噴油泵又稱高壓油泵,，是燃油系統(tǒng)中重要的一個部件。噴油泵的功用是提高燃油壓力,，并根據(jù)柴油機工況的要求,，將一定量的燃油在準確時間內噴入燃燒室。對噴油泵的要求是：噴油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要,，即負荷大時供油量增多：負荷小時供油量減少,。同時還要保證對各缸的供油量應相等。根據(jù)柴油機的要求,，噴油泵要保證各缸的供油開始時刻相同,。根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，噴油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油,，以保證良好的霧化質量,。噴油泵按其總體結構可分為單體泵和合成泵(整體泵)。 噴油泵的吸油和壓油,，由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成,。濟寧重型油泵市場報價

    合成泵是在同一泵體內安裝與氣缸數(shù)相同的柱塞偶件，每缸一組噴油元件,，由泵體內凸輪軸的各對應凸輪驅動?，F(xiàn)將整體噴油泵中,，取出一個泵組加以說明。結構如下：它的主要零件有：凸輪軸,，滾輪體,，柱塞和柱塞套，柱塞彈簧,，轉動套與齒圈,，出油閥與閥座以及壓緊管接等,。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對主要精密偶件,，它們經(jīng)過仔細的加工，互相研配,，其直徑間隙只有,，這對零件只能成對更換，不得單獨調換,。柱塞套上有兩個孔,，使柱塞套內腔與油道相通，右邊油孔處有縱向槽,，其中伸入螺釘,，使柱塞套固定在泵體內不得轉動。柱塞的上部有一環(huán)形槽,，它以縱向槽與柱塞上端面相通,。螺旋斜邊從縱向槽開始，用以調節(jié)供油量,。柱塞下部有兩個凸肩和凸緣,。柱塞凸肩插在轉動套的切口內。轉動套則自由地安裝在柱塞套上,。開口的齒圈又用螺釘緊固在轉動套上,，并與由齒桿相嚙合。 淄博巨型油泵直銷價齒輪油泵是借一對相互嚙合的齒輪,，將機械能轉換為油壓能的裝置,。

    齒桿裝在泵體的縱向孔內，并與調速器操縱桿相連,。齒桿在操縱桿和調速器的作用下作軸向移動時,，各油泵上的轉動套和柱塞也隨之轉動一定的角度。在柱塞凸緣上裝有柱塞彈簧的下承盤,。彈簧上承盤支承在泵體上,。彈簧的功用是使柱塞下行。凸輪軸上的凸輪通過滾輪體作用在柱塞上,，使其向上運動,。滾輪體是凸輪與柱塞間的傳動體,，它本身承受側推力而使柱塞只受到軸向力。滾輪體下部軸上裝有滾輪,，它裝在滾針軸承上,，滾輪體上端擰入調整螺釘和保險螺帽。

    油泵是一種既輕便又緊湊的泵,，有直列式,、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉,，它下部的凸輪軸是由發(fā)動機曲軸齒輪帶動的,。油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設置在該外殼中的可運動的模制件，其中,，該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結的,、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù),。噴油泵的關鍵零件是柱塞,，如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞,，針筒就稱為柱塞套,，假設在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸,，當凸輪軸回轉一周,，柱塞就會在柱塞套內上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式,。 油泵的操作條件很多,，如液體的操作溫度、吸入側壓力,、排出側容器壓力,、海拔高度、環(huán)境溫度,。

    噴油泵的吸油和壓油,，由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。當柱塞位于下部位置時,，柱塞套上的兩個油孔被打開,，柱塞套內腔與泵體內的油道相通，燃油迅速注滿油室,。當凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時,，柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止,。在這一段時間內,，由于柱塞的運動,，燃油從油室被擠出，流向油道,。所以這段升程稱為預行程,。當柱塞將油孔擋住時，便開始壓油過程,。柱塞上行,，油室內油壓急劇升高。當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時,，就頂開出油閥,，燃油壓入油管送至噴油器。 供油量的調節(jié)是通過齒桿,、轉動套使噴油泵的全部柱塞同時轉動來實現(xiàn)的,。淄博工業(yè)油泵均價

為了適應柴油機負載的要求,，噴油泵的供油量必須能夠在比較大供油量到零供油量(停車)的范圍內進行調節(jié),。濟寧重型油泵市場報價

    油泵的機械分類：1、噴油型：噴油泵主要用在的汽車柴油機上,，噴油泵總成通常是由噴油泵,、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對最高轉速的限制,，確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件,。而噴油泵則是柴油機重要的部件，被視為柴油發(fā)動機的“心臟”部件,，它一旦出問題會使整個柴油機工作失常,。2、自吸油型：自吸油泵啟動前先在泵殼內灌滿水（或泵殼內自身存有水）,。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼,，這時入口形成真空，使進水逆止門打開,，吸入管內的空氣進入泵內,，并經(jīng)葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合,，順著蝸殼流動,。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵，就同空氣強烈攪拌混合,，生成氣水混合物,，并不斷地流動致使氣水不能分離?；旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x,，沿短管進入分離室,。在分離室內空氣被分離出來，由出口管排掉,，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,，并與吸入管空氣相混合。如此反復循環(huán),，逐漸將吸入管路中的空氣排盡,，使水進入泵內，完成自吸過程,。 濟寧重型油泵市場報價