二,、使用橡膠密封圈時(shí)都會(huì)出現(xiàn)哪些影響因素？2.1工作中設(shè)備產(chǎn)生的壓力,，其決定橡膠密封圈好壞的重要原因因素。工作壓力循環(huán)周期變化的長(zhǎng)短與高低,，對(duì)橡膠密封圈損壞(如擠出)有很大的影響,。壓力越高，其它的因素對(duì)密封件的性能影響越大,，如溫度,，速度，密封圈的材料,，活塞和缸筒之間的間隙,，活塞和缸頭之間的間隙。2.2工作溫度同摩擦力,，對(duì)一種橡膠密封圈材料的最高使用溫度和比較低使用溫度進(jìn)行描述是比較困難的,，因?yàn)檫@是一系列因素綜合影響的結(jié)果。對(duì)于活塞和活塞桿的工作溫度都不同,，要對(duì)它們進(jìn)行區(qū)別選擇,。還有一個(gè)就是密封件產(chǎn)品表面粗糙度，表面的特性,，壓力,，介質(zhì)，溫度,，密封圈的材料,，密封圈規(guī)格型式和運(yùn)動(dòng)速度這些都是影響密封圈的因素。2.3密封截面處理（表面）：實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)說(shuō)明油缸活塞和活塞桿表面特性對(duì)密封圈的壽命有著非常大的影響,。表面特性常用表面粗糙度RA的值來(lái)定義,，RA是表面形狀偏離中心線值的算術(shù)平均值。但些數(shù)值并不能完全表示表面情況對(duì)密封圈的影響,，這是因?yàn)榧词乖谕瑯拥拇植诙认?，不同的表面形狀特征可以?dǎo)致對(duì)密封元件不同程度的密封圈磨損。鼎正出品密封件,，高效密封促生產(chǎn),。充氣密封件批發(fā)

影響密封件性能的幾大因素7：油缸的加工精度實(shí)驗(yàn)證明，與油封接觸的運(yùn)動(dòng)工作表面,，表面粗糙度Ra超過(guò)0.8μm,，油封的泄漏量和磨損值將直接上升，故建議運(yùn)動(dòng)工作表面粗糙為Ra0.1~0.8μm.為保證橡塑復(fù)合密封的密封性能,，避免在裝配過(guò)程中損傷密封件,，在液壓油缸的設(shè)計(jì)和安裝中應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面：1）：缸筒a：材質(zhì)：一般為碳鋼，低壓系統(tǒng)及摩擦條件較好的場(chǎng)合可用鋁合金,，青銅,，不銹鋼等b：被表面質(zhì)量及粗造度：內(nèi)表面一般都需進(jìn)行珩磨，拋光或滾壓，要求達(dá)到Ra0.1~0.8μm的粗造度,，且不得縱橫向刀紋,。2)活塞桿a：材質(zhì)：一般為碳鋼，鍍鉻剛,，低壓系統(tǒng)及摩擦條件好的場(chǎng)合可使用鋁合金,，青銅，不銹鋼等,。b：表面質(zhì)量及粗糙度：要求粗造度為Ra0.2~0.4μm,，熱處理后表面鍍硬鉻。工程機(jī)械用液壓油缸的活塞桿有可能被砂石劃傷,，要求其表面硬度在HRC60以上,。c：油封的安裝溝槽d：局部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)e：耐磨環(huán)滑動(dòng)配合間隙f和油封擠出縫隙g常州耐高溫密封件如果覺(jué)得游標(biāo)卡尺測(cè)量不夠精確，就用三坐標(biāo)投影儀好了,，但是我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)必要把,。

常用密封圈的材料及牌號(hào)有哪些？主要有5種材料,。（2）氟橡膠,。氟橡膠牌號(hào)有F-23-11、F-26-41,、F-246等,，氟橡膠有耐高溫、耐油,、耐化學(xué)腐蝕等優(yōu)點(diǎn),，安全溫度-20～180℃，可用于苯類(lèi),、汽油,、熱油、濃硫酸,、濃硝酸,、燒堿等介質(zhì),?？捎糜谥圃鞖飧滋酌芊馊Α⒛z碗和旋轉(zhuǎn)唇形密封圈,，能明顯地提高密封使用時(shí)間,。（3）硅橡膠。它是由有機(jī)硅和碳?xì)浠衔锖铣傻?，具有良好的耐溫性能,，無(wú)毒無(wú)味，適用于油類(lèi)、濃磷酸,、濃醋酸,、氫氧化鈉、氨水,、乙醇等,。使用溫度－70～260℃。由于硅橡膠不耐油,，機(jī)械強(qiáng)度低,，價(jià)格昂貴，因此不宜制作耐油密封制品,。（4）乙丙橡膠,。它是由乙烯與丙烯合成，特別能耐磷酸酯液壓油,、酮,、醇溶液和酸堿，同時(shí)又耐高壓水蒸氣,，但在礦物油和二酯系潤(rùn)滑油中膨脹系數(shù)大,，因此不能在這些介質(zhì)中使用。它的耐溫在40～150℃,。（5）氯醇橡膠,。氯醇橡膠是20世紀(jì)60年代出現(xiàn)的橡膠，具有優(yōu)良的耐油性,、耐輻射性,，主要用于氟里昂和礦物油類(lèi)，使用溫度為－20～130℃,。

幾種常見(jiàn)的密封墊片橡膠材料：1.氟橡膠FKM氟含量大部為66～71%的三聚合物或四聚合物,，使用雙酚類(lèi)或有機(jī)過(guò)氧化物交聯(lián)，在下列介質(zhì)中耐溶漲性優(yōu)良：強(qiáng)酸,、強(qiáng)堿,、礦物油和潤(rùn)滑脂(甚至含多種添加劑)、燃油,、脂肪烴和芳烴,，某些阻燃液壓油和航空機(jī)油。使用溫度范圍：約-20℃~+200℃,，短期+230℃,，特殊品級(jí)為-35℃~+240℃。2.全氟橡膠FFKM由于采用特種全氟單體,，這類(lèi)材料在耐熱性和耐介質(zhì)方面,，性能非常接近聚四氟乙烯,，又具有其它橡膠類(lèi)似的彈性性能，這類(lèi)昂貴的材料應(yīng)用于極高安全標(biāo)準(zhǔn)和維修成本較大超過(guò)密封件成本的場(chǎng)合,。使用溫度-30℃~+300℃,。3. 密封件必須避開(kāi)強(qiáng)光照射，避免密封件被空氣中臭氧侵蝕或提早老化,。

影響密封件性能的幾大因素4：工作介質(zhì)：除了嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家的推薦意見(jiàn)選取工作介質(zhì)外,，保持工作介質(zhì)的清潔至關(guān)重要。油液的老化或污染不僅會(huì)使系統(tǒng)中的元件發(fā)生故障,，加快油封的老化和磨損,，而且其中的贓物可能劃傷或嵌入密封，使密封失效,。因此,，因此必須定期的檢查油封品質(zhì)及其清潔度，并按設(shè)備的維護(hù)規(guī)范更換濾油器或油液,。在油缸里油液中殘留空氣徑高壓縮會(huì)產(chǎn)生高溫使油封燒壞,，甚至碳化。為避免這種情況發(fā)生,，在液壓系統(tǒng)運(yùn)行初始時(shí),，應(yīng)進(jìn)行排氣處理。液壓油缸也應(yīng)在低壓慢速運(yùn)行數(shù)分鐘,，確認(rèn)已排完油液中殘留空氣,，方可正常工作。密封難題不用愁,，鼎正產(chǎn)品解您憂,。常州耐高溫密封件

格萊圈的優(yōu)點(diǎn)： 　　1、起動(dòng)時(shí)無(wú)爬行,，工作平穩(wěn),；充氣密封件批發(fā)

安裝密封件時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)密封件的作用是封閉箱室油液外溢的縫隙，并防止灰塵,、沙土等污物侵入箱室內(nèi)部,，但若安裝或使用不當(dāng)，則容易造成油液泄漏,，影響機(jī)器的正常工作,，75-a造成燒壞軸承、打壞齒輪,、擰斷傳動(dòng)軸或其他嚴(yán)重故障,。1.骨架自緊橡膠油封的安裝注意事項(xiàng)(1)安裝油封前,，須檢查軸頸表面是否過(guò)于粗糙,，有無(wú)傷痕,，尤其是有無(wú)沿軸向的較長(zhǎng)傷痕。如果軸頸表面過(guò)于粗糙,，則容易損壞油封或加速唇1：3的磨損,，破壞其密封性能。若軸頸表面因拆裝不當(dāng)造成較為嚴(yán)重的鈍擊傷痕,，會(huì)使油封唇口與軸頸表面貼合不嚴(yán),，造成油液滲漏。上述兩種情況,，可對(duì)傷痕部堆焊后重新按規(guī)定的軸頸尺寸上車(chē)床車(chē)圓,，或者更換新軸。如果軸頸只有金屬毛刺或軸頭飛邊等,，可用銼刀修磨平整,，以防安裝油封時(shí)傷及油封唇口。充氣密封件批發(fā)