進(jìn)入更為嚴(yán)苛的國(guó)六b時(shí)代，對(duì)于車用尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六車用尿素需要采用符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)工藝研發(fā)生產(chǎn),，才能適合國(guó)六車輛使用。加注質(zhì)量的車用尿素,，不僅能夠減少車輛尾氣對(duì)環(huán)境的污染，還可以起到節(jié)省成本的作用,。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)是閉環(huán)控制,，合規(guī)的車用尿素能夠使排放系統(tǒng)更加通暢，從而提高柴油和尿素的利用率,。國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,，車用尿素行業(yè)門檻大幅提升，***,、大品牌產(chǎn)品將逐漸成為消費(fèi)主流,，低質(zhì)、劣質(zhì)車用尿素產(chǎn)品將被逐步清出市場(chǎng),，品質(zhì)過硬,、品牌信譽(yù)度高的車用尿素才能得到市場(chǎng)認(rèn)可。加注機(jī)系統(tǒng)軟件哪家強(qiáng),？重慶加注機(jī)系統(tǒng)研發(fā)

車用尿素是重型柴油車達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品,。車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產(chǎn)原料為車用尿素**原料和超純水,，其關(guān)鍵點(diǎn)在于原料純度,。從生產(chǎn)工藝來看，雖然車用尿素對(duì)原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,，但目前國(guó)內(nèi)工藝已然可以滿足實(shí)際應(yīng)用需求,。SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐,。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí),，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR三元催化箱中發(fā)生氧化還原反應(yīng),，生成無污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。重慶加注機(jī)系統(tǒng)研發(fā)智能運(yùn)營(yíng)，助力商業(yè),，加注機(jī)智能管理系統(tǒng),！

新能源汽車比傳統(tǒng)燃油車多了電池包冷卻液,、電機(jī)冷卻液，加注的液體種類更多,、冷卻液的加注量更大，為了提升工位效率和加注質(zhì)量,，在高節(jié)拍的總裝線上需采用多合一組合式加注機(jī),。75JPH的總裝線一般采用三臺(tái)組合式四合一加注機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液A、電池包防凍液B,、洗滌液,、空調(diào)正壓檢測(cè)）；及4臺(tái)組合式三合一加注機(jī)（制動(dòng)液,、冷媒R134a,、電機(jī)防凍液A）。對(duì)于有出口歐洲的車型需求的生產(chǎn)線,，預(yù)留增加新冷媒HFO1234YF的升級(jí)空間,。為保證空調(diào)效果，需要對(duì)空調(diào)管路系統(tǒng)進(jìn)行正壓檢測(cè),，整個(gè)系統(tǒng)的液體加注效率高,。

車用尿素儲(chǔ)液罐內(nèi)應(yīng)定期清洗，保持清潔,。使用車用尿素加注槍時(shí),，要避免用加注槍的***管敲擊受油容器、按壓開關(guān)等不正確操作,。這些操作可能損壞加注膠管根部,，造成泄漏。要定期檢查加注槍,，擰緊注油管上的止動(dòng)螺絲,，防止膠管根部松動(dòng)、損壞,。車用尿素加注機(jī)在使用一段時(shí)間后,，隨著濾芯表面粘附的雜質(zhì)增多，加注機(jī)的流量會(huì)大大減小,，此時(shí)應(yīng)對(duì)過濾器定期進(jìn)行清洗,。在進(jìn)行加注機(jī)調(diào)試時(shí)，車用尿素噸桶中的泵中需要有液體,，不能進(jìn)行干磨,。否則會(huì)造成泵軸連接處的密封圈融化，產(chǎn)生泵軸漏液故障,。在初次運(yùn)轉(zhuǎn)前需要打開泵的注液孔,，向其中注滿加注液或純凈水之后，才能開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。流量測(cè)量變換器在使用一定時(shí)期后活塞等部位可能會(huì)磨損,，計(jì)量精度可能會(huì)有變化,，應(yīng)及時(shí)做相應(yīng)調(diào)整。流量測(cè)量變換器調(diào)整結(jié)構(gòu)圖如下圖所示,，順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)少加液，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)多加液,。其手柄調(diào)整范圍達(dá)±1%,。出廠時(shí)一般設(shè)定在中間位置附近。調(diào)整手柄時(shí),，可一次調(diào)整一個(gè)孔距,，調(diào)整量為0.10%；亦可調(diào)整半個(gè)孔距,調(diào)整量為0.05%,。調(diào)整完畢,，插入封緘桿，打好鉛封,。高效運(yùn)營(yíng),，智能管理，加注機(jī)智能管理系統(tǒng),！

桶裝尿素液有時(shí)會(huì)出現(xiàn)加不完的情況,，有的卡友感覺把桶蓋擰緊就可以長(zhǎng)時(shí)間放置，下次可以繼續(xù)使用,。真相是桶裝尿素液在打開后容易被雜質(zhì)污染或者曝曬后滋生藻類,，且尿素本身分解產(chǎn)生氨氣流失，使溶液揮發(fā),，引起尿素變質(zhì),，所以盡量一次性用完，如果一次性用不完,，開封后也不要放置很長(zhǎng)時(shí)間,。車用尿素依舊是降低排放中不可或缺的一部分，從經(jīng)濟(jì)成本,、環(huán)保節(jié)能的角度來看,，SCR技術(shù)依然是全球主流的尾氣處理方案，更適合我國(guó)重型柴油機(jī)節(jié)能減排的需求,。重型卡車,、客車等柴油車要達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，在尾氣處理上要選用配套的SCR系統(tǒng),，而SCR所需消耗的還原劑就是車用尿素溶液,。因此,，促進(jìn)國(guó)五排放達(dá)標(biāo)，離不開車用尿素,。加注機(jī)用誰家的系統(tǒng)好用,？重慶加注機(jī)系統(tǒng)研發(fā)

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使用***車用尿素溶液，可以保持車輛后處理系統(tǒng)長(zhǎng)期處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),，減少大氣污染。而正確的加注方式,，是保證尿素箱潔凈度,，延長(zhǎng)SCR系統(tǒng)壽命的關(guān)鍵。你是否將尿素箱加注口周邊的污物清理干凈了,？拆鋁箔時(shí),，手上是否帶有雜質(zhì)和油污呢？延長(zhǎng)加注管是否干凈呢,，是否反復(fù)的使用呢,？這些是大家很容易忽略的地方，但是卻很容易將雜質(zhì)帶入尿素箱,，不僅污染里面的尿素溶液,，這些雜質(zhì)積累后還會(huì)將濾網(wǎng)、濾芯堵死,，再嚴(yán)重的還會(huì)造成噴嘴,，尿素泵管路等部位堵塞。重慶加注機(jī)系統(tǒng)研發(fā)