提升減速箱的維護和保養(yǎng)（1）HZS75以下規(guī)格的攪拌站,，減速機在***次加油運轉(zhuǎn)150～200小時后需更換新油,，HZS75A以上規(guī)格的攪拌站,，減速機在***次加油運轉(zhuǎn)500小時后需更換新油,，注入新油前,，減速箱內(nèi)部的油污要***干凈,；（2）減速機連續(xù)工作1000-2000小時后,，潤滑油進行第二次更換,，以后每隔2000工作小時更換一次,，若工作條件惡劣，應適當縮短換油時間,；2.3鋼絲繩的維護和保養(yǎng)（1）禁止提升斗下落觸地,，使鋼絲繩與卷筒松脫，導致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象,；（2）檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況,，當鋼絲繩每節(jié)距可見鋼絲斷裂根數(shù)超過總根數(shù)的5%時，應及時更換,；（3)更換新鋼絲繩,，必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上；（4）至少每隔20天對鋼絲繩均勻涂鋰基潤滑脂或鈣基潤滑脂與40號機油的混合物,。2.4行程開關的維護保養(yǎng)（1）攪拌站運行***周內(nèi)應每天檢查限位的連接螺栓有無松動,；（2）每次正式運轉(zhuǎn)前手動提升和降落提升斗，確定限位開關動作是否靈活可靠,；（3）每天檢查一次第二限位開關是否靈活可靠,；每周檢查一次極限限位是否可靠。進行維保和檢修時,，應將料斗提升到上止點,，用軌道處的安全銷鎖住。干法輸送方式使用較多,，主要分為機械力輸送,、氣力輸送,、容器運輸?shù)确绞?。大連粉料輸送系統(tǒng)進貨價

LT型氣力輸送泵與同類產(chǎn)品及機械輸送相比較,，具有獨特的優(yōu)點：1．設備緊湊,，占地面積小，維修費用低,。2．設備自動化操作系統(tǒng),，可根據(jù)用戶的要求，采用PLC可編程控制器或繼電器控制,，實行手動和自動控制,，操作簡單靈活，自動化程度高,。3．流態(tài)化裝置更具有獨到之處,，具有較大的調(diào)控手段，能使輸送物料流態(tài)化,，提高輸送效率,，保證輸送質(zhì)量。4．每次輸送完畢,，泵內(nèi)基本無殘存物料,。5．輸送管路可適應各種地形靈活布置，方便地實行集中,、分散,、大高度、長距離的輸送,。6．由于在密封管道中輸送,，可嚴格保證物料質(zhì)量不受潮、不污染,、不受各種氣候條件影響,，有利生產(chǎn)和環(huán)境保護。7,、排堵方式獨特我公司采用了倒抽式排堵方式,，簡單易行，運行合理,，只需將料氣混合物通過排堵閥及管道引至料倉或煙道入口,。8設備齊全，特殊規(guī)格,，本廠可代為設計,，專門制造。深圳粉料輸送系統(tǒng)案例粉料輸送系統(tǒng)的應用范圍很廣,，可以提高生產(chǎn)效率,，降低成本,，是現(xiàn)代化生產(chǎn)的必備設備之一。

振動管道的支架設置,，直接影響到整個管系的運行是否穩(wěn)定和安全，合理的設置將有利于吸收和緩解管道的振動,，減少振動對管道及設備的影響,。首先應優(yōu)先剛性支架，剛性支架剛度較大,，在垂直方向上有很好的約束,。其次應避免采用彈簧支架，彈簧支架剛度小,，抗振動能力差,，對振動基本沒有約束。根據(jù)動態(tài)分析結(jié)果,，在振幅較大位置應設置減振支架或阻尼支架,，在振動方向上對其進行約束，能夠有效地控制管道的振動,。以某氣相聚丙烯裝置粉末輸送線為例,，根據(jù)動態(tài)分析后的結(jié)果，在要求位置設置阻尼支架進行約束,。從圖中可以看到,，減振支架基本均位于彎頭前后部，為減輕脈動沖擊荷載對管道及支架的破壞,，同時又不影響管道的自然膨脹,，該設計采用了阻尼支架，以分擔支架受力并有效起到約束作用,，防止管道振動過大造成破壞,。對于沿脫氣倉框架爬升的垂直管道，垂直距離較長約40m,，受彎頭位置產(chǎn)生沖擊力的影響,，管道振動會被放大，因此在管線穿越框架樓板時選用導向架進行四個方向的限位,，間隙應控制在1mm,。

螺旋管輸送機是在圓筒形機殼內(nèi)焊有連續(xù)的螺旋葉片，機殼與螺旋葉片一起轉(zhuǎn)動,。加入的物料由于離心力和摩擦力的作用隨機殼一起轉(zhuǎn)動并被提升后,，在物料的重力作用下又沿螺旋面下滑，使物料隨螺旋管一起旋轉(zhuǎn)從而實現(xiàn)了物料的向前移動,，如同不旋轉(zhuǎn)的螺桿沿著轉(zhuǎn)動的螺母作平移運動一樣,，達到輸送物料的目的,。該機能耗低，維修費用低,；在端部進料時,，能適應不均勻進料要求，可同時完成輸送攪拌混合等各種工藝要求,，物料進入過多時也不會產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象,；便于多點裝料與卸料，可輸送溫度較高的物料,。適宜于水平輸送高溫物料,；對高溫、供料不均勻,、有防破碎要求,、防污染要求的物料和需多點加卸料的工藝有較好的適應性。實踐證明,，在輸送水泥熟料,、干燥的石灰石、磷礦石,、鈦鐵礦粉,、煤和礦渣等物料時效果良好。由端部進料口加入的物料,，其粒度不能大于1/4的螺旋直徑,；自中間進料口加料的物料，其粒度均不得大于30毫米,。為保證筒體不產(chǎn)生變形,，加料溫度必須控制在300℃以下。該機在輸送磨琢性大的物料時對葉片和料槽的磨損極為嚴重,。本次所設計的螺旋輸送機主要用與輸送硅微粉其磨琢性很大所以不適宜采用螺旋管輸送機,。索得曼粉料輸送系統(tǒng),能耗低,運行穩(wěn)定,運行費用低,來電咨詢!

    Sodimate（索得曼）的系統(tǒng)已被廣泛應用于歐洲、北美乃至全世界非常重要的市政及工業(yè)項目中并完成了安裝實施,。從2009年中國分公司成立至今,，Sodimate（索得曼）受到了亞洲客戶的信賴，從上海城投青草沙原水廠五號溝泵站的粉末活性炭投加系統(tǒng),、中國香港污泥處理廠垃圾焚燒煙氣處理系統(tǒng)藥劑投加,、神華榆林甲醇下游加工項目廢水處理成套系統(tǒng)，再至鑫輝太陽能有限公司的污水處理工程,，Sodimate（索得曼）先進的系統(tǒng)為全球各**與私營企業(yè)項目既提供了可靠的環(huán)境治理方案,，也盡力為客戶節(jié)省開支。從水處理煙氣處理項目中的自動加藥、糧油企業(yè)脫色劑的定量投加,、食品加工生產(chǎn)中顆?；蚱瑺钤系亩枯斔汀⒔ㄖ袠I(yè)粉末顏料的稱重配比,，Sodimate（索得曼）的自動化定量輸送系統(tǒng)皆能以比較大效率與**小維護成本滿足客戶的項目要求,。 空氣的流動性會直接給管路內(nèi)物料粒子供給移動所需的力量，管中空氣流動性則是由管路兩端壓差來推動,。環(huán)保粉料輸送系統(tǒng)哪個好

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立式螺旋輸送機的結(jié)構主要由立式螺旋體、軸承,、下端出料口,、上端出料口和驅(qū)動裝置組成,。立式螺旋輸送機的螺桿基本采用標準螺距,，外管為圓柱形，可采用底部或頂部驅(qū)動帶動螺桿旋轉(zhuǎn),。立式螺旋輸送機的輸送能力不僅包括螺旋輸送機的產(chǎn)量,，還包括克服物料重力引起的滑動量和物料通過懸掛軸承推動的減少量?；竟ぷ髟硎?當物料在進料口均勻加入時,，螺桿的高速旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生較大的離心力，物料在這個力的作用下向筒體內(nèi)壁運動,，不斷加入的物料在殼體內(nèi)圍繞螺桿軸形成幾個同心層,。物質(zhì)群在內(nèi)摩擦的作用下成為一個整體。當物料組壓在外管內(nèi)壁上時,，物料與外管內(nèi)壁之間產(chǎn)生較大的摩擦力,，在該力的作用下，物料相對于螺旋運動,，并沿螺旋軌跡向上運動,。同時，在物料內(nèi)部摩擦力的作用下,，物料整體向上運動,，從而達到輸送物料的目的。大連粉料輸送系統(tǒng)進貨價