吸附功能對比表：粉末活性炭（Pac）<活性炭棒（CTO）<顆?；钚蕴浚℅AC）<碳纖維（ACF）活性炭纖維氈久用之后,，微孔會被填滿，致使吸附能力有所下降,。使用某種辦法可使吸附質(zhì)的動能增加,，擺脫引力，自活性碳纖維中逸出（不能完全解吸）,。此時活性炭纖維的吸附功能即可復(fù)原,，重復(fù)使用?；钚蕴坷w維脫附再生的方法很多,，如熱蒸汽解吸法、氮氣解吸法等,，有機廢氣治理中常用熱蒸汽解吸法。工業(yè)上的解吸需要專門裝置,，而一般民品只需晾曬或電熱吹風(fēng)即可,。在第三次國際碳纖維會議上（1985年，倫敦）,，曾建議按力學(xué)性能將碳纖維分成下列5級,。江蘇靠譜的碳纖維供應(yīng)商家

另一種制造碳纖維的方法是氣相生長法。將甲烷與氫的混合氣體在催化劑的存在下,，于1000℃高溫下反應(yīng),，可制得不連續(xù)的短切碳纖維，最大長度可達50cm,。其結(jié)構(gòu)不同于聚丙烯腈基或瀝青基碳纖維,，易石墨化，力學(xué)性能良好,，導(dǎo)電性高,，易形成層間化合物。（見氣相生長炭纖維）分類及命名現(xiàn)在碳纖維的主要產(chǎn)品有聚丙烯腈基,，瀝青基及黏膠基3大類,，每一類產(chǎn)品又因原纖維種類、工藝及**終碳纖維性能等不同,，又分成許多品種,。“碳纖維”一詞實際上是多種碳纖維的總稱,，因此分類及命名就十分重要,。江蘇靠譜的碳纖維供應(yīng)商家日本大谷杉郎首先制成了聚氯乙烯瀝青基碳纖維，并發(fā)表了先驅(qū)性的瀝青基碳纖維的研究報告,。

碳纖維,，指的是含碳量在90%以上的**度高模量纖維,。耐高溫居所有化纖**。用腈綸和粘膠纖維做原料,，經(jīng)高溫氧化碳化而成,，是制造航天航空等高技術(shù)器材的優(yōu)良材料。 [1]碳纖維主要由碳元素組成,，具有耐高溫,、抗摩擦、導(dǎo)熱及耐腐蝕等特性,，外形呈纖維狀,、柔軟、可加工成各種織物,，由于其石墨微晶結(jié)構(gòu)沿纖維軸擇優(yōu)取向,，因此沿纖維軸方向有很高的強度和模量。碳纖維的密度小,，因此比強度和比模量高,。碳纖維的主要用途是作為增強材料與樹脂、金屬,、陶瓷及炭等復(fù)合,，制造先進復(fù)合材料。碳纖維增強環(huán)氧樹脂復(fù)合材料,，其比強度及比模量在現(xiàn)有工程材料中是比較高的,。

X 射線檢測是X 射線機的比較大探測厚度可達500 mm，探傷靈敏度在2 %左右,，配合機械自動傳動機構(gòu)還可實現(xiàn)連續(xù)批量檢測,，但無法檢測尺寸過小的缺陷。與超聲波檢測法相比,，X 射線檢測費用高,， 需要**場地。 [2]聲發(fā)射檢測聲發(fā)射技術(shù)是物體在外力或內(nèi)應(yīng)力作用下,，根據(jù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷發(fā)出的應(yīng)力波判斷損傷程度的一種動態(tài)無損檢測方法,，能連續(xù)監(jiān)測結(jié)構(gòu)內(nèi)部損傷的全過程，幾乎不受材料的限制,，但不能檢測靜止缺陷,。因此，聲發(fā)射檢測可以用來對碳素制品內(nèi)部缺陷進行實時動態(tài)檢測,，但對非加載狀態(tài)的碳素制品內(nèi)部缺陷的檢測無能為力,。 [2]其結(jié)構(gòu)不同于聚丙烯腈基或瀝青基碳纖維，易石墨化,，力學(xué)性能良好,，導(dǎo)電性高,，易形成層間化合物。

ACF的表面官能團的種類,、數(shù)量給吸附和催化帶來了重大影響,，因此，一些研究者通過改性的方法來更有效地挖掘活性碳纖維的潛力,。目前活性碳纖維表面改性的技術(shù)主要包括化學(xué)溶液浸漬,、高溫?zé)崽幚恚瘜W(xué)氣相沉淀,，電極氧化,，微波處***相反應(yīng)和低溫等離子體等?；瘜W(xué)溶液浸漬化學(xué)溶液浸漬是將活性碳纖維浸漬在一定的化學(xué)溶液中,，使其表面化學(xué)性質(zhì)發(fā)生變化，從而提高活性碳纖維的一定化學(xué)反應(yīng)與催化反應(yīng)能力的方法,。不同化學(xué)溶液浸漬可以達到不同的改性效果,，一般常用的化學(xué)溶液有硝酸、硫酸,、H2O2、磷酸,、鹽酸等,，其它的還有一些金屬化合物溶液，如NaOH,、KOH,、FeSO4、MnSO4,、AgNO3,、Co+等。硝酸浸漬是應(yīng)用**多的一種表面改性方法,，易改變活性碳纖維的表面化學(xué)性質(zhì),，也易改變其比表面積和孔結(jié)構(gòu)。以硝酸為處理液氧化載體ACF可以提高催化劑的反應(yīng)活性,。經(jīng)高溫處理后,，其含碳量超過90%以上之纖維材料，稱之為碳纖維,。濱湖區(qū)國產(chǎn)碳纖維市場報價

20世紀60年代初,，日本進藤昭男發(fā)明了以聚丙烯腈（PAN）纖維為原料制取碳纖維的方法，并取得,。江蘇靠譜的碳纖維供應(yīng)商家

1965年日本碳公司工業(yè)化生產(chǎn)普通型聚丙烯腈基碳纖維成功,。1964年英國皇家航空研究中心（RAE）通過在預(yù)氧化時加張力試制出高性能聚丙烯腈基碳纖維,。由Courtaulds公司，Hercules公司和Rolls—Royce公司采用RAE的技術(shù)進行工業(yè)化生產(chǎn),。1965年,，日本大谷杉郎首先制成了聚氯乙烯瀝青基碳纖維，并發(fā)表了先驅(qū)性的瀝青基碳纖維的研究報告,。1969年,，日本碳公司開發(fā)高性能聚丙烯腈基碳纖維獲得成功。1970年日本東麗（Toray Textile Inc.）公司依靠先進的聚丙烯腈原絲技術(shù),，并與美國聯(lián)合碳化物公司交換碳化技術(shù),，開發(fā)高性能聚丙烯腈基碳纖維。江蘇靠譜的碳纖維供應(yīng)商家

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