水冷散熱器的優(yōu)勢(shì) 

1,、超靜音

水冷散熱系統(tǒng)利用泵使散熱管中的冷卻水循環(huán)并進(jìn)行散熱,。在散熱器上的吸熱部分 用于從電腦CPU,、北橋,、顯卡上吸收熱量,。吸熱部分吸收的熱量通過在機(jī)身背面設(shè)計(jì)的散熱器排到主機(jī)外面,。也就是說水冷較大的優(yōu)點(diǎn)在于不提高機(jī)身內(nèi)部的溫度即可把熱量傳導(dǎo)給散熱器,，而不是利用水冷卻電腦配件,。只要能提高散熱器向空氣中排放散熱管所傳導(dǎo)的熱量的冷卻性能,，就能夠通過降低冷卻散熱器的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速或者采用無扇設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)靜音設(shè)計(jì),。

2、散熱快

水冷還有一個(gè)很重要的好處就是水的熱容量大,，溫升慢,，有利于計(jì)算機(jī)在出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)確保不會(huì)瞬間燒毀CPU,。

從開機(jī)后，溫度緩慢上升,，而風(fēng)冷的溫度是很快上升到一個(gè)穩(wěn)定值,，而在CPU有大型運(yùn)算等突發(fā)事件時(shí)，尖峰可能會(huì)瞬間突破CPU的溫度上限,。而水冷則可以將這個(gè)尖峰很好的過濾掉,，保證CPU的安全。 水冷板有沒有必要買,？河南高溫水冷板直銷

電池組與水冷板

隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,，各種類型電動(dòng)汽車散熱器的正在應(yīng)用于社會(huì)的各個(gè)角落。電池包作為電動(dòng)汽車上裝載有電池組的主要儲(chǔ)能元件,，是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件,，直接影響到電動(dòng)汽車的性能。

主動(dòng)風(fēng)冷,、被動(dòng)風(fēng)冷利用空氣流動(dòng)換熱,，成本低，系統(tǒng)簡單,，但同時(shí)系統(tǒng)密封性差導(dǎo)致升溫效率低,，同時(shí)無法有效均衡溫度,受環(huán)境溫度影響較大。

直冷方案直接在電池附近相變,，降溫效果比較好,，但無法通過相變材料加熱，同時(shí)對(duì)系統(tǒng)控制的要求較高,。

液冷系統(tǒng)通過制冷和換熱兩條回路在滿足功能型需求上有一定優(yōu)勢(shì),，但同時(shí)有成本高、系統(tǒng)復(fù)雜等劣勢(shì) ,。

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小型沖壓板與口琴管的時(shí)代

隨著液冷板市場(chǎng)把眼光投向了更輕便的沖壓板和口琴管,，釬焊工藝的水冷板登上了歷史舞臺(tái),。先來說說釬焊這個(gè)工藝，其

實(shí)釬焊在汽車工業(yè)應(yīng)用廣且成熟,，汽車的前端散熱器,、冷凝器和板式換熱器等都采用此工藝，一般采用3系的鋁材在焊

接的位置涂上焊料然后過高溫（600℃左右）釬焊爐使焊料融化焊接而成,，所以相對(duì)來說工序較簡單,。

雖然他們采用同一種工藝，但是應(yīng)用上有所區(qū)別。沖壓板首先要將一塊平板沖壓出設(shè)計(jì)好的流道,，流道深度一般在2-

3.5mm,，在用另一塊平板與之焊接在一起，兩塊板厚可以在0.8-1.5mm不等,。

而口琴管之所以叫口琴管是因?yàn)榱鞯赖臋M截面類似口琴管形狀,，當(dāng)年的寶馬i3就是用的口琴管，而特斯拉也一直非常鐘情

于口琴管,。一般口琴直管方案的兩端是集流體起匯流作用,，所以內(nèi)部的流向只能直來直去，并不能像沖壓板那樣隨意設(shè)計(jì)

,，有一定的局限性,。

然而，當(dāng)時(shí)的沖壓板單板并不大,，純電較大電量的電池包需要6-8塊，加上SAE的快插接頭與管子,，外加支撐泡棉與導(dǎo)熱墊

,，一套成本得上千，而采用口琴管能便宜30%以上,，巨大的成本優(yōu)勢(shì),。

水冷板的設(shè)計(jì)主要取決于流速、進(jìn)出口位置,、流道形式和結(jié)構(gòu),、加工技術(shù)等因素。一般來說,，水冷軋鋼板設(shè)計(jì)方案除開要考慮熱管散熱要求,，還必須考慮到冷軋鋼板均性溫和流體密度。為了實(shí)現(xiàn)冷卻板的均勻性,，需要流量的均勻性,。模塊級(jí)水冷板作為電池組內(nèi)部的模塊，一般放置在電池模塊之下,，與電池直接接觸散熱,。 各車輛制造商的設(shè)計(jì)大不相同，許多設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是電池模塊-水冷板,，也有少數(shù)制造商,，為了更好地解決散熱問題，采用了電池和模塊的并聯(lián)結(jié)構(gòu),，從上到下都是電池模塊-水冷板-電池模塊-水冷板( Audi Q7 PHEV等),。誰了解水冷板，威特力有限公司水冷板怎么樣啊,？

一套典型的水冷散熱系統(tǒng)必須具有以下部件：水冷塊,、循環(huán)液、水泵,、管道和水箱或換熱器,。水冷塊是一個(gè)內(nèi)部留有水道的金屬塊，由銅或鋁制成,，與CPU接觸并將吸收CPU的熱量,。循環(huán)液由水泵的作用在循環(huán)的管路中流動(dòng)，如果液體是水,，就是我們俗稱的水冷系統(tǒng),。吸收了CPU熱量的液體就會(huì)從CPU上的水冷塊中流走，而新的低溫的循環(huán)液將繼續(xù)吸收CPU的熱量,。水管連接水泵,、水冷塊和水箱，其作用是讓循環(huán)液在一個(gè)密閉的通道中循環(huán)流動(dòng)而不外漏,，讓液冷散熱系統(tǒng)正常工作,。水箱用來存儲(chǔ)循環(huán)液，換熱器就是一個(gè)類似散熱片的裝置,，循環(huán)液將熱量傳遞給具有大表面積的散熱片,，散熱片上的風(fēng)扇則將流入空氣的熱量帶走。

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近年來電子散熱研究主要集中在計(jì)算機(jī)類的高熱流芯片上，然而隨著大功率半導(dǎo)體器件如IGBT,、晶閘管等單個(gè)器件功率密度越來越大,，傳統(tǒng)的風(fēng)冷散熱器就有了一定的局限性，大功率散熱方式逐漸從風(fēng)冷向水冷方式過度,，特別是在高壓變頻,、新能源風(fēng)電、光伏變流器,、風(fēng)電并網(wǎng)的柔性直流輸電,、特高壓直流輸電等領(lǐng)域，水冷方式已經(jīng)成為主要的散熱方式,。

冷板設(shè)計(jì)方面的有用文獻(xiàn)主要是關(guān)于低功率損耗方面,。盡管有些少量的文獻(xiàn)是采用CFD建模和材料研究用在IGBT、大功率發(fā)光二極管的冷卻和封裝和原子能的鐳射散熱,。但缺少綜合性的論述,。盡管這幾年的一些出版物論述及3D建模來仿真元件級(jí)冷卻系統(tǒng)。如微通道冷板、微射流冷板,、菱形網(wǎng)格狀冷板,、液體金屬冷卻、IGBT雙面冷卻卻,、魚鰭翅片鑲嵌及其他技術(shù)用在平板型半導(dǎo)體器件冷卻上,。

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