車載顯示器中有些敏感電路，如顯示控制芯片周邊電路,、觸摸傳感器信號(hào)處理電路等,，對電磁干擾極為敏感，即使在整體屏蔽良好的情況下,，仍可能受到局部干擾的影響,。對于這些敏感電路，需要進(jìn)行局部屏蔽,。采用金屬屏蔽罩將敏感電路包圍起來,，并將屏蔽罩可靠接地。在設(shè)計(jì)屏蔽罩時(shí),，要確保其尺寸與敏感電路適配,，盡量減少內(nèi)部空間，降低干擾信號(hào)在屏蔽罩內(nèi)的反射和耦合,。同時(shí),，對進(jìn)入和離開屏蔽罩的信號(hào)線進(jìn)行濾波和屏蔽處理，防止干擾信號(hào)通過信號(hào)線引入或傳出,。通過對敏感電路進(jìn)行局部屏蔽,，能有效提高這些關(guān)鍵電路的抗干擾能力，保障車載顯示器顯示功能的正常實(shí)現(xiàn),?？s短顯示器信號(hào)線的布線長度。廣西車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改環(huán)節(jié)

布線長度和走向?qū)囕d顯示器的 EMC 性能有影響,。過長的布線會(huì)增加信號(hào)傳輸延遲,，導(dǎo)致圖像顯示出現(xiàn)拖影等問題，同時(shí)也會(huì)增大電磁輻射面積和干擾耦合的可能性,。例如,，對于高速的 LVDS 視頻信號(hào)線，其傳輸速率高,，對布線長度和走向要求嚴(yán)格,。過長的布線會(huì)使信號(hào)失真，影響圖像清晰度,。在整改時(shí),，要盡量縮短布線長度，遵循短路徑原則,，減少信號(hào)傳輸損耗,。同時(shí)，合理規(guī)劃布線走向,，避免布線形成環(huán)形回路,，因?yàn)榄h(huán)形回路易感應(yīng)外界磁場，產(chǎn)生較大的感應(yīng)電流,，成為干擾源,。通過精確控制布線長度和走向，能有效降低車載顯示器的電磁輻射,，提高顯示信號(hào)的穩(wěn)定性和圖像質(zhì)量,。浙江車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改步驟給關(guān)鍵部件加屏蔽盒，隔絕外部干擾,。

對不同功能模塊的布線隔離：汽車電子系統(tǒng)包含多個(gè)不同功能的模塊,，如動(dòng)力系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng),、車身電子系統(tǒng)等,，各模塊的工作頻率、功率等特性差異較大,。為防止不同模塊間的電磁干擾,，需要對它們的布線進(jìn)行隔離。例如,，將動(dòng)力系統(tǒng)的高壓布線與車身電子系統(tǒng)的低壓布線分開,，避免高壓電路的強(qiáng)電磁輻射干擾低壓電路的正常工作。在 PCB 設(shè)計(jì)中,，通過設(shè)置隔離帶,、屏蔽層等方式，將不同功能模塊的布線區(qū)域隔離開來,。對于跨模塊的連接信號(hào)線,，要進(jìn)行嚴(yán)格的濾波和屏蔽處理，確保各功能模塊在復(fù)雜電磁環(huán)境下能穩(wěn)定地工作，提高汽車電子系統(tǒng)的整體可靠性和電磁兼容性,。

車載顯示器在車輛啟動(dòng)或經(jīng)過高壓線附近時(shí),，會(huì)出現(xiàn)花屏、閃爍現(xiàn)象,。經(jīng)檢測,，主要問題出在電源模塊和接地方面。電源模塊采用的是普通開關(guān)電源,，紋波較大,，產(chǎn)生大量電磁干擾。于是升級(jí)為高效率,、低紋波的開關(guān)電源,，并在電源輸入輸出端增加 π 型濾波電路，有效濾除雜波信號(hào),。同時(shí),，發(fā)現(xiàn)顯示器外殼接地不良，接地電阻過大,。重新優(yōu)化接地連接,，確保屏蔽體接地良好，采用短而粗的銅編織帶連接顯示器外殼與車身接地部位,，并增加接地連接點(diǎn),。此外，對敏感的顯示控制芯片周邊電路進(jìn)行局部屏蔽,，采用金屬屏蔽罩將其包圍并可靠接地,。整改后，車載顯示器的抗干擾能力增強(qiáng),，花屏,、閃爍問題得到徹底解決，提升了該車型的整體品質(zhì)和用戶滿意度,。優(yōu)化車載顯示器 PCB 布局設(shè)計(jì),。

重要。對于電感,，要根據(jù)所需抑制的干擾頻率和電流大小來選擇合適的電感量和額定電流,。例如，在抑制低頻共模干擾時(shí),，需選用電感量較大的共模電感,；而在高頻濾波場景下，可選擇高頻特性好,、寄生電容小的貼片電感,。對于電容，要考慮其容值、耐壓和頻率特性,。在電源濾波中,，通常采用多個(gè)不同容值的電容組合，如大容值電解電容用于濾除低頻紋波,，小容值陶瓷電容用于高頻雜波,。合理搭配電感和電容,，能構(gòu)建高效的濾波網(wǎng)絡(luò),，有效抑制汽車電子設(shè)備中的各類電磁干擾。確保顯示器 EMC 穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),。海南靜電放電汽車電子EMC整改測試項(xiàng)目

設(shè)計(jì)低阻抗接地系統(tǒng),，保障接地穩(wěn)定。廣西車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改環(huán)節(jié)

分層布線是提高車載顯示器 PCB 電磁兼容性的有效手段,。在多層 PCB 設(shè)計(jì)中,，合理分配不同類型信號(hào)的布線層，能減少信號(hào)間的串?dāng)_,。例如,，將電源層和地層分別設(shè)置在相鄰的兩層，利用電源層和地層之間的電容效應(yīng),，有效降低電源噪聲,，為其他電路提供穩(wěn)定的電源環(huán)境。同時(shí),，將高速的視頻信號(hào)線和低速的控制信號(hào)線分別布置在不同層,，避免高速信號(hào)對低速信號(hào)的干擾。對于一些敏感的時(shí)鐘信號(hào)線,，可將其布置在中間層,，并通過上下相鄰層的接地平面進(jìn)行屏蔽，減少外界干擾對其影響,。采用分層布線技術(shù),，能優(yōu)化 PCB 的電氣性能，提升車載顯示器的抗干擾能力,，確保顯示信號(hào)的穩(wěn)定傳輸和高質(zhì)量顯示,。廣西車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改環(huán)節(jié)