"日事日畢,、日清日高"原則:每個(gè)倉管員在每日工作結(jié)束時(shí),,進(jìn)行當(dāng)天的相關(guān)賬物的自我確認(rèn)和核查,,確保賬目的平衡,,找出不足,,及時(shí)改進(jìn),,第二天才可進(jìn)步提高。每日對所管的物料庫位至少巡查1~2次,,保證在庫物料的品質(zhì),、安全和6S狀態(tài)達(dá)標(biāo),確保物料有正確標(biāo)識(shí),,該退的要退給供應(yīng)商或放入退貨區(qū),,以免產(chǎn)生呆滯。倉管員當(dāng)日的單據(jù)當(dāng)日必須傳給錄單員,,而錄單員當(dāng)日的單據(jù)必須在當(dāng)日錄入系統(tǒng),。以舊換新原則:對有規(guī)定的物料,嚴(yán)格執(zhí)行退舊才能換新,、領(lǐng)新必先退舊的原則面向通道進(jìn)行保管,。為使物品出入庫方便,容易在倉庫內(nèi)移動(dòng),,基本條件是將物品面向通道保管,。盡可能地向高處碼放,提高保管效率,。有效利用庫內(nèi)容積,,應(yīng)盡量向高處碼放,為防止破損,,保證安全,,應(yīng)當(dāng)盡可能使用棚架等保管設(shè)備。根據(jù)出庫頻率選定位置,。出貨和進(jìn)貨頻率高的物品,,應(yīng)放在靠近出入口,易于作業(yè)的地方;流動(dòng)性差的物品放在距離出入口稍遠(yuǎn)的地方;季節(jié)性物品則依其季節(jié)特性來選定放置的場所,。同一品種在同一地方保管,。為提高作業(yè)效率和保管效率,同一物品或類似物品應(yīng)放在同一地方保管,,員工對庫內(nèi)物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時(shí)間,,將類似的物品放在鄰近的地方也是的重要方法。倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)內(nèi)容可分為入庫作業(yè),,倉儲(chǔ)管理,,出庫作業(yè),財(cái)務(wù)結(jié)算和查詢報(bào)表五個(gè)主要部分,。無錫質(zhì)量倉儲(chǔ)管理認(rèn)真負(fù)責(zé)
倉儲(chǔ)管理的內(nèi)涵是隨著其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化,。倉儲(chǔ)管理,,即庫管。是指對倉庫及其庫存物品的管理,,倉儲(chǔ)系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng),。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以低成本提供令客戶滿意的服務(wù),而倉儲(chǔ)系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用,。倉儲(chǔ)活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶服務(wù)水平,,增強(qiáng)企業(yè)的競爭能力。現(xiàn)代倉儲(chǔ)管理已從靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理產(chǎn)生了根本性的變化,,對倉儲(chǔ)管理的基礎(chǔ)工作也提出了更高的要求,。利用市場經(jīng)濟(jì)手段獲得大的倉儲(chǔ)資源的配置。以高效率為原則組織管理機(jī)構(gòu),。不斷滿足社會(huì)需要為原則開展商務(wù)活動(dòng),。以高效率、低成本為原則組織倉儲(chǔ)生產(chǎn),。以質(zhì)量服務(wù),、講信用建立企業(yè)形象。通過制度化,、科學(xué)化的先進(jìn)手段不斷提高管理水平,。從技術(shù)到精神領(lǐng)域提高員工素質(zhì)。先進(jìn)先出原則(FIFO),。先入庫存放的物料,,配發(fā)物料時(shí)優(yōu)先出庫,減少倉儲(chǔ)物料質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),,提高物料使用價(jià)值,。鎖定庫位原則。某物料固定擺在某庫位,,實(shí)物所放庫位必須有與ERP系統(tǒng)中的一致,。庫位編碼就像一個(gè)人的家庭地址一樣重要,沒有固定庫位,,就無法快速地找到相關(guān)物料,。專料原則,不得隨意挪用對應(yīng)訂單物料,。庫存的ABC管理原則:A類物料的數(shù)量可能只占庫存的10~15%,,但貨值可占庫存價(jià)值的60~70%。無錫質(zhì)量倉儲(chǔ)管理認(rèn)真負(fù)責(zé)所謂倉儲(chǔ)管理,,是指對倉庫和倉庫中儲(chǔ)存的物資進(jìn)行管理,。
為了提供有效的整合裝運(yùn),每一個(gè)制造工廠必須把該倉庫作為停貨運(yùn)儲(chǔ)備地點(diǎn)或用作產(chǎn)品分類和組裝設(shè)施,。因?yàn)?,整合裝運(yùn)的主要利益是,,把貨票小批量裝運(yùn)的物流流程結(jié)合起來聯(lián)系到一個(gè)特定的市場地區(qū)。整合倉庫可以由單獨(dú)一家廠商使用,,也可以由幾家廠商聯(lián)合起來共同使用出租方式的整合服務(wù),。通過這種整合方案的利用,每一個(gè)單獨(dú)的制造商或托運(yùn)人都能夠享受到物流總成本低于其各自分別直接裝運(yùn)的成本,。⒉分類和交叉站臺(tái)除了不對產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存外,,分類和交叉站臺(tái)的倉庫作業(yè)與整合倉庫作業(yè)相類似。分類作業(yè)接收來自制造商的顧客組合訂貨,,并把它們裝運(yùn)到個(gè)別的顧客處去。分類倉庫或分類站把組合訂貨分類或分割成個(gè)別的訂貨,、并安排當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸部門負(fù)責(zé)遞送,。由于長距離運(yùn)輸轉(zhuǎn)移的是大批量裝運(yùn),所以運(yùn)輸成本相對比較低,,進(jìn)行也不太困難,。除涉及到多個(gè)制造商外、交叉站臺(tái)設(shè)施具有類似的功能,。零售連鎖店地采用交叉站臺(tái)作4k來補(bǔ)充快速轉(zhuǎn)移的商店存貨,。在這種情況下,交叉站臺(tái)先從多個(gè)制造商處運(yùn)來整車的貨物;收到產(chǎn)品后,,如果有標(biāo)簽的,,就按顧客進(jìn)行分類,如果沒有標(biāo)簽的,,則按地點(diǎn)進(jìn)行分配;然后,,產(chǎn)品就象"交*。-詞的意思那樣穿過"站臺(tái)"裝上指定去適當(dāng)顧客處的拖車,。
一旦該拖車裝滿了來自多個(gè)制造商的組合產(chǎn)品后,,它就被放行運(yùn)往零售店去。于是,,交叉站臺(tái)的經(jīng)濟(jì)利益中包括從制造商到倉庫的拖車的滿載運(yùn)輸,,以及從倉庫到顧客的滿載運(yùn)輸。由于產(chǎn)品不需要儲(chǔ)存.降低了在交叉站臺(tái)設(shè)施處的搬運(yùn)成本,。此外,,由于所有的車輛都進(jìn)行了充分裝載,更有效地利用了站臺(tái)設(shè)施,,使站臺(tái)裝載利用率達(dá)到大程度,。⒊加工/延期倉庫還可以通過承擔(dān)加工或參與少量的制造活動(dòng),被用來延期或延遲生產(chǎn),。具有包裝能力或加標(biāo)簽?zāi)芰Φ膫}庫可以把產(chǎn)品的后一道生產(chǎn)一直推遲到知道該產(chǎn)品的需求時(shí)為止,。例如,,蔬菜就可以在制造商處加工,制成罐頭"上光",。上光是指還沒有貼上標(biāo)簽的罐頭產(chǎn)品,,但它可以利用上光貼上私人標(biāo)簽,。因此上光意味著該產(chǎn)品還沒被指定用于具體的顧客,或包裝配置還在制造商的工廠里,。一旦按到具體的顧客訂單,倉庫就能夠給產(chǎn)品加上標(biāo)簽,,完成后一道加工,,并后敲定包裝,。加工/延期(processing/5f0f3ee3-7003-438f-8673-9ponement)提供了兩個(gè)基本經(jīng)濟(jì)利益:,風(fēng)險(xiǎn)小化,,因?yàn)楹蟮陌b要等到敲定具體的訂購標(biāo)簽和收到包裝材料時(shí)才完成;第二,通過對基本產(chǎn)品(如上光罐頭)使用各種標(biāo)簽和包裝配置,,可以降低存貨水平,。于是.降低風(fēng)險(xiǎn)與降低存貨水平相結(jié)合,。"倉儲(chǔ)"則為利用倉庫存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用的物品的行為,。
高層貨架倉庫是指以高層貨架為主而組成的倉庫。建筑本身是平房結(jié)構(gòu),,內(nèi)部貨架層數(shù)較多,具有可以保管10層左右貨架或托盤的能力,,這類倉庫一般配備揀選式巷道堆垛起重機(jī)等自動(dòng)化設(shè)備,,是一種發(fā)達(dá)國家普遍采用的先進(jìn)倉庫,,可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化操作。"倉"也稱為倉庫,為存放物品的建筑物和場地,,可以為房屋建筑、大型容器,、洞穴或者特定的場地等,具有存放和保護(hù)物品的功能;"儲(chǔ)"表示收存以備使用,,具有收存,、保管,、交付使用的意思,當(dāng)適用有形物品時(shí)也稱為儲(chǔ)存,。"倉儲(chǔ)"則為利用倉庫存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用的物品的行為,。簡言之,倉儲(chǔ)就是在特定的場所儲(chǔ)存物品的行為,。由于現(xiàn)代倉儲(chǔ)的作用不僅是保管,更多是物資流轉(zhuǎn)中心,,對倉儲(chǔ)管理的重點(diǎn)也不再著眼于物資保管的e50e5008-281b-4fe2-95f6-bcc,更多關(guān)注的是如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù),,如信息技術(shù),,自動(dòng)化技術(shù)來提高倉儲(chǔ)運(yùn)作的速度和效益,,這也是自動(dòng)化立體倉庫在行其道的原因。自動(dòng)化立體倉庫由于大量采用大型的儲(chǔ)貨設(shè)備,,如高位貨架;搬運(yùn)械具,如托盤,,叉車,,升降機(jī);自動(dòng)傳輸軌道和信息管理系統(tǒng),,從而實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)企業(yè)的自動(dòng)化。倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)內(nèi)容可分為入庫作業(yè),倉儲(chǔ)管理,,出庫作業(yè),財(cái)務(wù)結(jié)算和查詢報(bào)表五個(gè)主要部分,。對倉儲(chǔ)管理的重點(diǎn)也不再著眼于物資保管的安全性,更多關(guān)注的是如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù),。無錫質(zhì)量倉儲(chǔ)管理認(rèn)真負(fù)責(zé)
倉儲(chǔ)活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶服務(wù)水平,增強(qiáng)企業(yè)的競爭能力,。無錫質(zhì)量倉儲(chǔ)管理認(rèn)真負(fù)責(zé)
存貨人支付倉儲(chǔ)費(fèi)用的合同,。倉儲(chǔ)業(yè)是隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,從保管業(yè)中發(fā)展、壯大起來的特殊營業(yè),。近代以來,,倉儲(chǔ)業(yè)日漸發(fā)達(dá),,原因就是隨著國際及地區(qū)貿(mào)易的擴(kuò)大,倉儲(chǔ)業(yè)能為大批量貨物提供便利,、安全、價(jià)格合理的保管服務(wù),。因此倉儲(chǔ)合同不再作為一般的保管合同來對待,,而是作為一種的有名合同在合同法中加以規(guī)定,。倉儲(chǔ)合同具有以下特征:保管人必須是具有倉庫營業(yè)資質(zhì)的人,即具有倉儲(chǔ)設(shè)施,、倉儲(chǔ)設(shè)備,專事倉儲(chǔ)保管業(yè)務(wù)的人,。這是倉儲(chǔ)合同主體上的重要特征,。⒉倉儲(chǔ)合同的對象為動(dòng)產(chǎn),,不動(dòng)產(chǎn)不可能成為倉儲(chǔ)合同的對象。⒊倉儲(chǔ)合同為諾成合同。倉儲(chǔ)合同自成立時(shí)起生效,。⒋倉儲(chǔ)合同為不要式合同,可以是書面形式,,也可以是口頭形式,。⒌倉儲(chǔ)合同為雙務(wù),、有償合同。保管人提供儲(chǔ)存,、保管的義務(wù),存貨人承擔(dān)支付倉儲(chǔ)費(fèi)的義務(wù),。⒍倉單是倉儲(chǔ)合同的重要特征,。⒈整合裝運(yùn)整合是倉儲(chǔ)的一個(gè)經(jīng)濟(jì)利益,,通過這種安排,整合倉庫接收來自一系列制造工廠指定送往某一特定額的材料,,然后把它們整合成單一的一票裝運(yùn),其好處是,,有可能實(shí)現(xiàn)低的運(yùn)輸費(fèi)率,并減少在顧客的收貸站臺(tái)處發(fā)生擁塞,,該倉庫可以把從制造商到倉庫的內(nèi)向轉(zhuǎn)移和從倉庫到顧客的外向轉(zhuǎn)移都整合成更大的裝運(yùn)。無錫質(zhì)量倉儲(chǔ)管理認(rèn)真負(fù)責(zé)
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