更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力,，他們是相互影響、相互作用的,，沒有整車的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),，沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。2005年1-12月,，中國(guó)全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,，比上年同期增長(zhǎng)；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元,，比上年同期增長(zhǎng),；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為21,462,002千元，比上年同期降低,。2006年1-12月,，中國(guó)全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值539,704,996千元，比上年同期增長(zhǎng),；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入527,234,933千元,，比上年同期增長(zhǎng)；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為32,605,652千元，比上年同期增長(zhǎng),；截止到2006年12月底,，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為6,142家。2007年1-11月,，中國(guó)全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值683,525,503千元,，比上年同期增長(zhǎng)了；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入663,529,269千元,，比上年同期增長(zhǎng)了,；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額48,487,363千元，比上年同期增長(zhǎng)了,；截至2007年11月底,，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為7,171家。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,，中國(guó)采購(gòu)面臨的壓力更大,。寶山區(qū)先進(jìn)汽車零部件售價(jià)

    溫度過高。避缺發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖片,，應(yīng)成對(duì)安裝,，如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件；發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓,、飛輪螺栓,、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲,、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置,，一旦漏裝，在使用中將有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)***動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來潤(rùn)滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝,，會(huì)導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油,。避洗對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯，不能用任何油類清洗,；對(duì)于皮質(zhì)零部件,，也不宜用油類清洗,。避油發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯,，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi),，使空氣量不足,、油耗加大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,；如果三角膠帶沾上油液,，將加速其腐蝕老化；制動(dòng)蹄片,、干式離合器的摩擦片,、制動(dòng)帶等沾上油液,，會(huì)威脅行車安全。輪胎橡膠對(duì)油類的腐蝕十分敏感,，與油類接觸會(huì)使橡膠變軟或脫皮,。避壓輪胎外胎如果長(zhǎng)期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng)，就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形,；空氣濾清器,、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯，如發(fā)生擠壓,，而不能可靠的起到濾清作用,；橡膠油封、三角膠帶,、油管等也不能擠壓,。避重復(fù)有些零件本應(yīng)一次性使用，個(gè)別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用,，這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生,。避近火輪胎、三角膠帶,、缸套阻水圈,、橡膠油封等橡膠制品。黃浦區(qū)設(shè)備汽車零部件代理商汽車配件加工是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品,。

    從2010年1-10月份的行業(yè)運(yùn)行情況看,，汽車零部件行業(yè)利潤(rùn)總額仍在增長(zhǎng)，但增速放緩,；進(jìn)出口額也雙雙增長(zhǎng),，但進(jìn)口產(chǎn)品以變速箱及發(fā)動(dòng)機(jī)零件等**、高附加值,、高科技的產(chǎn)品為主,，出口產(chǎn)品以輪胎、電子儀器儀表等進(jìn)入壁壘低,、利潤(rùn)薄的勞動(dòng)密集型和資源消耗型為主,。下游整車行業(yè)在一定時(shí)期產(chǎn)能過剩，雖然2010年在國(guó)家的各項(xiàng)刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長(zhǎng),，但2011年產(chǎn)銷增速放緩,、產(chǎn)能過剩壓力加大，受其影響,，零部件行業(yè)下半年可能會(huì)承受較大利潤(rùn)的壓力,。行業(yè)面臨的主要問題上下游兩頭受擠，行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè)，對(duì)上下游缺乏議價(jià)能力,。上游原材料主要是鋼材,、橡膠、塑料,、織物等,，其價(jià)格**終由鋼鐵、石油,、天然橡膠等大宗商品價(jià)格決定,，汽車零部件企業(yè)只能通過對(duì)上游商品價(jià)格走勢(shì)的判斷規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),，下游整車制造商多為大企業(yè)大集團(tuán),，在與零部件廠商的利益博弈中處于強(qiáng)勢(shì)地位，談判能力強(qiáng),，能將成本壓力轉(zhuǎn)嫁給汽車零部件行業(yè),，因此，零部件實(shí)際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位,。2011年,，中國(guó)汽車零部件銷售產(chǎn)值已突破2萬(wàn)億元人民幣，未來幾年仍將保持20%以上的增幅,。預(yù)計(jì)到2015年中國(guó)汽配行業(yè)規(guī)模產(chǎn)值可達(dá)到,。2002年以來。

    中國(guó)汽車產(chǎn)銷量保持了近10年的高速增長(zhǎng),，汽車工業(yè)已發(fā)展成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),。2009年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙突破1300萬(wàn)輛,，躍居全球***,，到2011年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷突破1900萬(wàn)輛,，連續(xù)3年位居全球***,。隨著汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型汽車零部件企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,，國(guó)內(nèi)***的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?，一大批?guó)內(nèi)***的汽車零部件品牌迅速崛起,，逐漸成為汽車零部件行業(yè)中的**,，詳見《中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》,！國(guó)產(chǎn)零部件主要用于自主品牌汽車，市場(chǎng)占有率低商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，外資控制了汽車零部件的絕大部分市場(chǎng)份額,，國(guó)產(chǎn)零部件銷售收入*占全行業(yè)的20%-25%,，擁有外資背景的汽車零部件廠商占整個(gè)行業(yè)的75%以上，在這些外資供應(yīng)商中,，獨(dú)資企業(yè)占55%,，中外合資企業(yè)占45%，本土零部件主要應(yīng)用于自主品牌汽車,，市場(chǎng)占有率低,。在汽車電子和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等高科技含量領(lǐng)域，外資市場(chǎng)份額高達(dá)90%,，其中,，汽車的電噴系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),、ABS和安全氣囊,、自動(dòng)變速器等**零部件的產(chǎn)量中，外資企業(yè)所占比例分別是100%,、100%和91%,、69%。在一定時(shí)期,，雖然全球經(jīng)濟(jì)整體下滑,，但根據(jù)近四到五年的實(shí)際采購(gòu)實(shí)踐。

    汽車配件加工（autospareparts）是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品,。隨著汽車配件加工市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,，環(huán)保理念的深入人心，以及技術(shù)的不斷升級(jí)和應(yīng)用,，國(guó)際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征：①汽車配件加工系統(tǒng)配套,、模塊化供應(yīng)趨勢(shì)方興未艾②汽車配件加工采購(gòu)全球化③汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快中文名汽車配件加工外文名autospareparts構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)配件技術(shù)安全技術(shù)、電子技術(shù),、節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)特點(diǎn)汽車配件加工采購(gòu)全球化領(lǐng)域汽車工業(yè)目錄1構(gòu)成2行業(yè)發(fā)展3行業(yè)現(xiàn)狀4發(fā)展里程?企業(yè)重組?鏈?zhǔn)桨l(fā)展?技術(shù)進(jìn)步?全球化5氣缸檢測(cè)6創(chuàng)新7市場(chǎng)壁壘8發(fā)展趨勢(shì)9長(zhǎng)壽絕招汽車零部件構(gòu)成編輯發(fā)動(dòng)機(jī)配件發(fā)動(dòng)機(jī)配件節(jié)氣門體,、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)總成,、油泵,、油嘴、漲緊輪,、氣缸體,、軸瓦、水泵,、燃油噴射,、密封墊,、凸輪軸、氣門,、曲軸,、連桿總成、活塞,、皮帶,、消聲器、化油器,、油箱,、水箱、風(fēng)扇,、油封,、散熱器、濾清器傳動(dòng)系配件變速器,、變速換檔操縱桿總成,、減速器、離合器,、氣動(dòng),、電動(dòng)工具、磁性材料,、電子元器件,、離合器盤、離合器蓋,、萬(wàn)向節(jié),、萬(wàn)向滾珠、萬(wàn)向球,、球籠,、離合器片、分動(dòng)器,、取力器,、同步器、同步器環(huán),、同步帶,、差速器、差,。沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。奉賢區(qū)好的汽車零部件工藝

隨著國(guó)際上汽車行業(yè)開始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車企業(yè)推行本土化策略,。寶山區(qū)先進(jìn)汽車零部件售價(jià)

    我們的收入差距比起那些汽車強(qiáng)國(guó)的要大,。收入差距的大小對(duì)耐用消費(fèi)品的普及速度會(huì)起到至關(guān)重要的作用,。收入差距越小，耐用消費(fèi)品的普及時(shí)間就越短,，反之亦然收入差距相對(duì)較大，決定了我國(guó)汽車的普及速度也相對(duì)緩慢,，由此我國(guó)汽車市場(chǎng)將維持一個(gè)更長(zhǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)期,，這也為在一定時(shí)期競(jìng)爭(zhēng)力還比較弱的自主品牌企業(yè)贏得了一個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)間。機(jī)遇二：國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化步伐的加快“十二五期間國(guó)家將會(huì)大力促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化,，鼓勵(lì)汽車企業(yè)走出去,。而隨著整車廠的國(guó)際化，也將對(duì)我國(guó)的自主零部件企業(yè)起到一個(gè)很好的拉動(dòng)作用,，”徐長(zhǎng)明說,。“我們汽車產(chǎn)品的賣點(diǎn)和在一定時(shí)期快速成長(zhǎng)起來的消費(fèi)者的買點(diǎn)契合度很高,。在一定時(shí)期全球范圍內(nèi),，汽車產(chǎn)品銷售量增長(zhǎng)速度**快的是南美洲，另外日韓之外的亞洲,，以及非洲市場(chǎng)增長(zhǎng)也很快,。而這些國(guó)家的老百姓更偏重于價(jià)格低廉的汽車產(chǎn)品。與此同時(shí),，隨著國(guó)家積極推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化道路,，我國(guó)成為汽車強(qiáng)國(guó)也將指日可待，在這樣的大背景下,，零部件企業(yè)也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇,。機(jī)遇三：自主整車企業(yè)的迅速發(fā)展“中國(guó)的汽車市場(chǎng)正發(fā)生著一個(gè)新的變化，就是二三線市場(chǎng),，特別是三線市場(chǎng)正在成為未來我國(guó)汽車發(fā)展的主要增長(zhǎng)點(diǎn)和支撐點(diǎn),。寶山區(qū)先進(jìn)汽車零部件售價(jià)

上海賽騏專用汽車有限公司致力于汽摩及配件，是一家生產(chǎn)型的公司,。賽騏汽車致力于為客戶提供良好的汽車,，機(jī)械設(shè)備及零配件，機(jī)電設(shè)備及零部件,，汽摩配件,，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎,。公司注重以質(zhì)量為中心,，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念,，打造汽摩及配件良好品牌,。賽騏汽車憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品,、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,，讓企業(yè)發(fā)展再上新高,。