現(xiàn)在的尿素溶液分為桶裝和尿素加注機(jī)添加,，不過尿素加注機(jī)普及率不高,，大部分車友都使用的是桶裝的尿素溶液。就是這個(gè)桶裝的尿素溶液,，在添加的時(shí)候一定要注意,，打開密封的桶蓋之后，盡量將所有溶液一次性全部加注到尿素箱內(nèi),。為什么要這么做呢?原因很簡單,，尿素生產(chǎn)廠家為了便于添加尿素溶液，會隨包裝桶帶有一根塑料軟管,。原則上來講，這根塑料軟管是只能一次性使用,，因?yàn)槭褂弥髿埩舻哪蛩匾簳芸旖Y(jié)晶粘結(jié)在軟管內(nèi)部,。下次使用的時(shí)候，這些結(jié)晶會進(jìn)入尿素箱,，可能導(dǎo)致后處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障,。不過事情也并不是那么***，如果實(shí)在一次添加不完,，可以用純凈水將軟管內(nèi)部殘留的尿素溶液沖洗干凈,，并用塑料袋密封裝好,，防止被灰塵污染。進(jìn)入智能零售新時(shí)代,，加注機(jī)系統(tǒng)指日可待,！北京開發(fā)加注機(jī)私有化部署

整合產(chǎn)業(yè)鏈各方，為車用尿素制造商,、運(yùn)營商,、主機(jī)廠、企業(yè),、車隊(duì)等提供一站式服務(wù),，線上、線下加注解決方案及非尿素服務(wù),。通過科技創(chuàng)新優(yōu)化尾氣處理液產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,，數(shù)字化賦能產(chǎn)業(yè)供給側(cè)**；與消費(fèi)端連接在一起,，通過智能供應(yīng)鏈開啟尾氣處理液新零售變革,；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人機(jī)合一，通過數(shù)據(jù)帶給用戶前所未有的精細(xì)服務(wù),；讓用戶獲取加注服務(wù)的難度以及成本大幅度降低,，讓企業(yè)服務(wù)的準(zhǔn)確性大幅提升，實(shí)現(xiàn)雙贏,。并圍繞國家環(huán)保戰(zhàn)略打造一個(gè)開放,、共享、高效智能的環(huán)保產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,。截至2023年3月30日,，卡車俠的車用尿素加注解決方案已服務(wù)128家尿素運(yùn)營商，連接超3000個(gè)加注站,、超3700把加注槍,。聚合國內(nèi)90%的主流加注運(yùn)營商，卡友可通過卡車俠微信小程序一鍵找加注機(jī)”“一鍵加注”等創(chuàng)新服務(wù),，提升卡友找加注機(jī)效率廣東社區(qū)加注機(jī)解決方案提高運(yùn)營效率,，選擇加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！

目前,，面對柴油車尾氣引發(fā)的環(huán)境污染問題,，中國同歐洲采用了一樣的SCR技術(shù)來處理柴油車尾氣問題。各大廠家針對國內(nèi)車用尿素加注設(shè)備的市場需求,，研發(fā)了多種適用于中國市場的車用尿素加注設(shè)備,。目前加注機(jī)設(shè)備廠家具體分為三類：1：加注機(jī)找人代工貼牌，自己主要生產(chǎn)尿素溶液為主,，從事尿素溶液業(yè)務(wù)2：只生產(chǎn)加注機(jī),，不生產(chǎn)硬件主板,，只進(jìn)行車用尿素加注機(jī)的配件成品組裝3：只生產(chǎn)硬件主板，不生產(chǎn)加注機(jī)也不從事尿素溶液的相關(guān)業(yè)務(wù)

在汽車生產(chǎn)中,，當(dāng)?shù)妆P動力系統(tǒng)組裝完畢后,，需要對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行防凍液加注，常用的防凍液加注方法是先將冷卻系統(tǒng)進(jìn)行正壓氣密檢測,，抽真空,，然后再進(jìn)行冷卻液加注，為了避免后續(xù)出現(xiàn)防凍液泄露,，在進(jìn)行加注前需要對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行密封性檢測,。由于冷卻系統(tǒng)存在較多的軟性管道，很多泄露情況通過抽真空的方式難以識別,。加注過程前分別通過正壓及抽真空兩個(gè)階段對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行密封性檢測,，正壓檢測過程包括充氣過程、保壓過程,、測試過程,，抽真空過程包括一次真空、二次真空和真空檢漏過程,。兩個(gè)檢測過程涉及六個(gè)參數(shù)：加壓壓力值,、加壓保壓時(shí)間、加壓保壓過程壓力變化速率,、抽真空的真空值,、真空保壓保持時(shí)間、真空保壓壓力變化速率,。輕松管理,，智能運(yùn)營，加注機(jī)智能管理系統(tǒng),！

監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)提升,，尿素溶液需求增長。按照國家規(guī)定,，柴油車于2013年7月1日***實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn),，非道路移動機(jī)械2022年12月1日***實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)一般都帶有氮氧化合物排放設(shè)備,，必須安裝后處理裝置,，與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動機(jī)排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮。在我國,，在用卡車超過3000萬臺，其中重型車約800萬臺,。隨著國三柴油車（輕中重卡市場上大概還有100萬臺）的逐步淘汰,，非道路移動機(jī)械開始實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)及在用機(jī)械改造,，尿素溶液使用量將逐步提高。按車用尿素與燃油消耗比為4-6%來計(jì)算,，車用尿素溶液年需求量預(yù)計(jì)2025年將達(dá)1500萬噸,，是繼燃油、潤滑油后又一重要的車用消耗品,。加注機(jī)用誰家的系統(tǒng)好用,？陜西定制加注機(jī)軟件

智能零售，開啟商業(yè)新藍(lán)海,，加注機(jī)系統(tǒng),！北京開發(fā)加注機(jī)私有化部署

汽車尿素的發(fā)展現(xiàn)狀汽車尿素它的由來及其現(xiàn)狀：由于各國的環(huán)保部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn),。車用尿素加注機(jī)的功能特點(diǎn)：1,、功能強(qiáng)大，適用多種場合系統(tǒng)具有多種功能,，可根據(jù)需要將本設(shè)備應(yīng)用到不同的領(lǐng)域,。2、計(jì)量精度高,，尿素加注機(jī),，重復(fù)性好系統(tǒng)加注精度控制在0.5%以內(nèi)，重復(fù)使用無累積誤差,。3,、友好的人機(jī)交互界面系統(tǒng)可以通過按鍵和液晶顯示，實(shí)現(xiàn)多種操作功能,，操作簡便,。4、安全可靠的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)可以自動記錄所有的加注信息,，數(shù)據(jù)打印,。北京開發(fā)加注機(jī)私有化部署