所以會造成2010年有30%～40%的增長,。客觀的講2011年中國汽車工業(yè)的將會更加趨于理性發(fā)展，如果每年以30%～50%的增加也不見得合理,，發(fā)展得太快往往會出現(xiàn)一些不可預(yù)料的問題，而企業(yè)也要逐漸走向正規(guī)化,、理性化,。汽車配件網(wǎng)購問題編輯問題一：自帶網(wǎng)購配件假貨多“看，這兩壺機(jī)油上的標(biāo)簽上都印著"質(zhì)量"兩個(gè)字,，但真的機(jī)油在"質(zhì)量"字樣上滴一滴水,，兩字會消失看不見，擦干后又顯示出來了,。假的機(jī)油很多都不存在這一區(qū)別,。”買到假機(jī)油的朋友甚多,，機(jī)油的好壞直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的壽命,，林先生不敢大意，只好舍棄低價(jià)網(wǎng)購機(jī)油用汽車美容店的產(chǎn)品,。問題二：容易遭遇配件不合規(guī)格車主網(wǎng)購后的汽配用品還有一大問題是很多不合規(guī)格,。由于汽配產(chǎn)品規(guī)格繁多，普通消費(fèi)者并不了解自己的車型適用什么規(guī)格,，往往是網(wǎng)購時(shí)根據(jù)電商的指引購買,。收到貨后拿到實(shí)體店去維修保養(yǎng)卻屢屢被告知不合規(guī)格。在容易遭遇不合規(guī)格的網(wǎng)購汽車用品里面,，又以汽車零部件居多,，問題還是汽車用品的專業(yè)性導(dǎo)致。在相關(guān)實(shí)體店的介紹中,，像雨刮,、車燈、機(jī)油濾芯,、輪胎甚至車內(nèi)飾條,、座椅套等都出現(xiàn)過規(guī)格不對的情況。而很多車主往往在收貨的***時(shí)間并不能發(fā)現(xiàn)規(guī)格不對的情況,。前橋,、后橋、擺臂,、球頭,、減震器、螺旋彈簧等,。長寧區(qū)放心汽車配件售價(jià)

    但是中國規(guī)模巨大的制造業(yè)和質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的特點(diǎn)短時(shí)期內(nèi)不可能一下轉(zhuǎn)變,，因此汽車零部件未來一段時(shí)間內(nèi)仍將以出口和國際化為主旋律。在一定時(shí)期內(nèi),，國際采購商對于中國采購日趨理性和實(shí)際,，通過選擇和培養(yǎng)潛在**供應(yīng)商,；加大自身物流整合；加強(qiáng)與外資在國內(nèi)的工廠的溝通提高后者對于出口的積極性,；分散采購目的地,，與其它新興市場進(jìn)行對比決定采購地點(diǎn)等方式來推進(jìn)中國采購的進(jìn)程。據(jù)分析,，盡管國際采購商對于中國采購日趨謹(jǐn)慎，但未來十年內(nèi),，出口和國際化仍將是中國本土零部件生產(chǎn)商的主旋律,。主要原因有：1）汽車零部件是一個(gè)全球性的行業(yè)，中國供應(yīng)商提高國際化發(fā)展步伐意識是必然的,，一些已初嘗國際采購成果的企業(yè)傳遞了相當(dāng)積極的信號,；2）中國零部件企業(yè)特別是配套市場的零部件供應(yīng)商，其競爭環(huán)境越來越殘酷,，國際化將是差異化的主要出路之一,；3）經(jīng)過這幾年的快速成長，相關(guān)的配套廠商已達(dá)到10億以上的規(guī)模,，具備了一定國際化拓展的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,；4）外資/合資企業(yè)也將加大出口力度，讓中國真正成為制造中心,，從而形成良性循環(huán),。4.汽車配件新技術(shù)發(fā)展趨勢。汽車零部件新技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個(gè)主要趨勢：開發(fā)深度不斷加深,；零部件通用化和標(biāo)準(zhǔn)化程度提高,。青浦區(qū)品質(zhì)汽車配件誠信推薦制動總泵、制動分泵,、真空助力器,、制動踏板總成、剎車盤,、剎車鼓,、剎車片、剎車油管,、ABS泵等,。

    整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動力,，他們是相互影響,、相互作用的，沒有整車的自主品牌,，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),，沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。2005年1-12月,，中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,，比上年同期增長；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元,，比上年同期增長,；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤總額為21,462,002千元，比上年同期降低這就是中國商用車汽配企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境,。汽車配件整車與配件編輯2010年,，中國的汽配產(chǎn)業(yè)得益于整車企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長足進(jìn)步，使我們深刻的認(rèn)識到,，汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)必須協(xié)同發(fā)展,，比如同步開發(fā)、整車支持,、多采用國內(nèi)的汽車零部件等,。如果整車企業(yè)把主要的精力去買外國的零部件產(chǎn)品，會造成很多關(guān)鍵零部件被外國控制,，對國內(nèi)的零部件企業(yè)來講也會造成很大的損失,。解決這一現(xiàn)象的關(guān)鍵是，零部件企業(yè)必須增強(qiáng)自己自身的實(shí)力,，建立零部件集團(tuán)化才能與外資零部件相抗衡,。如國內(nèi)自主汽車配件的成功典范法士特、萬向等,，都是從小企業(yè)做起來的,，產(chǎn)品的質(zhì)量、型號放在很多車型上都可以用,。

    這也導(dǎo)致后來要求退貨時(shí)遭遇到困難和波折,。注意事項(xiàng)別輕信實(shí)體店對很多汽修店而言，如果車主自帶配件來維修保養(yǎng),，只收個(gè)工時(shí)費(fèi)其實(shí)沒有什么賺頭,。因此，汽修店對車主自帶配件的真假或規(guī)格所做判斷,，不一定完全可信,。不易DIY且耐用配件建議選實(shí)體店在一定時(shí)期內(nèi)，網(wǎng)購數(shù)量**多的汽車用品主要集中在座椅套,、坐墊,、車標(biāo)、汽車香水、車內(nèi)除味劑等方面,，如果車主要網(wǎng)購專業(yè)性較強(qiáng)的汽車配件,，則盡量謹(jǐn)慎些好。汽車配件發(fā)展趨勢編輯在一定時(shí)期內(nèi),，中國汽車配件正在遭受著匯率大戰(zhàn)以及通貨膨脹等問題,，解決這些問題不僅要提高自身的技術(shù)水平以拉高產(chǎn)品附加值來抵御匯率和通脹的問題，還要放長眼光著眼未來,，把握汽車零部件的未來趨勢,，打有把握的仗。從在一定時(shí)期來看中國汽車零部件的發(fā)展有以下四大趨勢：1.國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加速,，并購重組活躍,。在一定時(shí)期內(nèi)國內(nèi)大多數(shù)汽車零部件企業(yè)銷售額較低，與銷售額高達(dá)百億美元的跨國巨頭相比,，中國汽配企業(yè)規(guī)模明顯偏小。而且中國的制造業(yè)出口向來以廉價(jià)而聞名,，跨國大型企業(yè)為有效降低生產(chǎn)成本,，開拓新興市場不但向低成本國家和地區(qū)大規(guī)模轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，而且將轉(zhuǎn)移范圍逐漸延伸到了研發(fā),、設(shè)計(jì),、采購、銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié),。飛輪,、壓盤、離合器片,、變速器,、變速換檔操縱機(jī)構(gòu)、傳動軸（萬向節(jié)）,、輪轂等,。

    在一定時(shí)期內(nèi)很多外國的零部件企業(yè)都沒有辦法與它們競爭。首先,，國內(nèi)的汽車汽配企業(yè)在國家推出政策大力支持的時(shí)候,，應(yīng)該下工夫，不能滿足于現(xiàn)狀,。在產(chǎn)品開發(fā),、增加實(shí)力、擴(kuò)大與整車配套方面,，堅(jiān)定不移的往前走,，否則就有可能被外國的企業(yè)吞噬掉。其次，外國的零部件產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)小,、質(zhì)量有保證,，國內(nèi)的整車企業(yè)才會大量采購，因此國內(nèi)的零部件企業(yè)也應(yīng)該對自身的管理和質(zhì)量方面把好關(guān),，否則,，別人也不敢去用你的產(chǎn)品。由傳統(tǒng)零部件延伸到新能源關(guān)鍵零部件結(jié)論也是一樣,，否則等關(guān)鍵零部件都被外資占領(lǐng)了,，再去仿別人的對自己的發(fā)展也會造成非常不利的影響，所以產(chǎn)品的質(zhì)量非常重要,。對于易損件濾清器,、剎車片行業(yè)的發(fā)展在一定時(shí)期內(nèi)國內(nèi)企業(yè)的水平還是非常不錯(cuò)的，特別是濾清器產(chǎn)業(yè),。中國的汽車保有量不斷的上升,，所以易耗品的市場也非常大，制造成本和研發(fā)水平上都沒有問題,，主要在質(zhì)量方面需要更加注重,，并利用好我們的優(yōu)勢和質(zhì)量，讓用戶放心,。2011年,，中國汽車工業(yè)的整體發(fā)展趨勢仍然樂觀，應(yīng)該有10%左右的增長,。但也有一些不利的因素,，比如2010年的優(yōu)惠政策年底就會取消，而房市,、股市情況都不太好,。所以就有一些人害怕政策變化突擊買車、甚至還有囤車的現(xiàn)象,。轉(zhuǎn)向節(jié),、方向機(jī)、方向柱,、方向盤,、轉(zhuǎn)向拉桿等。靜安區(qū)新型汽車配件有哪些

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    萬向節(jié)）,、輪轂等制動系配件制動總泵、制動分泵,、真空助力器,、制動踏板總成、剎車盤,、剎車鼓,、剎車片、剎車油管,、ABS泵等轉(zhuǎn)向系配件轉(zhuǎn)向節(jié),、方向機(jī)、方向柱,、方向盤,、轉(zhuǎn)向拉桿等行駛系配件鋼圈、輪胎懸掛類前橋,、后橋,、擺臂、球頭,、減震器,、螺旋彈簧等點(diǎn)火系配件火花塞、高壓線,、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開關(guān),、點(diǎn)火模塊等燃油系配件燃油泵,、燃油管、燃油濾清器,、噴油嘴,、油壓調(diào)節(jié)器、燃油箱等冷卻系配件水泵,、水管,、散熱器（水箱）、散熱器風(fēng)扇潤滑系配件機(jī)油泵,、機(jī)油濾芯,、機(jī)油壓力傳感器電器儀表系配件傳感器類、PUW透氣閥,、燈具類,、ECU、開關(guān)類,、空調(diào)類,、線束類,、保險(xiǎn)絲類、電機(jī)類,、繼電器類,、喇叭類、執(zhí)行器類燈具類裝飾燈,、防霧燈,、室內(nèi)燈、前照燈,、前轉(zhuǎn)向燈,、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、后組合燈,、牌照燈,、各類燈泡開關(guān)類組合開關(guān)、玻璃升降開關(guān),、溫控開關(guān)等空調(diào)類壓縮機(jī),、冷凝器、干燥瓶,、空調(diào)管,、蒸發(fā)箱、鼓風(fēng)機(jī),、空調(diào)風(fēng)扇傳感器類水溫傳感器,、進(jìn)氣壓力傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器,、空氣流量計(jì),、機(jī)油壓力傳感器、氧傳感器,、爆震傳感器等車身配件保險(xiǎn)杠,、車門、翼子板,、擋風(fēng)玻璃,、立柱、座椅,、中控臺,、發(fā)動機(jī)蓋、后備箱蓋,、天窗,、車頂、門鎖,、扶手,、地板,、門檻等其它附件：安全氣囊、安全帶等,。長寧區(qū)放心汽車配件售價(jià)

上海賽騏專用汽車有限公司擁有上海賽騏專用汽車有限公司成立于2014年10月10日,，注冊地位于中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)富特西一路155號B幢樓6層666部位，法定代表人為諶娥,。經(jīng)營范圍包括汽車,、機(jī)械設(shè)備及零配件、機(jī)電設(shè)備及零部件,、汽摩配件,、閥門、管道配件,、軸承,、制冷設(shè)備、壓縮機(jī)及配件,、船舶配件等多項(xiàng)業(yè)務(wù),，主營業(yè)務(wù)涵蓋汽車，機(jī)械設(shè)備及零配件,，機(jī)電設(shè)備及零部件,，汽摩配件。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間,，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評,。上海賽騏專用汽車有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋汽車,，機(jī)械設(shè)備及零配件，機(jī)電設(shè)備及零部件,，汽摩配件，堅(jiān)持“質(zhì)量保證,、良好服務(wù),、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴,。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心,、汽車，機(jī)械設(shè)備及零配件,，機(jī)電設(shè)備及零部件,，汽摩配件市場為導(dǎo)向，重信譽(yù),，保質(zhì)量,，想客戶之所想,，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要,。