零部件電子化和智能化水平提高,;整車及零部件輕量化成為未來發(fā)展趨勢;清潔環(huán)保技術(shù)成為未來產(chǎn)業(yè)競爭制高點,。在一定時期內(nèi)中國汽配產(chǎn)業(yè)仍然存在諸多不足,諸如產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)差,、結(jié)構(gòu)不合理以及研發(fā)不足和缺乏明星等等,,綜合說來都是一些老生常談的問題。十一五期間,,國家發(fā)改委把***提升汽車汽配行業(yè)競爭力作為指導(dǎo)行業(yè)的主要目標(biāo),。如今十二五規(guī)劃出臺在即,汽配企業(yè)需進(jìn)一步提高**競爭力,。汽車配件兼并重組面對市場競爭,,汽配行業(yè)要加快產(chǎn)業(yè)兼并重組步伐。如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn),,中國的汽車零部件在國際上就沒有話語權(quán),,采購成本也下不來。國內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小,、實力弱,、研發(fā)能力不足,在這樣的背景下,,零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展,,必須加快兼并重組,形成規(guī)模效應(yīng),。十一五期間,,整車企業(yè)的兼并重組為零部件企業(yè)實施產(chǎn)業(yè)整合、優(yōu)化升級提供了條件和有益的借鑒,,零部件企業(yè)要審時度勢,,順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢和必然,自覺,、主動地開展多種形式的合作和聯(lián)合,,提高專業(yè)化、規(guī)?;?。汽車配件加大研發(fā)從相關(guān)機(jī)構(gòu)獲悉,,零部件車企研發(fā)排名中名列前茅的中國零部件企業(yè)鳳毛麟角,前44位中更是幾乎沒有,。面對跨國零部件企業(yè)在研發(fā)上巨大的投入,,國內(nèi)自主車企應(yīng)該意識到危機(jī)的存在。排氣系統(tǒng):三元觸媒,、排氣歧管,、排氣管。長寧區(qū)設(shè)備汽車誠信為本
而假冒產(chǎn)品外觀粗糙,;4,、看油漆不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工,如拆,、裝,、拼、湊,、刷漆等處理,,再冒充合格品出售,非法獲取高額利潤,;5,、看質(zhì)地原廠配件的材料是按設(shè)計要求采用合格材料,假冒產(chǎn)品多是采用廉價低劣材料代用,;6,、看工藝低劣產(chǎn)品外觀有時雖然不錯,但由于制作工藝差,,容易出現(xiàn)裂紋、砂孔,、夾渣,、毛刺或碰傷;7,、看“儲存”汽車配件如果出現(xiàn)干裂,、氧化、變色鏡或老化等問題,,可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差,、儲存時間長、材料本身差等原因造成的,;8,、看“接合”如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠,、電器零件接頭脫焊,、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象,,則不能使用;9,、看標(biāo)識部分正規(guī)的零部件上標(biāo)有某些記號,,比如時齒輪記號、活塞頂部標(biāo)記等裝配標(biāo)記,,用來保證機(jī)件正確安裝,,沒有的不能購買;10,、看缺漏正規(guī)的總成部件必須齊全完好,,才能保證順利裝車和正常運(yùn)行。一些總成件上的個別小零件漏裝,,一般是“**”,,這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺,,造成整個總成部件報廢,;11、看防護(hù)層為了便于保管,,防止零件磕碰,,零件出廠之前都有防護(hù)層。例如襯套,、大小軸瓦,、活塞、氣門等一般都用石蠟保護(hù),,以免其表面損壞,,這些重要的配件,表面若無防護(hù)層,,多為“**”,。普陀區(qū)質(zhì)量汽車**知識轉(zhuǎn)向節(jié)、方向機(jī),、方向柱,、方向盤、轉(zhuǎn)向拉桿等,。
這也導(dǎo)致后來要求退貨時遭遇到困難和波折,。注意事項別輕信實體店對很多汽修店而言,如果車主自帶配件來維修保養(yǎng),,只收個工時費(fèi)其實沒有什么賺頭,。因此,汽修店對車主自帶配件的真假或規(guī)格所做判斷,,不一定完全可信,。不易DIY且耐用配件建議選實體店在一定時期內(nèi),,網(wǎng)購數(shù)量**多的汽車用品主要集中在座椅套、坐墊,、車標(biāo),、汽車香水、車內(nèi)除味劑等方面,,如果車主要網(wǎng)購專業(yè)性較強(qiáng)的汽車配件,,則盡量謹(jǐn)慎些好。汽車配件發(fā)展趨勢編輯在一定時期內(nèi),,中國汽車配件正在遭受著匯率大戰(zhàn)以及通貨膨脹等問題,,解決這些問題不僅要提高自身的技術(shù)水平以拉高產(chǎn)品附加值來抵御匯率和通脹的問題,還要放長眼光著眼未來,,把握汽車零部件的未來趨勢,,打有把握的仗。從在一定時期來看中國汽車零部件的發(fā)展有以下四大趨勢:1.國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加速,,并購重組活躍,。在一定時期內(nèi)國內(nèi)大多數(shù)汽車零部件企業(yè)銷售額較低,與銷售額高達(dá)百億美元的跨國巨頭相比,,中國汽配企業(yè)規(guī)模明顯偏小,。而且中國的制造業(yè)出口向來以廉價而聞名,跨國大型企業(yè)為有效降低生產(chǎn)成本,,開拓新興市場不但向低成本國家和地區(qū)大規(guī)模轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),,而且將轉(zhuǎn)移范圍逐漸延伸到了研發(fā)、設(shè)計,、采購,、銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié)。
整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),,零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動力,,他們是相互影響、相互作用的,,沒有整車的自主品牌,強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),,沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,,自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。2005年1-12月,,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,,比上年同期增長;實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元,,比上年同期增長,;實現(xiàn)累計利潤總額為21,462,002千元,,比上年同期降低這就是中國商用車汽配企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境。汽車配件整車與配件編輯2010年,,中國的汽配產(chǎn)業(yè)得益于整車企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長足進(jìn)步,,使我們深刻的認(rèn)識到,汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)必須協(xié)同發(fā)展,,比如同步開發(fā),、整車支持、多采用國內(nèi)的汽車零部件等,。如果整車企業(yè)把主要的精力去買外國的零部件產(chǎn)品,,會造成很多關(guān)鍵零部件被外國控制,對國內(nèi)的零部件企業(yè)來講也會造成很大的損失,。解決這一現(xiàn)象的關(guān)鍵是,,零部件企業(yè)必須增強(qiáng)自己自身的實力,建立零部件集團(tuán)化才能與外資零部件相抗衡,。如國內(nèi)自主汽車配件的成功典范法士特,、萬向等,都是從小企業(yè)做起來的,,產(chǎn)品的質(zhì)量,、型號放在很多車型上都可以用。人們對汽車的消費(fèi)也越來越多,,汽車配件的這個市場變得也越來越大,。
氣門間隙等幾個方面的問題。常用的診斷方法有哪些尼,?主要有測量汽缸壓力,、曲軸箱竄氣量、汽缸漏氣量以及漏氣率,,進(jìn)氣管真空度,、汽缸活塞組因磨損過大所引起的異響的振動測量,曲軸箱內(nèi)的磨損金屬是顆粒含量的測定,。對于汽缸壓縮壓力的測量來說,,主要是四沖程的發(fā)動機(jī)壓縮終了時的壓力。由于汽缸的壓力以及機(jī)油的粘度的以及汽缸活塞組等配合情況下,,配氣機(jī)構(gòu)的調(diào)整是否正確,,汽缸墊的密封性等方面因素,所以,,在測量發(fā)動機(jī)汽缸的壓力時,,可以診斷汽缸活塞組的密封情況,如果活塞環(huán),、氣門,、汽缸墊密封性如果良好,,那么氣門的間隙就必須要適當(dāng)。二,、消音器牢固性檢測消音器有外筒和內(nèi)部蜂窩件構(gòu)成,,兩部分因處在高溫、震動等特殊環(huán)境是靠機(jī)械包扣工藝結(jié)合在一起的,。我們知道這種工藝的質(zhì)量就靠設(shè)計的精密性,,如果結(jié)合不牢在汽車使用中會因高溫、震動等因素造成松動或脫落,。不過讓我們放心的是相關(guān)質(zhì)量***部門已經(jīng)對該技術(shù)方面提出相當(dāng)嚴(yán)格的要求,。對于實際檢測方法行業(yè)里檢測工具都是使用***材料試驗機(jī),用抗壓盤夾具,,使消音器兩構(gòu)件受上下相關(guān)剪切力,。測得結(jié)果重復(fù)誤差應(yīng)小于5%。三,、內(nèi)飾檢測內(nèi)飾包括座椅結(jié)成材料,、車內(nèi)箱裝飾材料及粘接用粘。制動總泵,、制動分泵,、真空助力器、制動踏板總成,、剎車盤,、剎車鼓、剎車片,、剎車油管,、ABS泵等。金山區(qū)設(shè)備汽車售價
曲柄連桿機(jī)構(gòu):活塞,、連桿,、曲軸、連桿瓦,、曲軸瓦,、活塞環(huán)等。長寧區(qū)設(shè)備汽車誠信為本
12,、看證件一些重要部件,,特別是總成類,比如化油器,、分電器、發(fā)電機(jī)等,,出廠時一般帶有說明書,、合格證,,以指導(dǎo)用戶安裝、使用和維護(hù),,若無這些多為假冒偽劣產(chǎn)品,;13、看規(guī)格選購汽車配件時,,要查明主要技術(shù)參數(shù),,特殊技術(shù)要符合使用要求。有的假冒偽劣產(chǎn)品外觀與真貨相差無幾,,但裝上去了就是不太合適,,要么大點或小點,使用起來總是不太滿意,,并留下事故隱患,。14、第三方出具的檢測報告,,不但能證明真?zhèn)?,還能顯示其質(zhì)量優(yōu)劣。汽車配件類別編輯汽車配件發(fā)動系統(tǒng)發(fā)動機(jī)總成,、濾清器,、氣缸及部件、油封,、油泵油嘴,、節(jié)油器、氣門挺柱,、油管,、連桿總成、曲軸凸輪軸,、軸瓦及連桿瓦,、氣門及部件、油箱,、活塞,、飛輪齒圈、漲緊輪,、皮帶,、增壓器、化油器,、三元催化器,、燃油噴射裝置、起動機(jī)及配件,其他發(fā)動系統(tǒng)等汽車發(fā)動系統(tǒng)配件,。汽車配件行走系統(tǒng)前橋,、后橋、減震系統(tǒng),、懸掛系統(tǒng),、橋殼、半軸,、平衡塊,、緩沖器、輪輞,、輪轂,、車架總成、汽車輪胎,、農(nóng)用車輪胎,,工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。長寧區(qū)設(shè)備汽車誠信為本
上海賽騏專用汽車有限公司位于中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)富特西一路155號B幢樓6層666部位,。賽騏汽車致力于為客戶提供良好的汽車,,機(jī)械設(shè)備及零配件,機(jī)電設(shè)備及零部件,,汽摩配件,,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎,。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點競爭力,,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,,植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展,。賽騏汽車秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮,、創(chuàng)意為先,、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點競爭力,。