馬達),、單向器,、汽車儀表、開關(guān),、保險片、玻璃升降器,、發(fā)電機,、點火線圈、點火器調(diào)溫器,、點火模塊汽車燈具裝飾燈,、前照燈、探照燈,、吸頂燈,、防霧燈,、儀表燈、剎車燈,、尾燈,、轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈汽車改裝輪胎打氣泵,、汽車頂架,、汽車頂箱、電動絞盤,、汽車緩沖器,、天窗、隔音材料,、保險杠,、定風(fēng)翼、擋泥板,、排氣管,、節(jié)油器安全防盜方向盤鎖、車輪鎖,、防盜器,、后視鏡、后視系統(tǒng),、攝像頭,、安全帶、行駛記錄儀,、中控鎖,、GPS、ABS,、倒車雷達,、排檔鎖汽車內(nèi)飾汽車地毯(腳墊)、方向盤套,、方向盤助力球,、窗簾、太陽檔...汽車外飾輪轱蓋,、車身彩條貼紙,、牌照架、晴雨擋...綜合配件粘結(jié)劑,、密封膠,、隨車工具、汽車彈簧,、塑料件...影音電器胎壓監(jiān)視系統(tǒng),、解碼器,、顯示器、車載對講機...化工護理冷卻液,、制動液,、防凍液、潤滑油...車身及附件雨刮器,、汽車玻璃,、安全帶、安全氣囊,、儀表臺板,、靜電消除天線靜電帶...維修設(shè)備鈑金設(shè)備凈化系統(tǒng)、拆胎機校正儀...電動工具電沖剪,、熱風(fēng)***,、電動千斤頂、電動扳手...汽車零部件(5張)汽車零部件行業(yè)發(fā)展編輯汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。靜安區(qū)口碑好的汽車零部件口碑好

    而三線市場的消費者對外國的名車并沒有那么敏感,，相反他們更看重汽車的經(jīng)濟適用性,，同時受中國傳統(tǒng)思想的影響，對汽車的外形有著自己的偏好,，針對這些特點,，自主品牌汽車在其中更具有發(fā)展優(yōu)勢?！彪S著國內(nèi)自主品牌企業(yè)的逐漸強大,，也必將拉動國內(nèi)零部件企業(yè)的快速發(fā)展。國內(nèi)自主品牌企業(yè)在迎來機遇的同時,，也面臨著挑戰(zhàn),。挑戰(zhàn)之一是自主零部件企業(yè)的成本優(yōu)勢正在受到削弱。隨著生產(chǎn)要素價格的不斷上漲,，自主零部件企業(yè)的成本逐漸提高,。而外商獨資和合資的零部件企業(yè)由于規(guī)模的不斷擴大以及研發(fā)的不斷推進，反而使得成本不斷下降,。汽車零部件市場壁壘編輯（1）整車零部件采購體系進入壁壘整車廠與零部件企業(yè)之間金字塔形的配套關(guān)系形成了整車和汽車零部件企業(yè)之間較為固定的互相依賴關(guān)系，其合作關(guān)系較為牢固,。新進入企業(yè)取代原有的配套供應(yīng)商較為困難,。（2）質(zhì)量體系認證,、工藝過程審核和產(chǎn)品認可壁壘主機廠商對零部件配套企業(yè)要進行嚴格的選擇和控制。首先,，零部件企業(yè)必須建立主機廠商指定的國際認可的第三方質(zhì)量體系,，如ISO/TS16949；其次,，主機廠商還要對零部件配套廠的各個方面（如QCLDM-質(zhì)量/成本/物流/研發(fā)/管理五方面）進行嚴格的打分審核,。奉賢區(qū)口碑好的汽車零部件優(yōu)化價格他們是相互影響、相互作用的,，沒有整車的自主品牌,，強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)。

    更需要一個強大的零部件體系作支撐,。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),，零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強大推動力，他們是相互影響,、相互作用的,，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),，沒有強大零部件體系的支撐,，自主品牌的做大作強將難以為繼。2005年1-12月,，中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,，比上年同期增長；實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元,，比上年同期增長,；實現(xiàn)累計利潤總額為21,462,002千元，比上年同期降低,。2006年1-12月,，中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值539,704,996千元，比上年同期增長,；實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入527,234,933千元,，比上年同期增長；實現(xiàn)累計利潤總額為32,605,652千元,，比上年同期增長,；截止到2006年12月底，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為6,142家,。2007年1-11月,，中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值683,525,503千元，比上年同期增長了；實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入663,529,269千元,，比上年同期增長了,；實現(xiàn)累計利潤總額48,487,363千元，比上年同期增長了,；截至2007年11月底,，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為7,171家。

    我們的收入差距比起那些汽車強國的要大,。收入差距的大小對耐用消費品的普及速度會起到至關(guān)重要的作用,。收入差距越小，耐用消費品的普及時間就越短,，反之亦然收入差距相對較大,，決定了我國汽車的普及速度也相對緩慢，由此我國汽車市場將維持一個更長的持續(xù)增長期,，這也為在一定時期競爭力還比較弱的自主品牌企業(yè)贏得了一個相對較長的發(fā)展時間,。機遇二：國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)國際化步伐的加快“十二五期間國家將會大力促進汽車產(chǎn)業(yè)的國際化，鼓勵汽車企業(yè)走出去,。而隨著整車廠的國際化,，也將對我國的自主零部件企業(yè)起到一個很好的拉動作用，”徐長明說,?！拔覀兤嚠a(chǎn)品的賣點和在一定時期快速成長起來的消費者的買點契合度很高。在一定時期全球范圍內(nèi),，汽車產(chǎn)品銷售量增長速度**快的是南美洲,，另外日韓之外的亞洲，以及非洲市場增長也很快,。而這些國家的老百姓更偏重于價格低廉的汽車產(chǎn)品,。與此同時，隨著國家積極推動汽車產(chǎn)業(yè)的國際化道路,，我國成為汽車強國也將指日可待,，在這樣的大背景下，零部件企業(yè)也將迎來新的發(fā)展機遇,。機遇三：自主整車企業(yè)的迅速發(fā)展“中國的汽車市場正發(fā)生著一個新的變化,，就是二三線市場，特別是三線市場正在成為未來我國汽車發(fā)展的主要增長點和支撐點,。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團,，正成為一種全球化趨勢。

    國內(nèi)汽車零部件企業(yè)卻大多集中在技術(shù)含量少,、利潤水平低的低端領(lǐng)域,，價格幾乎成為了我國企業(yè)***的競爭手段,。這樣，零部件產(chǎn)業(yè)逐漸成為我國汽車產(chǎn)業(yè)中一道邁不過去的坎,，嚴重制約著我國汽車強國戰(zhàn)略的實施,。汽車汽配產(chǎn)業(yè)要抓住機遇,，從培養(yǎng)汽車消費市場,、推進汽車產(chǎn)業(yè)重組、支持企業(yè)自主創(chuàng)新,、技術(shù)改造,、大力發(fā)展新能源汽車、培養(yǎng)自主品牌,、擴大出口和發(fā)展現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)等方面推動汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興,。對于中國汽車零部件的發(fā)展方向，十二五規(guī)劃提出,，汽車零部件是四大發(fā)展重點之一,，關(guān)鍵問題是提高自主創(chuàng)新能力，實現(xiàn)關(guān)鍵總成技術(shù)和電子技術(shù)突破,。新能源汽車將帶動電池,、電機等為**的新能源零部件發(fā)展。汽車產(chǎn)業(yè)集團化形成將對零部件產(chǎn)業(yè)帶來重組調(diào)整壓力,，必須實現(xiàn)規(guī)?；５透郊又诞a(chǎn)品出口將面臨較大貿(mào)易摩擦,，必須進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,。汽車零部件迎接機遇的挑戰(zhàn)機遇一：國內(nèi)汽車市場的高成長“未來十年我國對汽車的需求量仍將保持在13%—15%的年均增長率，比起世界上的汽車強國,，我國的汽車市場有一個相對較長的快速增長期,，這個時間大概是從2009年—2023年，跨度在15年左右,，這對國內(nèi)所有零部件企業(yè)來說是一個很好的發(fā)展機遇,。”我國有著自己特殊的國情,。國內(nèi)市場將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口,。奉賢區(qū)口碑好的汽車零部件優(yōu)化價格

特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,，更需要一個強大的零部件體系作支撐,。靜安區(qū)口碑好的汽車零部件口碑好

    并進行現(xiàn)場制造工藝審核；**后,，每一種配套產(chǎn)品都要經(jīng)過嚴格的質(zhì)量審核,，并經(jīng)過持久的產(chǎn)品裝機試驗考核,。（3）技術(shù)壁壘汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過程中大多形成了獨特的生產(chǎn)工藝，這些生產(chǎn)工藝在提高產(chǎn)品性能,、產(chǎn)品可靠性,、生產(chǎn)效率及降低成本方面具備獨特的競爭優(yōu)勢。此外,，主機配套市場要求供應(yīng)商具備較強的新技術(shù),、新產(chǎn)品開發(fā)能力，主動參與整車制造商的產(chǎn)品同步開發(fā),。汽車零部件發(fā)展趨勢編輯***是外資零部件企業(yè)加快進入中國,。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展，眾多國外零部件企業(yè)加快投資中國步伐,，如世界***零部件系統(tǒng)供應(yīng)商德國博世底盤系統(tǒng)第二工廠落戶成都,。第二是新能源汽車零部件將成投資熱點。中國已經(jīng)將新能源汽車列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，在此形勢下,，全國各地建立新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地的動作已經(jīng)***展開，未來國內(nèi)新能源汽車及關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的投資將會不斷加大,。第三是兼并重組,、海外并購將逐步加快。整車市場愈演愈烈的價格戰(zhàn)也正在蠶食著零部件行業(yè)的利潤率,，整車廠降低成本,、保證利潤的要求越來越苛刻。而中國汽車零部件行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模雖大卻沒有發(fā)揮規(guī)模效應(yīng),，所以汽車零部件行業(yè)的整合重組勢在必行,。可以預(yù)見,。靜安區(qū)口碑好的汽車零部件口碑好

上海賽騏專用汽車有限公司位于中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)富特西一路155號B幢樓6層666部位,，是一家專業(yè)的上海賽騏專用汽車有限公司成立于2014年10月10日，注冊地位于中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)富特西一路155號B幢樓6層666部位,，法定代表人為諶娥,。經(jīng)營范圍包括汽車、機械設(shè)備及零配件,、機電設(shè)備及零部件,、汽摩配件、閥門,、管道配件,、軸承、制冷設(shè)備,、壓縮機及配件,、船舶配件公司,。專業(yè)的團隊大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗，熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能,，致力于發(fā)展汽車的品牌,。公司以用心服務(wù)為重點價值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力,，將上海賽騏專用汽車有限公司成立于2014年10月10日,，注冊地位于中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)富特西一路155號B幢樓6層666部位，法定代表人為諶娥,。經(jīng)營范圍包括汽車,、機械設(shè)備及零配件、機電設(shè)備及零部件,、汽摩配件、閥門,、管道配件,、軸承、制冷設(shè)備,、壓縮機及配件,、船舶配件等業(yè)務(wù)進行到底。自公司成立以來,，一直秉承“以質(zhì)量求生存,，以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點,，為客戶提供良好的汽車,，機械設(shè)備及零配件，機電設(shè)備及零部件,，汽摩配件,，從而使公司不斷發(fā)展壯大。