提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)(1)HZS75以下規(guī)格的攪拌站,減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)150~200小時(shí)后需更換新油,,HZS75A以上規(guī)格的攪拌站,,減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后需更換新油,注入新油前,,減速箱內(nèi)部的油污要***干凈,;(2)減速機(jī)連續(xù)工作1000-2000小時(shí)后,潤滑油進(jìn)行第二次更換,,以后每隔2000工作小時(shí)更換一次,,若工作條件惡劣,應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間,;2.3鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)(1)禁止提升斗下落觸地,,使鋼絲繩與卷筒松脫,導(dǎo)致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象;(2)檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況,,當(dāng)鋼絲繩每節(jié)距可見鋼絲斷裂根數(shù)超過總根數(shù)的5%時(shí),,應(yīng)及時(shí)更換;(3)更換新鋼絲繩,,必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上,;(4)至少每隔20天對鋼絲繩均勻涂鋰基潤滑脂或鈣基潤滑脂與40號(hào)機(jī)油的混合物。2.4行程開關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)(1)攪拌站運(yùn)行***周內(nèi)應(yīng)每天檢查限位的連接螺栓有無松動(dòng),;(2)每次正式運(yùn)轉(zhuǎn)前手動(dòng)提升和降落提升斗,,確定限位開關(guān)動(dòng)作是否靈活可靠;(3)每天檢查一次第二限位開關(guān)是否靈活可靠,;每周檢查一次極限限位是否可靠,。進(jìn)行維保和檢修時(shí),應(yīng)將料斗提升到上止點(diǎn),,用軌道處的安全銷鎖住,。上海雙螺旋輸送機(jī)廠家電話多少?深圳粉料輸送系統(tǒng)出廠價(jià)格
螺旋堵塞原因分析破拱計(jì)量下料系統(tǒng)在運(yùn)行過程中,,經(jīng)常會(huì)遇到因堵粉而導(dǎo)致系統(tǒng)停機(jī)的情況,。粉末堵塞的主要原因是粉末因潮濕而堵塞。粉末中有異物,,導(dǎo)致堵塞,。粉末本身比如純度不夠,粒度不符合要求,。螺桿驅(qū)動(dòng)電機(jī)不能正常運(yùn)行,。螺桿變形導(dǎo)致堵塞實(shí)際使用的粉末與設(shè)計(jì)不符。比如實(shí)際使用的粉末表觀密度遠(yuǎn)大于粉末設(shè)計(jì)的表觀密度,。其他原因螺絲堵塞時(shí),,先切斷系統(tǒng)控制柜電源,拆開防堵開關(guān)的連接夾,,檢查堵塞情況,,倒空粉末。同時(shí)分析堵塞原因,,避免類似故障發(fā)生,保證設(shè)備連續(xù)高效運(yùn)行生產(chǎn),。深圳粉料輸送系統(tǒng)出廠價(jià)格雙螺旋輸送機(jī)作業(yè)案例有哪些,?
氣相法聚丙烯裝置粉料輸送相關(guān)設(shè)備主要由兩臺(tái)臥式反應(yīng)器、氣體膨脹袋濾器以及脫氣倉組成,,按工藝流程進(jìn)行布置,,在滿足工藝標(biāo)高要求以及操作空間需求的前提下,設(shè)備盡可能靠近布置,,滿足工藝要求下盡量降低標(biāo)高,。脫氣倉及氣體膨脹袋濾器布置在西側(cè)**框架內(nèi),,上下布置。根據(jù)脫氣倉底部接收料斗檢修所需**小凈空確定脫氣倉安裝高度,。脫氣倉框架與反應(yīng)框架之間盡可能實(shí)現(xiàn)層層連通,,方便巡檢。氣相法聚丙烯裝置中,,輸送至脫活單元的粉料管道包括***反應(yīng)器出口1根DN100的管道以及第二反應(yīng)器出口2根DN100的管道,,管內(nèi)物料主要為聚丙烯粉料和少量丙烯,氣固兩相,。物料分別從兩臺(tái)反應(yīng)器出口,,經(jīng)柱塞閥按時(shí)順序控制出料,通過壓差將聚丙烯粉料送至氣體膨脹袋濾器,。聚丙烯粉末和未反應(yīng)單體在此袋濾器中進(jìn)行分離,。聚丙烯粉料在重力作用下經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥進(jìn)入脫氣倉。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):該倉泵技術(shù)先進(jìn),、結(jié)構(gòu)新穎,、性能穩(wěn)定、運(yùn)行可靠,、自動(dòng)化程度高,、操作簡單、維護(hù)檢修少,運(yùn)行綜合成本低,規(guī)格齊全,。有特殊要求可專門設(shè)計(jì),。上引式系統(tǒng)特點(diǎn):該系統(tǒng)每臺(tái)倉泵都配置齊全,PLC集控整個(gè)系統(tǒng),操作簡單,維護(hù)方便。1)氣力輸送倉泵輸送系統(tǒng)的**設(shè)備QSB型輸送泵,。該泵結(jié)構(gòu)新穎,,設(shè)計(jì)先進(jìn),輸送壓力低,、能耗低,、磨損小、運(yùn)行穩(wěn)定,、可靠,,是中遠(yuǎn)距離上引式輸送理想的進(jìn)口替代產(chǎn)品。2)輸送氣源部分由于整個(gè)輸送系統(tǒng)為中低壓輸送,,故氣源采用螺桿式空氣壓縮機(jī),。為了保證壓縮空氣品質(zhì)在壓縮機(jī)出口配置有復(fù)合式干燥機(jī)。氣源設(shè)備一備一用保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行,。3)輸送管道及彎頭由于整個(gè)采用中低壓輸送,,輸送直管道磨損相對小,采用普通厚壁無縫鋼管即可。但彎頭部分磨損量還是比較大,,故采用耐磨陶瓷彎頭延長使用周期保證系統(tǒng)可靠的運(yùn)行,。4)灰?guī)觳糠只規(guī)毂倔w可根據(jù)用戶要求,采用混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu),,容積規(guī)格根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì),。為了處理輸送過來的氣量使氣灰分離,在灰?guī)祉斞b有脈布袋沖除塵器,灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng),。5)電氣控制控制由PLC+上位機(jī)控制(或PLC+模擬屏)控制可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)地遠(yuǎn)方全自動(dòng)和手動(dòng)控制,,并有堵管自動(dòng)吹堵控制。物料,、相對濕度,、比重等,使用哪種方式開展輸送,,需要按照專業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo),,確立輸送方案設(shè)計(jì)進(jìn)行輸送。
與傳統(tǒng)配料設(shè)備相比,,自動(dòng)化程度高的自動(dòng)配料設(shè)備采用機(jī)械化代替人工操作,,極大提高了工作效率,減輕了人員的工作壓力,。同時(shí),,電子計(jì)算和稱重設(shè)備的使用,極大提高了稱重精度,、重復(fù)性和平衡性,,也使粉比更準(zhǔn)確,質(zhì)量更有保證,。3.2節(jié)約能源,,保護(hù)環(huán)境。除塵裝置的使用極大改善了制粉過程中粉塵滿天的狀況,,減少了環(huán)境污染和對工人身體的傷害,,并通過自動(dòng)化管理簡化了生產(chǎn)流程,減少了一些不可避免的浪費(fèi),,減少了一些不可避免的浪費(fèi),。粉料輸送系統(tǒng)有哪些成功案例?大連活性炭粉料輸送系統(tǒng)
機(jī)械力輸送 具體是依靠機(jī)械設(shè)備的機(jī)械力功效輸送粉體物料的,。深圳粉料輸送系統(tǒng)出廠價(jià)格
可彎曲螺旋輸送機(jī)該機(jī)螺旋體心軸為可撓曲的,,因此輸送線路可根據(jù)需要按空間曲線布置。根據(jù)布置線路中水平及垂直(大傾角)段的長度比例不同,,其工作原理按普通螺旋輸送機(jī)或垂直螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)。用于輸送線路需要按空間曲線任意布置,避免物料轉(zhuǎn)載的場合,;當(dāng)機(jī)殼內(nèi)進(jìn)入過多的物料或有硬塊物料時(shí),,螺旋體會(huì)自由浮起,不會(huì)產(chǎn)生卡堵現(xiàn)象,;噪音小,。主要用于同時(shí)完成物料的水平和垂直輸送。垂直輸送時(shí)一般要求轉(zhuǎn)速要高不能低于1000r/min,。深圳粉料輸送系統(tǒng)出廠價(jià)格