兩種水冷集成技術(shù)路線,,一種是與箱體集成,另一種是與模組集成,。這是水冷方案在兩個不同技術(shù)層面的迭代,。
水冷板集成在模組上有什么好處?比較大的好像應(yīng)該是熱傳遞效率高,,省電,。水冷板集成在箱體或是單獨(dú)的置于模組與下箱體內(nèi)表面之間,在加熱或冷卻模組電芯時,,也同時對下箱體進(jìn)行了加熱或冷卻,,這勢必耗損電量。不足在于冷卻液體泄漏帶來的安全風(fēng)險。另外,,在標(biāo)準(zhǔn)模組階段,,模組數(shù)量往往是很多的,這讓單獨(dú)的進(jìn)行冷板的集成可能在成本上沒有那么劃算,。隨著大模組技術(shù)的推進(jìn),,將會讓模組集成水冷得到進(jìn)一步推廣開來,而品牌車型的不斷采用,,也將帶來示范作用,。
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較高水平的液體冷卻板是將水冷卻板夾,,成為芯層模塊的一部分,,以達(dá)到更好的冷卻效果。根據(jù)現(xiàn)在的應(yīng)用形式,,在電池組中,,一般的方形、圓柱電池的液冷系統(tǒng)是模塊級,,一般放置在電池箱底部的軟件組電池的級別很多,。 液冷面板應(yīng)用中遇到的問題及解決方法水冷板在使用中可能出現(xiàn)一些問題:另一方面,有些客戶在測試電池組時,,采用通風(fēng)泡沫硅作為殼體密封,,在濕潤環(huán)境中長期使用,增加電池組內(nèi)部的濕度,,冷卻水冷板,。另一方面,液體冷卻板與電池組的直接接觸導(dǎo)致液體冷卻板長期負(fù)荷狀態(tài),。
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水冷板的仿真設(shè)計方法,考慮了實(shí)際工況,,功率模塊內(nèi)芯片區(qū)域的集中發(fā)熱情況,,通過建立功率模塊內(nèi)部每個芯片的雙熱阻模型,并根據(jù)芯片的布局,、芯片尺寸,、每個芯片的雙熱阻模型,建立功率模塊的簡化熱阻模型,,在芯片區(qū)域設(shè)置水冷板流道結(jié)構(gòu),,得到仿真模型,并對仿真模型進(jìn)行仿真之后,,直接得到每個芯片的結(jié)溫,,并根據(jù)每個芯片的結(jié)溫,,對水冷板流道結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,從而仿真得到的熱點(diǎn)區(qū)域與實(shí)際工況中的熱點(diǎn)區(qū)域一致,,并合理利用水冷板的散熱能力,,提高了水冷板對功率模塊的散熱能力。
水冷散熱技術(shù)在超級計算機(jī)和大功率IGBT模塊中的應(yīng)用越來越頻繁,,水冷板的需求也在不斷增長,。水冷板在生產(chǎn)時保證***、高效率,,這也受到業(yè)界的關(guān)注?,F(xiàn)有技術(shù)中的水冷板都是一種內(nèi)置水道的密封板狀結(jié)構(gòu),,生產(chǎn)時通常采用鋁板內(nèi)通過CNC工藝加工流道,,然后再進(jìn)行焊接密封,或者是采用鋁板內(nèi)嵌入銅管的方式制作而成,,而水冷板在出貨時務(wù)必要保證內(nèi)部密封結(jié)構(gòu)的保壓及密封性,,現(xiàn)有的測試方式是采用在管道內(nèi)或者高壓氣瓶內(nèi)的壓縮氣體充入水冷板內(nèi),然后在水冷板可能存在泄漏的地方涂抹肥皂水來觀察是否有泄漏,,此種方法簡陋,,可靠性較差。
影響水冷板性能的因素有哪些,?
1 基于液冷電池?zé)峁芾砘驹?
液冷板作為冷卻系統(tǒng)的重要組成部件,,由于其位置的特殊性,冷卻板成為設(shè)計過程中的重中之重,。液冷板設(shè)計不僅需要保證與電芯充分接觸,,同時考慮液冷板的耐久腐蝕性問題,因此液冷板的材料選擇往往成為設(shè)計中需要考慮的重要因素,。
鋁合金是一種導(dǎo)熱性好,、密度低、強(qiáng)度高的金屬,,因此在動力電池系統(tǒng)中常常被用做液冷板材料以用于電池內(nèi)部的散熱,。乙二醇溶液作為一種主流的冷卻液,具有比熱容高,、冰點(diǎn)低,、流動性強(qiáng)和應(yīng)用成熟的特點(diǎn),不僅***用于發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng),,也被用在新能源汽車的熱管理系統(tǒng)上,,原則上鋁合金和冷卻液之間不會發(fā)生明顯的反應(yīng)。
然而在測試匹配不同接頭與液冷板耐久時發(fā)現(xiàn)部分試驗(yàn)樣品出現(xiàn)了氣泡,。針對此現(xiàn)象,,通過試驗(yàn)的方法對其進(jìn)行研究,,從結(jié)果統(tǒng)計的角度總結(jié)了反應(yīng)發(fā)生的規(guī)律并對其反應(yīng)原理進(jìn)行了探究和分析。 水冷板的齒輪傳動有什么特點(diǎn),?上海直銷水冷板銷售廠
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冷卻液溢出原理可能性分析
對于宏電池的說法,由于液冷板與接頭和焊料材料之間存在著差異,,因此焊接處可能發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)從而生成氫氣,,這是有可能的,正因如此在使用3 系鋁合金替代9 系鋁合金的試驗(yàn)中,,產(chǎn)氣現(xiàn)象得到了明顯改善,。
對于鋁和乙二醇之間發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生氣體的說法,該說法不能作為主要的產(chǎn)氣原因,。雖然鋁合金醇化反應(yīng)和乙二酸腐蝕反應(yīng)會產(chǎn)生氣體,,但是一方面冷卻液中有抑制劑防止腐蝕,另一方面醇化反應(yīng)不可持續(xù),,乙二酸腐蝕是長期氧化的結(jié)果,,都與短期的試驗(yàn)結(jié)果不符,因此該反應(yīng)不是問題的主要原因,。
對于氟氯酸鉀助焊劑與乙二醇之間反應(yīng)導(dǎo)致氣體產(chǎn)生的觀點(diǎn),,即產(chǎn)氣現(xiàn)象與硅偏析現(xiàn)象之間有著密切的聯(lián)系。該現(xiàn)象與當(dāng)前所遇到的問題較為接近,,但也是只有現(xiàn)象而無具體的化學(xué)反應(yīng)原理,。因此若要進(jìn)行進(jìn)一步研究,則可以通過探究硅偏析現(xiàn)象的來源從而找到問題和原理,。
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