中國(guó)的汽車(chē)零部件行業(yè)將在今后幾年進(jìn)入加速整合階段,,一方面通過(guò)國(guó)內(nèi)企業(yè)之間橫向和縱向整合可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng);另一方面通過(guò)海外并購(gòu)以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn),、市場(chǎng)等資源在全球范圍的優(yōu)化配置并獲得先進(jìn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn),。第四是集群化發(fā)展將拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),。汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)在全國(guó)形成了東北,、華中,、京津、長(zhǎng)三角,、西南,、珠三角六大汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)集群化,,使分工更精細(xì),、更專(zhuān)業(yè)化、更容易實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?,使信息更集中、更快捷,,技術(shù)創(chuàng)新節(jié)奏更快,、物流更容易組織,,經(jīng)濟(jì)效益明顯提高。汽車(chē)零部件長(zhǎng)壽絕招編輯避熱發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過(guò)高,,易導(dǎo)致過(guò)熱燒熔而發(fā)生抱缸,;橡膠密封件、三角膠帶,、輪胎等過(guò)熱,,易過(guò)早老化、性能下降,、縮短使用壽命,;起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī),、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過(guò)熱,,極易燒毀而報(bào)廢。避反發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反,,否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過(guò)早燒蝕損壞,;發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)不可弄反;對(duì)有方向花紋的輪胎,,人字型花紋輪胎,,安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部。避臟燃油濾清器,、機(jī)油濾清器,、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類(lèi)濾網(wǎng)等零件如果過(guò)臟,,會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差,。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片,、冷卻器散熱片等零部件過(guò)臟,,會(huì)導(dǎo)致散熱不良。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口,。閔行區(qū)好的汽車(chē)零部件售價(jià)
占有率較上年提升,。而汽車(chē)整車(chē)出口占比*為,遠(yuǎn)低于零部件出口占比,??傮w看來(lái),2014年汽車(chē)零部件出口形勢(shì)較好,。零部件出口成為拉動(dòng)汽車(chē)商品出口增長(zhǎng)的主要因素,。四大類(lèi)汽車(chē)零部件品種(發(fā)動(dòng)機(jī),汽車(chē)零件,、附件及車(chē)身,,汽車(chē),、摩托車(chē)輪胎,其他汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品),,出口金額較上年均呈增長(zhǎng),,其中發(fā)動(dòng)機(jī)共出口,同比增長(zhǎng),;出口金額,,同比增長(zhǎng);汽車(chē)零件,、附件及車(chē)身出口金額,,同比增長(zhǎng),幅度較上年明顯提升,;汽車(chē),、摩托車(chē)輪胎和其他汽車(chē)相關(guān)商品出口金額增幅較上年有所放緩,分別出口,,同比增長(zhǎng),。綜合2014年1~12月的出口數(shù)據(jù)看,在四大類(lèi)汽車(chē)零部件品種中,,汽車(chē)零件,、附件及車(chē)身的出口額仍然占據(jù)半壁江山??傮w而言,,出口的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)沒(méi)有發(fā)生太大變化,出口產(chǎn)品的附加值沒(méi)有明顯增長(zhǎng),。此外,,從中汽協(xié)會(huì)整理的七類(lèi)主要零部件出口品種(電控燃油噴射裝置、車(chē)身,、座椅安全帶,、安全氣囊裝置、變速器,、驅(qū)動(dòng)橋、減震器)表現(xiàn)來(lái)看,,電控燃油噴射裝置出現(xiàn)了嚴(yán)重下降,,出口累計(jì),同比下跌,。其他六類(lèi)呈一定增長(zhǎng),,其中座椅安全帶、驅(qū)動(dòng)橋與減震器出口金額同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),,總體表現(xiàn)較為出色,,剩余三類(lèi)實(shí)現(xiàn)小幅度增長(zhǎng),。靜安區(qū)質(zhì)量汽車(chē)零部件誠(chéng)信推薦在一定時(shí)期,雖然全球經(jīng)濟(jì)整體下滑,,但根據(jù)近四到五年的實(shí)際采購(gòu)實(shí)踐,。
汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車(chē)企業(yè)并形成專(zhuān)業(yè)化零部件集團(tuán),正成為一種全球化趨勢(shì),。國(guó)際***的汽車(chē)及零部件企業(yè),,幾乎都在中國(guó)建立了合資或獨(dú)資企業(yè),引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過(guò)1000家,。國(guó)內(nèi)一批科技含量高,、效益好、規(guī)模大的汽車(chē)及零部件企業(yè)逐步成長(zhǎng)起來(lái),。隨著國(guó)際上汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)推行本土化策略,,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。到2010年,,中國(guó)汽車(chē)零部件國(guó)內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右,。在一定時(shí)期,雖然全球經(jīng)濟(jì)整體下滑,,但根據(jù)近四到五年的實(shí)際采購(gòu)實(shí)踐,,中國(guó)采購(gòu)的成果并不像大量公司預(yù)測(cè)的那樣樂(lè)觀,幾乎80%以上的公司沒(méi)有達(dá)到他們采購(gòu)量和采購(gòu)降成本的目標(biāo),。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,,中國(guó)采購(gòu)面臨的壓力更大,國(guó)際采購(gòu)商已經(jīng)將目光同時(shí)轉(zhuǎn)移到越南,、印度,、泰國(guó)、澳大利亞等其它國(guó)家與地區(qū),。從以上看來(lái),,中國(guó)的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)在當(dāng)前的金融危機(jī)下仍將加速增長(zhǎng)。汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀編輯根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示,,2014年我國(guó)汽車(chē)商品出口金額繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng),,累計(jì)出口金額,同比增長(zhǎng),。其中,,汽車(chē)零部件出口金額為,同比增長(zhǎng),,增幅較上年略有減緩,;占汽車(chē)商品出口總額的。
溫度過(guò)高。避缺發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)鎖片,,應(yīng)成對(duì)安裝,,如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門(mén)失控而撞壞活塞等件;發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓,、飛輪螺栓,、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開(kāi)口銷(xiāo)、鎖緊螺絲,、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置,,一旦漏裝,在使用中將有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)***動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來(lái)潤(rùn)滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝,,會(huì)導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油,。避洗對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯,不能用任何油類(lèi)清洗,;對(duì)于皮質(zhì)零部件,,也不宜用油類(lèi)清洗。避油發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯,,如沾上油液,,易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi),使空氣量不足,、油耗加大,、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降;如果三角膠帶沾上油液,,將加速其腐蝕老化,;制動(dòng)蹄片、干式離合器的摩擦片,、制動(dòng)帶等沾上油液,,會(huì)威脅行車(chē)安全。輪胎橡膠對(duì)油類(lèi)的腐蝕十分敏感,,與油類(lèi)接觸會(huì)使橡膠變軟或脫皮,。避壓輪胎外胎如果長(zhǎng)期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng),就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形,;空氣濾清器,、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯,如發(fā)生擠壓,,而不能可靠的起到濾清作用,;橡膠油封、三角膠帶,、油管等也不能擠壓。避重復(fù)有些零件本應(yīng)一次性使用,個(gè)別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用,,這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生,。避近火輪胎、三角膠帶,、缸套阻水圈,、橡膠油封等橡膠制品。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,,中國(guó)采購(gòu)面臨的壓力更大,。
安全技術(shù)、電子技術(shù),、節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)已在汽車(chē)上得以廣泛應(yīng)用,。尤其是以電子信息技術(shù)為**的新技術(shù),不*在汽車(chē)產(chǎn)品上得以廣泛應(yīng)用,,而且還延伸到開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),、試制、生產(chǎn)以及管理等各個(gè)方面;不**應(yīng)用于單個(gè)汽車(chē)零部件,,而且已應(yīng)用于系統(tǒng)總成,。零部件企業(yè)成立研發(fā)中心,可以“快”,,滿(mǎn)足市場(chǎng)迫切需求,,快速開(kāi)發(fā)出產(chǎn)品;可以“準(zhǔn)”,,貼近市場(chǎng),,實(shí)現(xiàn)“本土化”;可以“新”,,將更多的新技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)之中,,即保證質(zhì)量又降低成本。事實(shí)上,,有些新技術(shù),,是零部件企業(yè)在領(lǐng)著整車(chē)廠跑。汽車(chē)零部件全球化為了降低成本,,占領(lǐng)市場(chǎng),,許多汽車(chē)零部件跨國(guó)公司紛紛向國(guó)際化發(fā)展。歐洲汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)紛紛向海外投資,,進(jìn)行國(guó)際化生產(chǎn),;北美汽車(chē)零部件廠家則紛紛投資歐洲,也想擴(kuò)展的東歐市場(chǎng),;日本汽車(chē)企業(yè)也不斷地在全球范圍內(nèi)建立自己的分支生產(chǎn)機(jī)構(gòu),。新興的亞洲市場(chǎng)是各大汽車(chē)零部件跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),中國(guó)更是其必爭(zhēng)之地。汽車(chē)零部件氣缸檢測(cè)編輯發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性檢測(cè)結(jié)果怎么分析,。影響氣缸密封性的因素有七個(gè),,主要有氣缸的磨損、活塞環(huán)損壞,、活塞磨損,、氣門(mén)座的損壞,氣門(mén)導(dǎo)管磨損,、氣缸墊損壞,、氣門(mén)間隙等幾個(gè)方面的問(wèn)題。汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ),,是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,。普陀區(qū)好的汽車(chē)零部件模具
他們是相互影響、相互作用的,,沒(méi)有整車(chē)的自主品牌,,強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)。閔行區(qū)好的汽車(chē)零部件售價(jià)
我們的收入差距比起那些汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的要大,。收入差距的大小對(duì)耐用消費(fèi)品的普及速度會(huì)起到至關(guān)重要的作用,。收入差距越小,耐用消費(fèi)品的普及時(shí)間就越短,,反之亦然收入差距相對(duì)較大,,決定了我國(guó)汽車(chē)的普及速度也相對(duì)緩慢,由此我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將維持一個(gè)更長(zhǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)期,,這也為在一定時(shí)期競(jìng)爭(zhēng)力還比較弱的自主品牌企業(yè)贏得了一個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)間,。機(jī)遇二:國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化步伐的加快“十二五期間國(guó)家將會(huì)大力促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化,鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)走出去,。而隨著整車(chē)廠的國(guó)際化,,也將對(duì)我國(guó)的自主零部件企業(yè)起到一個(gè)很好的拉動(dòng)作用,”徐長(zhǎng)明說(shuō),?!拔覀兤?chē)產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和在一定時(shí)期快速成長(zhǎng)起來(lái)的消費(fèi)者的買(mǎi)點(diǎn)契合度很高。在一定時(shí)期全球范圍內(nèi),,汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售量增長(zhǎng)速度**快的是南美洲,,另外日韓之外的亞洲,以及非洲市場(chǎng)增長(zhǎng)也很快,。而這些國(guó)家的老百姓更偏重于價(jià)格低廉的汽車(chē)產(chǎn)品,。與此同時(shí),隨著國(guó)家積極推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化道路,,我國(guó)成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)也將指日可待,,在這樣的大背景下,,零部件企業(yè)也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。機(jī)遇三:自主整車(chē)企業(yè)的迅速發(fā)展“中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)正發(fā)生著一個(gè)新的變化,,就是二三線市場(chǎng),,特別是三線市場(chǎng)正在成為未來(lái)我國(guó)汽車(chē)發(fā)展的主要增長(zhǎng)點(diǎn)和支撐點(diǎn)。閔行區(qū)好的汽車(chē)零部件售價(jià)
上海賽騏專(zhuān)用汽車(chē)有限公司位于中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)富特西一路155號(hào)B幢樓6層666部位,,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,,是一家生產(chǎn)型企業(yè),。是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,,與多家企業(yè)合作研究,,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),追求新型,,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量,、合理的價(jià)格,、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng),。以滿(mǎn)足顧客要求為己任,;以顧客永遠(yuǎn)滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),,提供***的汽車(chē),,機(jī)械設(shè)備及零配件,機(jī)電設(shè)備及零部件,,汽摩配件,。賽騏汽車(chē)以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),,引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展,。