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受累于汽車產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷,，汽車配件，汽車零部件,，配件,，拆車件收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì),，2014年,，我國汽車配件，汽車零部件,，配件,，拆車件板塊收入達(dá)21.31%，至2019年上半年則下降至19.63%,。由于我國汽車配件,，汽車零部件，配件,，拆車件產(chǎn)業(yè)已放開了股比限制,，外資零部件巨頭紛紛在中國汽車市場上以獨(dú)資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件,，占據(jù)著中國汽車配件,，汽車零部件，配件,，拆車件較高的市場占比,，攫取了巨大的收入，也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間,。當(dāng)然,，除了汽車輕量化以外,，隨著銷售的發(fā)展,，汽車電動(dòng)化,、智能化程度也在不斷提高，未來汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術(shù)驅(qū)動(dòng),。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點(diǎn)執(zhí)行器,。針對電動(dòng)車開空調(diào)情況下所導(dǎo)致的熱量損失，家用空調(diào)中的熱泵技術(shù)被引用到了汽車空調(diào)上,。汽摩及配件將是汽車空調(diào)的一個(gè)大的趨勢,，但是目前有很多技術(shù)難題還在攻克中，需要一定時(shí)間,。奔馳GLE輪轂