電子駐車(chē)就是電子手剎,，它用一顆按鈕取代了機(jī)械手剎的拉手,，用一套電機(jī)取代了機(jī)械手剎的拉鎖機(jī)構(gòu),。但其工作原理跟機(jī)械式手剎并沒(méi)有區(qū)別,，都是通過(guò)夾緊后輪剎車(chē)進(jìn)行制動(dòng),。由于電子手剎是電氣化的結(jié)構(gòu),，所以還衍生出了自動(dòng)駐車(chē)等非常方便智能的功能,。電子駐車(chē)和手剎哪個(gè)好,？電子駐車(chē)和手剎相比,，各有各的優(yōu)點(diǎn),、缺點(diǎn),，但是電子駐車(chē)會(huì)好一點(diǎn),，畢竟電子駐車(chē)是手剎的升級(jí)版。手剎的優(yōu)點(diǎn)就是維修所花費(fèi)的時(shí)間比較少,，并且成本就比較低,。手剎的聲音比較大，每次駐車(chē)都需要手動(dòng)拉手剎,，開(kāi)車(chē)時(shí)需要手動(dòng)將手剎提上來(lái)，就會(huì)需要一定的力氣才能夠使用,，要是使用錯(cuò)誤就很容易造成磨損,。EPB的駐車(chē)功能主要通過(guò)傳輸電傳信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)。南京自動(dòng)電子手剎

AUTO HOLD直譯就是自動(dòng)駐車(chē),，即可以“自動(dòng)拉手剎”的功能,，指通過(guò)ABS/ESP控制單元作用,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)車(chē)輛的一項(xiàng)功能,。啟動(dòng)該功能之后，如在停車(chē)等紅綠燈的時(shí)候,，就不用再去操作手剎了,，這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車(chē)的時(shí)候。換句話(huà)說(shuō)就是,，電子手剎對(duì)坡道起步?jīng)]有用,，完全是停車(chē)時(shí)用的，而AUTOHOLD在坡道起步時(shí),，可以讓駕駛員悠閑的松開(kāi)剎車(chē),，然后加油門(mén)起步,，和平地起步一樣，不會(huì)產(chǎn)生溜車(chē)現(xiàn)象,。目前大多配置了EPB功能的車(chē)輛，大都具有Auto Hold功能,，Auto Hold可以說(shuō)是EPB的PLUS版本,，使得EPB更加聰明，具有一定的判斷能力,。擁有Auto Hold的車(chē)輛在停穩(wěn)后,，系統(tǒng)會(huì)判斷此刻需要?jiǎng)x車(chē)，車(chē)載電腦發(fā)出信號(hào)指揮剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛施加合適的制動(dòng)力,，從而使車(chē)輛處于制動(dòng)狀態(tài)。即使在D檔或N檔,，駕駛員也無(wú)需一直腳踩剎車(chē),，車(chē)輛會(huì)始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。上海轎車(chē)電子手剎epb電子駐車(chē)系統(tǒng)可以避免出現(xiàn)傳統(tǒng)手剎拉不緊出現(xiàn)溜車(chē)的狀況,。

epb電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障怎么解除,？現(xiàn)在的汽車(chē)很多都設(shè)計(jì)有電子駐車(chē)，那么Epb電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障怎么解除,？當(dāng)epb電子駐車(chē)的故障燈燈亮起,，駕駛?cè)藛T可以嘗試踩下制動(dòng)踏板，同時(shí)按下手剎,，保持二十秒左右,，再把手剎拉起來(lái)，就可以恢復(fù)正常了,。如果上述方法不能解除電子駐車(chē)的故障燈,，那么就需要到4S店或者汽車(chē)維修店利用故障儀來(lái)找到故障源頭了，因?yàn)楫?dāng)EPD電子駐車(chē)故障燈亮起的時(shí)候,，可能是手剎開(kāi)關(guān),、電機(jī)、輪速傳感器,、油門(mén)位置的傳感器等部位中的一個(gè)或者多個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題了,，要解除警報(bào)，必須要維修好這些故障,。部分車(chē)型用電子手剎代替了傳統(tǒng)的機(jī)械手剎,，其實(shí)不管是電子手剎還是機(jī)械手剎，其工作原理是一樣的,。電子手剎優(yōu)勢(shì)是可以節(jié)約車(chē)內(nèi)的空調(diào),，傳統(tǒng)的拉桿式變成了按鈕,，操作起來(lái)更方便；而機(jī)械手剎的優(yōu)勢(shì)是更為靈敏,，沒(méi)有延遲。

電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)EPB,，是指將行車(chē)過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車(chē)后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。電子駐車(chē)制動(dòng)是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù),，其工作原理與機(jī)械式駐車(chē)制動(dòng)相同,，均是通過(guò)制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式駐車(chē)制動(dòng)拉桿變成了電子按鈕,。電子駐車(chē)制動(dòng)從基本的駐車(chē)功能延伸到自動(dòng)駐車(chē)功能(AUTOHOLD),。自動(dòng)駐車(chē)功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛?cè)嗽谲?chē)輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng),，在啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)的情況下,，能夠避免車(chē)輛溜車(chē)。EPB是Electrical Park Brake的縮寫(xiě),，中文名是電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng),。

電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)可以從汽車(chē)的集成數(shù)據(jù)庫(kù)中得到和利用該車(chē)其他部件的各種重要信息，以達(dá)到緊急安全制動(dòng)的目的,。在整個(gè)行駛的過(guò)程中,，司機(jī)只要按動(dòng)手剎按鈕，計(jì)算機(jī)就會(huì)自動(dòng)控制制動(dòng)延遲,，同時(shí)直接控制前輪的制動(dòng)力和ABS及ESP的功能,，保證汽車(chē)在固定的軌跡上穩(wěn)穩(wěn)地停住。值得注意的是,，EPB可以保證汽車(chē)在山路上的安全行駛—在山路上EPB具有輔助起步的功能,。手剎拉線(xiàn)在起步時(shí)是自動(dòng)拉緊的，只有車(chē)在正常向前行進(jìn)時(shí)才會(huì)松開(kāi),。有時(shí)把汽車(chē)熄火后,，由于疏忽汽車(chē)還會(huì)溜車(chē)。EPB可以保證在汽車(chē)熄火,、拔出點(diǎn)火鑰匙后不會(huì)出現(xiàn)這種情況,。EPB是通過(guò)內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來(lái)測(cè)算坡度的。上海轎車(chē)電子手剎

電子駐車(chē)系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之后自動(dòng)施加駐車(chē)制動(dòng),。南京自動(dòng)電子手剎

EPB系統(tǒng)的使用方式：起步時(shí)自動(dòng)釋放：在平路或坡度小于10°的小坡上,，車(chē)輛處于駐車(chē)狀態(tài)，啟動(dòng)車(chē)輛,，持續(xù)踩下制動(dòng)踏板,，將檔位由P或N檔掛入D或R等行駛檔位后,，EPB會(huì)自動(dòng)釋放，指示燈熄滅,。注意：在整個(gè)換擋過(guò)程中,，需要一直踩下制動(dòng)踏板，待確認(rèn)儀表顯示檔位為目標(biāo)檔位后,，松開(kāi)制動(dòng)踏板,。當(dāng)車(chē)輛已經(jīng)啟動(dòng)，換擋桿處于D或R時(shí),，手動(dòng)拉起EPB后,，緩慢踩下加速踏板到一定深度，EPB會(huì)自動(dòng)釋放,，指示燈熄滅,。手動(dòng)釋放：車(chē)輛處于ON檔或啟動(dòng)狀態(tài)，且檔位處于非P檔時(shí),，持續(xù)踩住制動(dòng)踏板,，并向下按一下EPB開(kāi)關(guān)，直至儀表上的指示燈熄滅,，即表示已釋放電子駐車(chē)。注意：P檔為車(chē)輛的駐車(chē)檔位,，標(biāo)志為車(chē)輛此時(shí)處于穩(wěn)定的駐車(chē)狀態(tài),，而EPB是本車(chē)主要的駐車(chē)裝置，為確保車(chē)輛駐車(chē)安全性,，使用EPB開(kāi)關(guān)駐車(chē)的操作,，只能在非P檔的前提下實(shí)現(xiàn)。南京自動(dòng)電子手剎