jīng)越來越少了,，就連操控發(fā)燒友至愛的手剎也逐漸地落入了電子化控制的“魔掌”。

EPB的優(yōu)點(diǎn)：采用EPB,，車廂內(nèi)就可以取消駐車制動(dòng)手柄或駐車制動(dòng)踏板,，為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間。EPB停車制動(dòng)由一個(gè)按鍵P替代了駕駛者的用力提拉制動(dòng)手柄的動(dòng)作,，簡單省力,。EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車制動(dòng)，避免駐車忘記拉手剎,、啟動(dòng)忘記松開手剎的不安全事故,。采用EPB駐車方便、可靠，還可防止意外的釋放,。在車輛行駛過程中（尤其是高速行駛）遇到緊急情況時(shí),，如果啟動(dòng)了EPB，它會(huì)與ESP或ABS系統(tǒng)協(xié)同作用,，避免車輪抱死導(dǎo)致車輛失控,，使駕駛過程變得更安全。采用EPB后,，可在EPB基礎(chǔ)上擴(kuò)展其它功能,，如該系統(tǒng)不只能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放（關(guān)閉）,、自動(dòng)釋放（關(guān)閉）等基本功能,，還可增加自動(dòng)駐車（Auto Hold）和動(dòng)態(tài)駐車等輔助功能。汽車啟動(dòng)或加速時(shí),，按下按鈕epb會(huì)自動(dòng)釋放鎖住剎車,。

EPB該如何使用？通過一個(gè)按鍵來啟動(dòng)或者關(guān)閉功能駐車,。啟動(dòng)EPB可以在車輛任何狀況下進(jìn)行啟動(dòng),，即使在行進(jìn)過程中誤按，由于油門還處在工作位置所以EPB功能也會(huì)立即關(guān)閉,；如果在緊急剎車過程中按下,，大部分EPB系統(tǒng)都會(huì)額外提供更強(qiáng)的制動(dòng)力來輔助，部分車型更具有電子制動(dòng)力分布以及限速制停的功能,。EPB該如何使用,？掛入P檔（適用于自動(dòng)擋車型）：車輛靜止時(shí)，從任意檔位切換至P檔,，車輛將自動(dòng)駐車，此時(shí)自動(dòng)駐車按鈕紅色指示燈亮起,。開啟車門：當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),，打開主駕車門，車輛將自動(dòng)駐車,，此時(shí)自動(dòng)駐車按鈕紅色指示燈亮起,。停車熄火：當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，通過一鍵啟動(dòng)按鈕熄火后,，車輛將自動(dòng)駐車,，此時(shí)自動(dòng)駐車按鈕紅色指示燈亮起。坡道溜破：在斜坡上駐車后,，EPB系統(tǒng)會(huì)根據(jù)坡度的不同,，采取不同的力度駐車。如果出現(xiàn)溜坡,，EPB系統(tǒng)將用比較大夾緊力再次駐車,，防止溜坡（但是,，在坡道起步時(shí)并不起作用）。EPB可以通過一個(gè)帶啟動(dòng)閉鎖的電子離合器防止汽車被偷,。湖州電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)

EPB存在故障時(shí),，EPB開關(guān)燈（P燈）會(huì)閃爍，且儀表上EPB故障燈會(huì)亮起,。湖州電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)

縱觀我國線控底盤,，乘用車改制，無人車底盤,，線控底盤發(fā)展歷程,，可以將其分為五個(gè)階段：在起步和培育階段，我國線控底盤,，乘用車改制,，無人車底盤，線控底盤停留在學(xué)習(xí)和制定研究方案,，形成大力發(fā)展線控底盤,，乘用車改制，無人車底盤,，線控底盤的共識(shí);在基礎(chǔ)階段,，隨著北京奧運(yùn)、上海世博會(huì)等重大國際活動(dòng)的召開,，我國開始將線控底盤,，乘用車改制，無人車底盤,，線控底盤技術(shù)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用,。在近幾年，信息技術(shù)推動(dòng)了整個(gè)智能的理念,，技術(shù)應(yīng)用發(fā)生創(chuàng)新性變革,。從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看，十年前,，以海信網(wǎng)絡(luò)科技,、易華錄、銀江股份,、電科智能等企業(yè)為象征的中國線控底盤,，乘用車改制，無人車底盤,，線控底盤企業(yè)開始崛起,。合作式智能交通、在國外私營股份有限公司中已成為互聯(lián)車輛是近年來國際智能交通界關(guān)注的重要方向，它將無線通信,、傳感器和智能計(jì)算等前沿技術(shù)綜合應(yīng)用于車輛和道路基礎(chǔ)設(shè)施,，通過車與車、車與路信息交互和共享,，首先實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行的安全保證,。2018年，五部委尤其是交通運(yùn)輸部,、公安部,、工信部三個(gè)與線控底盤，乘用車改制,，無人車底盤,，線控底盤直接相關(guān)的部委，從政策制訂,、規(guī)劃引導(dǎo),、組合實(shí)施等方面，對(duì)我國線控底盤,，乘用車改制,，無人車底盤，線控底盤發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用,。湖州電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)

上海濟(jì)馭科技有限公司是以線控底盤,，乘用車改制，無人車底盤,，線控底盤研發(fā),、生產(chǎn)、銷售,、服務(wù)為一體的經(jīng)營范圍一般項(xiàng)目:技術(shù)服務(wù),、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢,、技術(shù)交流,、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣:軟件開發(fā):汽車零部件研發(fā):網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù),；人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)；智能機(jī)器人的研發(fā),；電子材料研發(fā);電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā);機(jī)械設(shè)備研發(fā);計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù);工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù);專業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù);汽車租賃;軟件銷售;汽車零配件批發(fā);新能源汽車電附件銷售;計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā);工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置銷售;電子產(chǎn)品銷售;機(jī)械設(shè)備銷售;機(jī)械零件,、零部件銷售;普通機(jī)械設(shè)備安裝服務(wù);貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng)),。企業(yè),，公司成立于2020-07-14，地址在上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)曹安公路4801號(hào)204室-10。至創(chuàng)始至今,，公司已經(jīng)頗有規(guī)模,。本公司主要從事線控底盤，乘用車改制,，無人車底盤,，線控底盤領(lǐng)域內(nèi)的線控底盤，乘用車改制,，無人車底盤,，線控底盤等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng),、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍,。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關(guān)系。上海濟(jì)馭,濟(jì)馭科技,上海濟(jì)馭科技有限公司以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo),，并始終如一地堅(jiān)守這一原則,，正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求，產(chǎn)品獲得市場(chǎng)及消費(fèi)者的高度認(rèn)可,。上海濟(jì)馭科技有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ),、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,，開發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的線控底盤,，乘用車改制，無人車底盤,，線控底盤產(chǎn)品,，確保了在線控底盤，乘用車改制,，無人車底盤,，線控底盤市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。