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受累于汽車產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷,，汽車配件,，汽車零部件，配件,，拆車件收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢,。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，2014年,，我國汽車配件，汽車零部件,，配件,，拆車件板塊收入達(dá)21.31%，至2019年上半年則下降至19.63%,。同時我國目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球**的汽車配件,，汽車零部件，配件,，拆車件集團(tuán),，行業(yè)內(nèi)的兼并將會增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板,，汽車配件,，汽車零部件，配件,，拆車件在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限,，巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點(diǎn)之一?？傮w來看,，國外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長,，塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過了60%，占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右,。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài),，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場，一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛,，市場占比不斷提升,，對外資**零部件的需求也在不斷增加。長城魏派VV7電子扇

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