泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械,。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體,,使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油,、酸堿液、乳化液,、懸乳液和液態(tài)金屬等液體,,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體,。泵通??砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動(dòng)力式泵和其他類型泵三類,。除按工作原理分類外,,還可按其他方法分類和命名。如,,按驅(qū)動(dòng)方法可分為電動(dòng)泵和水輪泵等,;按結(jié)構(gòu)可分為單級(jí)泵和多級(jí)泵;按用途可分為鍋爐給水泵和計(jì)量泵等,;按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵,、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結(jié)構(gòu),,可分直線泵,,和傳統(tǒng)泵。 油泵選型依據(jù)應(yīng)根據(jù)工藝,,要求,,性質(zhì)、液體輸送量,、裝置壓力,、管路布置以及操作運(yùn)轉(zhuǎn)條件五個(gè)方面加以考慮,。泰安小型油泵行價(jià)
機(jī)油型由電動(dòng)機(jī)、泵套,、端面殼體,、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)子的彈性體組成;泵套及端面內(nèi)襯均采用質(zhì)量鋼材制造,,轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料,,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,,牢固耐用,,使用壽命長(zhǎng);泵的軸向和徑向都設(shè)計(jì)加裝有間隙自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu),,具有間隙自動(dòng)補(bǔ)償功能,,各零件磨損后,經(jīng)久耐用,,持久保持很高的真空度不變,;設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)獨(dú)特,即使反方向旋轉(zhuǎn),,也不會(huì)損壞零件,;即使長(zhǎng)期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動(dòng),。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘,;吸程由2米到9米以上;揚(yáng)程可達(dá)到20米,。泰安工業(yè)油泵廠家報(bào)價(jià)齒輪油泵是借一對(duì)相互嚙合的齒輪,,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油壓能的裝置。
合成泵是在同一泵體內(nèi)安裝與氣缸數(shù)相同的柱塞偶件,,每缸一組噴油元件,,由泵體內(nèi)凸輪軸的各對(duì)應(yīng)凸輪驅(qū)動(dòng)。現(xiàn)將整體噴油泵中,,取出一個(gè)泵組加以說明,。結(jié)構(gòu)如下:它的主要零件有:凸輪軸,滾輪體,,柱塞和柱塞套,,柱塞彈簧,轉(zhuǎn)動(dòng)套與齒圈,,出油閥與閥座以及壓緊管接等,。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對(duì)主要精密偶件,它們經(jīng)過仔細(xì)的加工,互相研配,,其直徑間隙只有,,這對(duì)零件只能成對(duì)更換,不得單獨(dú)調(diào)換,。柱塞套上有兩個(gè)孔,,使柱塞套內(nèi)腔與油道相通,右邊油孔處有縱向槽,,其中伸入螺釘,,使柱塞套固定在泵體內(nèi)不得轉(zhuǎn)動(dòng)。柱塞的上部有一環(huán)形槽,,它以縱向槽與柱塞上端面相通,。螺旋斜邊從縱向槽開始,,用以調(diào)節(jié)供油量,。柱塞下部有兩個(gè)凸肩和凸緣。柱塞凸肩插在轉(zhuǎn)動(dòng)套的切口內(nèi),。轉(zhuǎn)動(dòng)套則自由地安裝在柱塞套上,。開口的齒圈又用螺釘緊固在轉(zhuǎn)動(dòng)套上,并與由齒桿相嚙合,。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件,。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,,這個(gè)吸入口充滿著柴油,,當(dāng)柱塞傾斜槽對(duì)著吸入口時(shí),柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),,柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí),,柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開,吸入口被封閉,,使柴油既不能吸入也不能被壓出,,柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會(huì)頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,,再?gòu)膰娪妥爝M(jìn)入氣缸燃燒室,。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,,其余部分則由回油孔泄走,,并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。當(dāng)柱塞上升至“上上點(diǎn)”后往下移動(dòng),,柱塞傾斜槽又會(huì)與吸入口相遇,,柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面,再次重復(fù)上述的動(dòng)作,。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸,,4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),,因此體積比較大,多用在中型以上汽車,。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵,。 油泵裝置系統(tǒng)的管路布置條件指的是送液高度、送液距離,、送液走向,。以便進(jìn)行系統(tǒng)壓力計(jì)算和動(dòng)力校核。
在化工和石油部門的生產(chǎn)中,,原料,、半成品和成品大多是液體,而將原料制成半成品和成品,,需要經(jīng)過復(fù)雜的工藝過程,,泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學(xué)反應(yīng)的壓力流量的作用,此外,,在很多裝置中還用泵來調(diào)節(jié)溫度,。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,泵是主要的排灌機(jī)械,。我國(guó)農(nóng)村幅員廣闊,,每年農(nóng)村都需要大量的泵,一般來說農(nóng)用泵占泵總產(chǎn)量一半以上,。在礦業(yè)和冶金工業(yè)中,,泵也是使用多的設(shè)備。礦井需要用泵排水,,在選礦,、冶煉和軋制過程中,需用泵來供水等,。在電力部門,,核電站需要核主泵、二級(jí)泵,、三級(jí)泵,、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵、冷凝水泵,、循環(huán)水泵和灰渣泵等,。在**建設(shè)中,飛機(jī)襟翼,、尾舵和起落架的調(diào)節(jié),、軍艦和坦克炮塔的轉(zhuǎn)動(dòng)、潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和有放射性的液體,,有的還要求泵無任何泄漏等,。 油泵的操作條件很多,如液體的操作溫度,、吸入側(cè)壓力,、排出側(cè)容器壓力、海拔高度,、環(huán)境溫度,。濟(jì)寧手動(dòng)油泵參考價(jià)格
噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成。泰安小型油泵行價(jià)
柱塞套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面完全擋住的時(shí)刻稱為理論供油始點(diǎn),。柱塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),,供油也一直繼續(xù)著,壓油過程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時(shí)為止,,當(dāng)油孔一被打開,,高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道。此時(shí)柱塞套油室的油壓迅速降低,,出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,,噴油器立即停止噴油。這時(shí)雖然柱塞仍繼續(xù)上行,,但供油已終止。柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時(shí)刻稱為理論供油終點(diǎn),。在柱塞向上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中,,只是中間一段行程才是壓油過程,這一行程稱為柱塞的有效行程,。 泰安小型油泵行價(jià)