所以會造成2010年有30%～40%的增長,。客觀的講2011年中國汽車工業(yè)的將會更加趨于理性發(fā)展,，如果每年以30%～50%的增加也不見得合理,，發(fā)展得太快往往會出現(xiàn)一些不可預料的問題，而企業(yè)也要逐漸走向正規(guī)化,、理性化,。汽車配件網(wǎng)購問題編輯問題一：自帶網(wǎng)購配件假貨多“看，這兩壺機油上的標簽上都印著"質(zhì)量"兩個字,，但真的機油在"質(zhì)量"字樣上滴一滴水,，兩字會消失看不見，擦干后又顯示出來了,。假的機油很多都不存在這一區(qū)別,。”買到假機油的朋友甚多,，機油的好壞直接關(guān)系到發(fā)動機的壽命,，林先生不敢大意，只好舍棄低價網(wǎng)購機油用汽車美容店的產(chǎn)品,。問題二：容易遭遇配件不合規(guī)格車主網(wǎng)購后的汽配用品還有一大問題是很多不合規(guī)格,。由于汽配產(chǎn)品規(guī)格繁多，普通消費者并不了解自己的車型適用什么規(guī)格,，往往是網(wǎng)購時根據(jù)電商的指引購買,。收到貨后拿到實體店去維修保養(yǎng)卻屢屢被告知不合規(guī)格。在容易遭遇不合規(guī)格的網(wǎng)購汽車用品里面,，又以汽車零部件居多,，問題還是汽車用品的專業(yè)性導致。在相關(guān)實體店的介紹中,，像雨刮,、車燈、機油濾芯、輪胎甚至車內(nèi)飾條,、座椅套等都出現(xiàn)過規(guī)格不對的情況,。而很多車主往往在收貨的***時間并不能發(fā)現(xiàn)規(guī)格不對的情況。人們對汽車的消費也越來越多,，汽車配件的這個市場變得也越來越大,。靜安區(qū)特殊汽車口碑好

    整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強大推動力,，他們是相互影響,、相互作用的，沒有整車的自主品牌,，強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼,。2005年1-12月,，中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元，比上年同期增長,；實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元，比上年同期增長,；實現(xiàn)累計利潤總額為21,462,002千元,，比上年同期降低這就是中國商用車汽配企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境。汽車配件整車與配件編輯2010年,，中國的汽配產(chǎn)業(yè)得益于整車企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長足進步,，使我們深刻的認識到，汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)必須協(xié)同發(fā)展,，比如同步開發(fā),、整車支持、多采用國內(nèi)的汽車零部件等,。如果整車企業(yè)把主要的精力去買外國的零部件產(chǎn)品,，會造成很多關(guān)鍵零部件被外國控制，對國內(nèi)的零部件企業(yè)來講也會造成很大的損失,。解決這一現(xiàn)象的關(guān)鍵是,，零部件企業(yè)必須增強自己自身的實力，建立零部件集團化才能與外資零部件相抗衡,。如國內(nèi)自主汽車配件的成功典范法士特,、萬向等，都是從小企業(yè)做起來的,，產(chǎn)品的質(zhì)量,、型號放在很多車型上都可以用。嘉定區(qū)設備汽車專業(yè)飛輪、壓盤,、離合器片,、變速器、變速換檔操縱機構(gòu),、傳動軸（萬向節(jié)）,、輪轂等。

    汽車配件（autoparts）是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產(chǎn)品,。汽車配件的種類繁多,，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多,，汽車配件的這個市場變得也越來越大,。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。中文名汽車配件外文名Autoparts內(nèi)容缸蓋,、機體,、油底殼等適用車型MPV車型，SUV車型配件飛輪,、壓盤,、離合器片、變速器發(fā)動系統(tǒng)發(fā)動機總成,、濾清器,、氣缸及部件目錄1配件分類2更換要點3正確鑒別4類別?發(fā)動系統(tǒng)?行走系統(tǒng)?車身附件?轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?制動系統(tǒng)5性能檢測6配件安裝7發(fā)展困境8整車與配件9網(wǎng)購問題10發(fā)展趨勢?兼并重組?加大研發(fā)?系統(tǒng)化?走出去11**語12選購技巧13發(fā)展短板14監(jiān)管通知汽車配件配件分類編輯發(fā)動機配件缸蓋、機體,、油底殼等曲柄連桿機構(gòu)：活塞,、連桿、曲軸,、連桿瓦,、曲軸瓦、活塞環(huán)等配氣機構(gòu)：凸輪軸,、進氣門,、排氣門、搖臂,、搖臂軸,、挺柱、推桿等進氣系統(tǒng)：空氣濾芯,、節(jié)氣門,、進氣諧振器、進氣歧管等排氣系統(tǒng)：三元觸媒,、排氣歧管,、排氣管傳動系配件飛輪、壓盤、離合器片,、變速器,、變速換檔操縱機構(gòu)、傳動軸,。

    而假冒產(chǎn)品外觀粗糙,；4、看油漆不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工,，如拆,、裝、拼,、湊,、刷漆等處理，再冒充合格品出售,，非法獲取高額利潤,；5、看質(zhì)地原廠配件的材料是按設計要求采用合格材料,，假冒產(chǎn)品多是采用廉價低劣材料代用,；6、看工藝低劣產(chǎn)品外觀有時雖然不錯,，但由于制作工藝差,，容易出現(xiàn)裂紋、砂孔,、夾渣,、毛刺或碰傷,；7,、看“儲存”汽車配件如果出現(xiàn)干裂、氧化,、變色鏡或老化等問題,，可能是在存放當中環(huán)境差、儲存時間長,、材料本身差等原因造成的,；8、看“接合”如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫,、剎車皮管脫膠,、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象,，則不能使用,；9、看標識部分正規(guī)的零部件上標有某些記號，比如時齒輪記號,、活塞頂部標記等裝配標記,，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買,；10,、看缺漏正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運行,。一些總成件上的個別小零件漏裝,，一般是“**”，這些給裝車造成困難,。往往因個別小配件短缺,，造成整個總成部件報廢；11,、看防護層為了便于保管,，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層,。例如襯套,、大小軸瓦、活塞,、氣門等一般都用石蠟保護,，以免其表面損壞，這些重要的配件,，表面若無防護層,，多為“**”。排氣系統(tǒng)：三元觸媒,、排氣歧管,、排氣管。

    零部件電子化和智能化水平提高,；整車及零部件輕量化成為未來發(fā)展趨勢,；清潔環(huán)保技術(shù)成為未來產(chǎn)業(yè)競爭制高點。在一定時期內(nèi)中國汽配產(chǎn)業(yè)仍然存在諸多不足,，諸如產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)差,、結(jié)構(gòu)不合理以及研發(fā)不足和缺乏明星等等，綜合說來都是一些老生常談的問題,。十一五期間,，國家發(fā)改委把***提升汽車汽配行業(yè)競爭力作為指導行業(yè)的主要目標。如今十二五規(guī)劃出臺在即,，汽配企業(yè)需進一步提高**競爭力,。汽車配件兼并重組面對市場競爭,，汽配行業(yè)要加快產(chǎn)業(yè)兼并重組步伐。如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn),，中國的汽車零部件在國際上就沒有話語權(quán),，采購成本也下不來。國內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小,、實力弱,、研發(fā)能力不足，在這樣的背景下,，零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展,，必須加快兼并重組，形成規(guī)模效應,。十一五期間,，整車企業(yè)的兼并重組為零部件企業(yè)實施產(chǎn)業(yè)整合、優(yōu)化升級提供了條件和有益的借鑒,，零部件企業(yè)要審時度勢,，順應產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢和必然，自覺,、主動地開展多種形式的合作和聯(lián)合,，提高專業(yè)化、規(guī)?；?。汽車配件加大研發(fā)從相關(guān)機構(gòu)獲悉，零部件車企研發(fā)排名中名列前茅的中國零部件企業(yè)鳳毛麟角,，前44位中更是幾乎沒有,。面對跨國零部件企業(yè)在研發(fā)上巨大的投入，國內(nèi)自主車企應該意識到危機的存在,。汽車配件的種類繁多,，隨著人們生活水平的提高。奉賢區(qū)設備汽車價值

進氣系統(tǒng)：空氣濾芯,、節(jié)氣門,、進氣諧振器,、進氣歧管等,。靜安區(qū)特殊汽車口碑好

    主要檢測其安全性：1.氣體有害性2.阻燃性。汽車配件配件安裝編輯座椅：座椅：如果是真皮座椅就去買個坐墊跟靠墊,，如果是布座椅就去買座椅套,，汽車裝飾店都有賣的，他們會給你裝上的,。也可以在商店上買了然后自己裝,，很簡單的,，就是把座椅套包在座椅上，然后系進繩子或者搭扣就可以,。方向盤套：方向盤套：也自己裝就行了,，一邊包上去然后用力就裝上了。腳墊：腳墊：自己鋪在汽車里面就可以,。行李箱墊：行李箱墊：自己鋪,。其實自己裝起來很簡單，多琢磨琢磨就會裝了,。實在不會裝,，就去一般的汽車裝潢店花10塊20塊的找個師傅，他們會愿意給您裝的,。汽車配件發(fā)展困境編輯商用車零部件企業(yè)是一個行業(yè)細分度較高的行業(yè),，大多為新興的個體性企業(yè)。對于這些中小企業(yè)而言,，前期投入的資金壓力已經(jīng)很大,，并且投產(chǎn)后的利潤也不高，因此要想讓它們加大研發(fā)的投入就相對困難,。而且在一定時期內(nèi)汽配原材料價格不斷攀升,，企業(yè)在原材料方面就需要支付很大一部分資金。營銷單一是由于商用車零配件企業(yè)受限于地區(qū)的條塊分割,，這決定了其只能通過點對點的模式維系客戶關(guān)系,。而資金方面的問題也同樣決定了零配件企業(yè)難以用大量投入來進行技術(shù)研發(fā)。靜安區(qū)特殊汽車口碑好

上海賽騏專用汽車有限公司致力于汽摩及配件,，是一家生產(chǎn)型的公司,。賽騏汽車致力于為客戶提供良好的汽車，機械設備及零配件,，機電設備及零部件,，汽摩配件，一切以用戶需求為中心,，深受廣大客戶的歡迎,。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務為理念,，秉持誠信為本的理念,，打造汽摩及配件良好品牌。賽騏汽車憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品,、專業(yè)的服務,、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高,。