布線長度和走向?qū)囕d顯示器的 EMC 性能有影響,。過長的布線會增加信號傳輸延遲,，導(dǎo)致圖像顯示出現(xiàn)拖影等問題，同時也會增大電磁輻射面積和干擾耦合的可能性。例如,，對于高速的 LVDS 視頻信號線,，其傳輸速率高,，對布線長度和走向要求嚴(yán)格,。過長的布線會使信號失真，影響圖像清晰度,。在整改時,，要盡量縮短布線長度，遵循短路徑原則,，減少信號傳輸損耗,。同時，合理規(guī)劃布線走向,，避免布線形成環(huán)形回路,，因為環(huán)形回路易感應(yīng)外界磁場,，產(chǎn)生較大的感應(yīng)電流，成為干擾源,。通過精確控制布線長度和走向，能有效降低車載顯示器的電磁輻射,，提高顯示信號的穩(wěn)定性和圖像質(zhì)量,。在電源輸入處加共模扼流圈濾波。湖南汽車電子EMC整改實驗室

分層布線是提高車載顯示器 PCB 電磁兼容性的有效手段,。在多層 PCB 設(shè)計中,，合理分配不同類型信號的布線層，能減少信號間的串?dāng)_,。例如,，將電源層和地層分別設(shè)置在相鄰的兩層，利用電源層和地層之間的電容效應(yīng),，有效降低電源噪聲,，為其他電路提供穩(wěn)定的電源環(huán)境。同時,，將高速的視頻信號線和低速的控制信號線分別布置在不同層,，避免高速信號對低速信號的干擾。對于一些敏感的時鐘信號線,，可將其布置在中間層,，并通過上下相鄰層的接地平面進(jìn)行屏蔽，減少外界干擾對其影響,。采用分層布線技術(shù),，能優(yōu)化 PCB 的電氣性能，提升車載顯示器的抗干擾能力,，確保顯示信號的穩(wěn)定傳輸和高質(zhì)量顯示,。廣西輻射發(fā)射汽車電子EMC整改測試項目給關(guān)鍵部件加屏蔽盒，隔絕外部干擾,。

對不同功能模塊的布線隔離：汽車電子系統(tǒng)包含多個不同功能的模塊,，如動力系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng),、車身電子系統(tǒng)等,，各模塊的工作頻率、功率等特性差異較大,。為防止不同模塊間的電磁干擾,，需要對它們的布線進(jìn)行隔離。例如,，將動力系統(tǒng)的高壓布線與車身電子系統(tǒng)的低壓布線分開,，避免高壓電路的強電磁輻射干擾低壓電路的正常工作,。在 PCB 設(shè)計中，通過設(shè)置隔離帶,、屏蔽層等方式,，將不同功能模塊的布線區(qū)域隔離開來。對于跨模塊的連接信號線,，要進(jìn)行嚴(yán)格的濾波和屏蔽處理,，確保各功能模塊在復(fù)雜電磁環(huán)境下能穩(wěn)定地工作，提高汽車電子系統(tǒng)的整體可靠性和電磁兼容性,。

接地線在車載顯示器 EMC 整改中起著關(guān)鍵作用,，合理規(guī)劃接地線布線能有效降低接地電阻，減少電磁干擾,。首先,，要確保接地路徑短而直，避免接地線過長或彎曲,，因為過長的接地線會增加電阻和電感,，影響接地效果。例如,，對于車載顯示器的金屬外殼接地,。其次，采用多點接地與單點接地相結(jié)合的方式,。對于低頻電路,，采用單點接地可避免接地環(huán)路產(chǎn)生的干擾；對于高頻電路,，多點接地能降低接地阻抗,，提高高頻信號的回流效率。通過合理規(guī)劃接地線布線,，能為車載顯示器構(gòu)建穩(wěn)定,、可靠的接地體系，提升其抗干擾能力,，保障顯示系統(tǒng)的正常運行,。設(shè)計低阻抗接地系統(tǒng)，保障接地穩(wěn)定,。

車載顯示器在車輛啟動或經(jīng)過高壓線附近時,，會出現(xiàn)花屏、閃爍現(xiàn)象,。經(jīng)檢測,，主要問題出在電源模塊和接地方面。電源模塊采用的是普通開關(guān)電源,，紋波較大,，產(chǎn)生大量電磁干擾,。于是升級為高效率、低紋波的開關(guān)電源,，并在電源輸入輸出端增加 π 型濾波電路,，有效濾除雜波信號。同時,，發(fā)現(xiàn)顯示器外殼接地不良,，接地電阻過大。重新優(yōu)化接地連接,，確保屏蔽體接地良好，采用短而粗的銅編織帶連接顯示器外殼與車身接地部位,，并增加接地連接點,。此外，對敏感的顯示控制芯片周邊電路進(jìn)行局部屏蔽,，采用金屬屏蔽罩將其包圍并可靠接地,。整改后，車載顯示器的抗干擾能力增強,，花屏,、閃爍問題得到徹底解決，提升了該車型的整體品質(zhì)和用戶滿意度,。將敏感元件遠(yuǎn)離易接觸 ESD 部位,。廣西輻射發(fā)射汽車電子EMC整改測試項目

對控制柜布線重新梳理分層布置。湖南汽車電子EMC整改實驗室

改善接地連接方式：接地連接方式直接影響接地效果和汽車電子系統(tǒng)的 EMC 性能,。在整改過程中,，要摒棄傳統(tǒng)的簡單螺栓連接方式，采用更可靠的接地連接方法,。例如,，使用焊接方式將接地線與接地部位牢固連接，能大幅降低接觸電阻,，提高接地的穩(wěn)定性,。對于一些頻繁振動的部位，可采用彈簧墊片等方式,，確保接地連接在振動環(huán)境下不松動,。同時，在接地連接點處涂抹導(dǎo)電膏,，進(jìn)一步降低接觸電阻,，增強接地的可靠性。改善接地連接方式能有效提升汽車電子設(shè)備的接地性能,。湖南汽車電子EMC整改實驗室