所以會造成2010年有30%~40%的增長,??陀^的講2011年中國汽車工業(yè)的將會更加趨于理性發(fā)展,,如果每年以30%~50%的增加也不見得合理,,發(fā)展得太快往往會出現(xiàn)一些不可預(yù)料的問題,,而企業(yè)也要逐漸走向正規(guī)化,、理性化,。汽車配件網(wǎng)購問題編輯問題一:自帶網(wǎng)購配件假貨多“看,,這兩壺機油上的標簽上都印著"質(zhì)量"兩個字,但真的機油在"質(zhì)量"字樣上滴一滴水,,兩字會消失看不見,,擦干后又顯示出來了。假的機油很多都不存在這一區(qū)別,?!辟I到假機油的朋友甚多,機油的好壞直接關(guān)系到發(fā)動機的壽命,,林先生不敢大意,,只好舍棄低價網(wǎng)購機油用汽車美容店的產(chǎn)品。問題二:容易遭遇配件不合規(guī)格車主網(wǎng)購后的汽配用品還有一大問題是很多不合規(guī)格,。由于汽配產(chǎn)品規(guī)格繁多,,普通消費者并不了解自己的車型適用什么規(guī)格,往往是網(wǎng)購時根據(jù)電商的指引購買。收到貨后拿到實體店去維修保養(yǎng)卻屢屢被告知不合規(guī)格,。在容易遭遇不合規(guī)格的網(wǎng)購汽車用品里面,,又以汽車零部件居多,問題還是汽車用品的專業(yè)性導(dǎo)致,。在相關(guān)實體店的介紹中,,像雨刮、車燈,、機油濾芯,、輪胎甚至車內(nèi)飾條、座椅套等都出現(xiàn)過規(guī)格不對的情況,。而很多車主往往在收貨的***時間并不能發(fā)現(xiàn)規(guī)格不對的情況,。人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大,。嘉定區(qū)工業(yè)汽車模具
這也導(dǎo)致后來要求退貨時遭遇到困難和波折,。注意事項別輕信實體店對很多汽修店而言,如果車主自帶配件來維修保養(yǎng),,只收個工時費其實沒有什么賺頭,。因此,汽修店對車主自帶配件的真假或規(guī)格所做判斷,,不一定完全可信,。不易DIY且耐用配件建議選實體店在一定時期內(nèi),網(wǎng)購數(shù)量**多的汽車用品主要集中在座椅套,、坐墊,、車標、汽車香水,、車內(nèi)除味劑等方面,,如果車主要網(wǎng)購專業(yè)性較強的汽車配件,則盡量謹慎些好,。汽車配件發(fā)展趨勢編輯在一定時期內(nèi),,中國汽車配件正在遭受著匯率大戰(zhàn)以及通貨膨脹等問題,解決這些問題不僅要提高自身的技術(shù)水平以拉高產(chǎn)品附加值來抵御匯率和通脹的問題,,還要放長眼光著眼未來,,把握汽車零部件的未來趨勢,打有把握的仗,。從在一定時期來看中國汽車零部件的發(fā)展有以下四大趨勢:1.國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加速,,并購重組活躍。在一定時期內(nèi)國內(nèi)大多數(shù)汽車零部件企業(yè)銷售額較低,,與銷售額高達百億美元的跨國巨頭相比,,中國汽配企業(yè)規(guī)模明顯偏小,。而且中國的制造業(yè)出口向來以廉價而聞名,跨國大型企業(yè)為有效降低生產(chǎn)成本,,開拓新興市場不但向低成本國家和地區(qū)大規(guī)模轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),,而且將轉(zhuǎn)移范圍逐漸延伸到了研發(fā)、設(shè)計,、采購,、銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié)。楊浦區(qū)新型汽車有哪些進氣系統(tǒng):空氣濾芯,、節(jié)氣門,、進氣諧振器、進氣歧管等,。
轉(zhuǎn)移的規(guī)模越來越大,,層次越來越高。2010年已經(jīng)有多家零部件跨國企業(yè)通過合資等途徑來華建廠,。國內(nèi)零部件企業(yè)要想在未來國際化市場競爭中占有一席之地,,**快捷的途徑就是通過兼并重組,形成規(guī)?;牧悴考髽I(yè)集團,。零部件企業(yè)的兼并重組比整車更急迫,如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn),,成本下不來,,質(zhì)量上不去,整個行業(yè)的發(fā)展就會極其困難,。在國內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小、實力弱,、研發(fā)能力不足的背景下,,零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展,必須加快兼并重組,,形成規(guī)模效應(yīng),。2.汽車配件企業(yè)積極實施系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造,、集成化供貨,,汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征明顯。從世界主要汽車生產(chǎn)國發(fā)展汽車零部件工業(yè)的進程來看,,零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與汽車工業(yè)發(fā)展處于同等重要的地位,,要做大做強就必須發(fā)展成一個產(chǎn)業(yè)集群,這是汽車零部件產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇,。整車企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)上使用平臺戰(zhàn)略,,系統(tǒng)化開發(fā),、模塊化制造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢,。與此同時,,汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征越來越明顯。3.汽車配件全球化采購將成為潮流,,但未來一段時間里中國仍將以出口和國際化為主旋律,。伴隨著汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化,越來越多的整車廠將實行零部件全球化采購,。
氣門間隙等幾個方面的問題,。常用的診斷方法有哪些尼?主要有測量汽缸壓力,、曲軸箱竄氣量,、汽缸漏氣量以及漏氣率,進氣管真空度,、汽缸活塞組因磨損過大所引起的異響的振動測量,,曲軸箱內(nèi)的磨損金屬是顆粒含量的測定。對于汽缸壓縮壓力的測量來說,,主要是四沖程的發(fā)動機壓縮終了時的壓力,。由于汽缸的壓力以及機油的粘度的以及汽缸活塞組等配合情況下,配氣機構(gòu)的調(diào)整是否正確,,汽缸墊的密封性等方面因素,,所以,在測量發(fā)動機汽缸的壓力時,,可以診斷汽缸活塞組的密封情況,,如果活塞環(huán)、氣門,、汽缸墊密封性如果良好,,那么氣門的間隙就必須要適當(dāng)。二,、消音器牢固性檢測消音器有外筒和內(nèi)部蜂窩件構(gòu)成,,兩部分因處在高溫、震動等特殊環(huán)境是靠機械包扣工藝結(jié)合在一起的,。我們知道這種工藝的質(zhì)量就靠設(shè)計的精密性,,如果結(jié)合不牢在汽車使用中會因高溫、震動等因素造成松動或脫落,。不過讓我們放心的是相關(guān)質(zhì)量***部門已經(jīng)對該技術(shù)方面提出相當(dāng)嚴格的要求,。對于實際檢測方法行業(yè)里檢測工具都是使用***材料試驗機,用抗壓盤夾具,,使消音器兩構(gòu)件受上下相關(guān)剪切力,。測得結(jié)果重復(fù)誤差應(yīng)小于5%,。三、內(nèi)飾檢測內(nèi)飾包括座椅結(jié)成材料,、車內(nèi)箱裝飾材料及粘接用粘,。汽車配件(auto parts)是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。
12,、看證件一些重要部件,,特別是總成類,比如化油器,、分電器,、發(fā)電機等,出廠時一般帶有說明書,、合格證,,以指導(dǎo)用戶安裝、使用和維護,,若無這些多為假冒偽劣產(chǎn)品,;13、看規(guī)格選購汽車配件時,,要查明主要技術(shù)參數(shù),,特殊技術(shù)要符合使用要求。有的假冒偽劣產(chǎn)品外觀與真貨相差無幾,,但裝上去了就是不太合適,,要么大點或小點,使用起來總是不太滿意,,并留下事故隱患,。14、第三方出具的檢測報告,,不但能證明真?zhèn)?,還能顯示其質(zhì)量優(yōu)劣。汽車配件類別編輯汽車配件發(fā)動系統(tǒng)發(fā)動機總成,、濾清器、氣缸及部件,、油封,、油泵油嘴、節(jié)油器,、氣門挺柱,、油管、連桿總成,、曲軸凸輪軸,、軸瓦及連桿瓦,、氣門及部件、油箱,、活塞,、飛輪齒圈、漲緊輪,、皮帶,、增壓器、化油器,、三元催化器,、燃油噴射裝置、起動機及配件,,其他發(fā)動系統(tǒng)等汽車發(fā)動系統(tǒng)配件,。汽車配件行走系統(tǒng)前橋、后橋,、減震系統(tǒng),、懸掛系統(tǒng)、橋殼,、半軸,、平衡塊、緩沖器,、輪輞,、輪轂、車架總成,、汽車輪胎,、農(nóng)用車輪胎,工程機械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件,。汽車配件的種類繁多,,隨著人們生活水平的提高。普陀區(qū)工業(yè)汽車**知識
排氣系統(tǒng):三元觸媒,、排氣歧管,、排氣管。嘉定區(qū)工業(yè)汽車模具
但是中國規(guī)模巨大的制造業(yè)和質(zhì)優(yōu)價廉的特點短時期內(nèi)不可能一下轉(zhuǎn)變,,因此汽車零部件未來一段時間內(nèi)仍將以出口和國際化為主旋律,。在一定時期內(nèi),國際采購商對于中國采購日趨理性和實際,,通過選擇和培養(yǎng)潛在**供應(yīng)商,;加大自身物流整合;加強與外資在國內(nèi)的工廠的溝通提高后者對于出口的積極性,;分散采購目的地,,與其它新興市場進行對比決定采購地點等方式來推進中國采購的進程,。據(jù)分析,盡管國際采購商對于中國采購日趨謹慎,,但未來十年內(nèi),,出口和國際化仍將是中國本土零部件生產(chǎn)商的主旋律。主要原因有:1)汽車零部件是一個全球性的行業(yè),,中國供應(yīng)商提高國際化發(fā)展步伐意識是必然的,,一些已初嘗國際采購成果的企業(yè)傳遞了相當(dāng)積極的信號;2)中國零部件企業(yè)特別是配套市場的零部件供應(yīng)商,,其競爭環(huán)境越來越殘酷,,國際化將是差異化的主要出路之一;3)經(jīng)過這幾年的快速成長,,相關(guān)的配套廠商已達到10億以上的規(guī)模,,具備了一定國際化拓展的經(jīng)濟實力;4)外資/合資企業(yè)也將加大出口力度,,讓中國真正成為制造中心,,從而形成良性循環(huán)。4.汽車配件新技術(shù)發(fā)展趨勢,。汽車零部件新技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個主要趨勢:開發(fā)深度不斷加深,;零部件通用化和標準化程度提高。嘉定區(qū)工業(yè)汽車模具
上海賽騏專用汽車有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè),,積極探索行業(yè)發(fā)展,,努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),,以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神,、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍,,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品,。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊,具有汽車,,機械設(shè)備及零配件,,機電設(shè)備及零部件,汽摩配件等多項業(yè)務(wù),。賽騏汽車將以真誠的服務(wù),、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,,為彼此贏得全新的未來!