柴油車(chē)尾氣處理液也稱(chēng)為DEF或車(chē)用尿素溶液,,是一種應(yīng)用在柴油車(chē)SCR尾氣處理系統(tǒng)中,,用來(lái)減少尾氣中氮氧化物排放的液體,。車(chē)用尿素溶液無(wú)色透明,、非易燃易爆液體,但對(duì)鐵,、銅、鋁等金屬有腐蝕性,。當(dāng)溫度低于-11.5℃時(shí),車(chē)用尿素會(huì)發(fā)生凍結(jié),,凍結(jié)后的體積膨脹約7%~9%;當(dāng)溫度高于35℃時(shí),,車(chē)用尿素開(kāi)始出現(xiàn)分解。車(chē)用尿素對(duì)污染物,,尤其是金屬離子非常敏感,。被污染的車(chē)用尿素溶液輕者失效,,重者會(huì)對(duì)柴油車(chē)上的SCR尾氣處理裝置造成損壞,。因此,車(chē)用尿素溶液在生產(chǎn),、運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、加注和使用過(guò)程中須保持高度清潔。突破傳統(tǒng),,智能管理,加注機(jī)智能管理系統(tǒng),!吉林社區(qū)加注機(jī)私有化部署
現(xiàn)在,互聯(lián)網(wǎng)已成為我們生活中不可缺少的存在了,沒(méi)有網(wǎng)絡(luò),,我們的衣、食,、住,、行都有可能陷入癱瘓,可見(jiàn)互聯(lián)網(wǎng)在我們生活中的作用,。它為我們的日常生活提供了很大的方便,從根本上改變了我們的生活,,可以不夸張地說(shuō),,我們的生活已離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)。做任何生意如果不懂線上運(yùn)營(yíng),,能賺錢(qián)存活的幾率越來(lái)越低,懂電商的商家一定比傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)的商家生意好很多,,這就是事實(shí)。車(chē)用尿素加注機(jī)的客戶群體分為兩種,,固定老客戶以及潛在客戶。加注機(jī)如果無(wú)法進(jìn)行線上化,,那么就無(wú)法讓潛在的用戶知道這個(gè)位置以及這臺(tái)加注機(jī)的存在,而70%的司機(jī)用戶都是線路不固定的潛在客戶,。隨著互聯(lián)網(wǎng)深入人們生活工作的方方面面,用戶在對(duì)一個(gè)產(chǎn)品有需求的時(shí)候,,通常會(huì)提前進(jìn)行線上選擇,而線上化可以更好地降低交易成本中用戶的購(gòu)前成本(選擇成本,、篩選成本、信任成本,、試錯(cuò)成本)。浙江車(chē)用油加注機(jī)軟件服務(wù)智能管理,,輕松經(jīng)營(yíng):加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!
排放監(jiān)管趨嚴(yán),,行業(yè)加快規(guī)范,。目前,車(chē)用尿素市場(chǎng)參差不齊,,“小作坊”模式泛濫,行業(yè)中充斥著大量自制,、無(wú)牌,、雜牌產(chǎn)品,,甚至有用農(nóng)用尿素代替車(chē)用尿素的現(xiàn)象?!败?chē)用尿素溶液選擇關(guān)乎卡車(chē)司機(jī)的用車(chē)成本,目前市面上合規(guī)尿素溶液的價(jià)格在2.5元/升左右,,如果去小作坊買(mǎi)一桶10升裝的尿素溶液,*需十幾元,,價(jià)格相差2~3倍?!蹦晨ㄜ?chē)司機(jī)如是說(shuō)?!皣?guó)六車(chē)使用劣質(zhì)尿素容易造成尿素噴嘴堵塞結(jié)晶。另外,,車(chē)上裝有尿素質(zhì)量傳感器,只要尿素溶液品質(zhì)不達(dá)標(biāo),,OBD就會(huì)發(fā)出報(bào)警、顯示故障碼,,并對(duì)車(chē)輛采取限扭等措施?!蹦硣?guó)六卡車(chē)駕駛員感慨道,。如果長(zhǎng)期加注劣質(zhì)尿素,,會(huì)導(dǎo)致尿素泵,、尿素噴嘴堵塞和損壞,對(duì)SCR系統(tǒng)也會(huì)造成不可逆的損傷,。因使用劣質(zhì)尿素造成的車(chē)輛故障不在車(chē)企“三包”范圍內(nèi),,該故障動(dòng)輒需要用戶自己承擔(dān)幾千、甚至上萬(wàn)元的維修費(fèi)用,。隨著車(chē)用尿素國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB29518-2013《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS32)》落實(shí)趨嚴(yán),相關(guān)部門(mén)對(duì)車(chē)用尿素供給端,、使用端的監(jiān)管措施逐步落地,車(chē)用尿素市場(chǎng)“散,、亂、差,、偽”的局面正逐步得到改善。而國(guó)六車(chē)型非?!疤羰场?,老老實(shí)實(shí)地加注***的車(chē)用尿素,,才是**省錢(qián)的辦法。
車(chē)用尿素是重型柴油車(chē)達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品,。
車(chē)用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,,生產(chǎn)原料為車(chē)用尿素**原料和超純水,其關(guān)鍵點(diǎn)在于原料純度,。從生產(chǎn)工藝來(lái)看,雖然車(chē)用尿素對(duì)原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,,但目前國(guó)內(nèi)工藝已然可以滿足實(shí)際應(yīng)用需求。
SCR系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油機(jī)尾氣處理液),,SCR催化反應(yīng)罐,。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí),尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液,,柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR三元催化箱中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥?智能管理,,提高效率,加注機(jī)智能管理系統(tǒng),!
現(xiàn)在的尿素溶液分為桶裝和尿素加注機(jī)添加,不過(guò)尿素加注機(jī)普及率不高,,大部分車(chē)友都使用的是桶裝的尿素溶液。就是這個(gè)桶裝的尿素溶液,,在添加的時(shí)候一定要注意,打開(kāi)密封的桶蓋之后,,盡量將所有溶液一次性全部加注到尿素箱內(nèi)。
為什么要這么做呢?原因很簡(jiǎn)單,,尿素生產(chǎn)廠家為了便于添加尿素溶液,會(huì)隨包裝桶帶有一根塑料軟管,。原則上來(lái)講,這根塑料軟管是只能一次性使用,,因?yàn)槭褂弥髿埩舻哪蛩匾簳?huì)很快結(jié)晶粘結(jié)在軟管內(nèi)部。下次使用的時(shí)候,,這些結(jié)晶會(huì)進(jìn)入尿素箱,可能導(dǎo)致后處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障,。不過(guò)事情也并不是那么***,如果實(shí)在一次添加不完,可以用純凈水將軟管內(nèi)部殘留的尿素溶液沖洗干凈,,并用塑料袋密封裝好,防止被灰塵污染,。 智能售賣(mài),輕松經(jīng)營(yíng),,加注機(jī)系統(tǒng)給你帶來(lái)的商機(jī),!天津招商加注機(jī)軟件服務(wù)
突破傳統(tǒng)商業(yè)模式,體驗(yàn)加注機(jī)系統(tǒng)的高效,!吉林社區(qū)加注機(jī)私有化部署
新能源汽車(chē)比傳統(tǒng)燃油車(chē)多了電池包冷卻液,、電機(jī)冷卻液,加注的液體種類(lèi)更多,、冷卻液的加注量更大,為了提升工位效率和加注質(zhì)量,,在高節(jié)拍的總裝線上需采用多合一組合式加注機(jī)。75JPH的總裝線一般采用三臺(tái)組合式四合一加注機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液A,、電池包防凍液B、洗滌液,、空調(diào)正壓檢測(cè));及4臺(tái)組合式三合一加注機(jī)(制動(dòng)液,、冷媒R134a、電機(jī)防凍液A),。對(duì)于有出口歐洲的車(chē)型需求的生產(chǎn)線,預(yù)留增加新冷媒HFO1234YF的升級(jí)空間,。為保證空調(diào)效果,,需要對(duì)空調(diào)管路系統(tǒng)進(jìn)行正壓檢測(cè),,整個(gè)系統(tǒng)的液體加注效率高。吉林社區(qū)加注機(jī)私有化部署
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