不同品牌車用尿素液可以混合使用嗎,？車用尿素是柴油車必備品，利用車輛上的SCR后處理系統(tǒng)處理柴油車排除的尾氣,，達(dá)到國六規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn),，有不少人會在加油站加注車用尿素，但是有時候使用完了,，在不同加油站加注不同牌子的尿素,，那么兩種尿素液混在一起加車?yán)锖脝?首先，車用尿素在高溫下分解成氨與尾氣反應(yīng)生成水和二氧化碳,，而兩種尿素的尿素含量可能是不一樣的,，混合后尿素含量可能降低/增加，會達(dá)不到消除尾氣的效果,。其次，兩個品牌的縮二脲含量不一樣,，混合后,，有可能導(dǎo)致縮二脲含量,，導(dǎo)致排氣管更容易結(jié)晶，堵塞排氣管,，尿素泵等,。然后，兩個品牌尿素溶液中金屬離子的含量也不一樣,，混合后也有可能增加,。其結(jié)果是催化劑更容易中毒。另外,，需要注意的是，隨桶裝尿素自帶的塑料加注管盡量只使用一次,，因為使用之后殘留的尿素液會很快結(jié)晶粘結(jié)在軟管內(nèi)部,。下次使用的時候，這些尿素結(jié)晶會進(jìn)入尿素箱,，可能導(dǎo)致后處理出現(xiàn)故障,。如果實在一次添加不完，可以用純凈水將軟管內(nèi)部殘留的尿素溶液沖洗干凈,，并用塑料袋密封裝好,，防止被灰塵污染。    立足未來,，選擇加注機(jī)智能管理系統(tǒng),！廣東汽油加注機(jī)定制開發(fā)

簡單而言，車用尿素加注機(jī)是給柴油車加注“尿素溶液”的,。車用尿素機(jī)順應(yīng)于尿素溶液的應(yīng)用,，目的是讓添加尿素變得更加省錢、省時,、省力,。車用尿素是減少柴油車排放污染物所必須要用到的消耗品，傳統(tǒng)服務(wù)模式是由溶液工廠生產(chǎn)尿素溶液,，然后分裝成10~1000kg每桶,，再運(yùn)輸?shù)礁麂N售站點(diǎn)。這種模式生產(chǎn)成本高,、使用起來不便捷,，且容易造成環(huán)境污染。車用尿素加注機(jī)的出現(xiàn)解決了車用尿素加注難,、慢,、累的困擾，**提高了車用尿素加注效率,，同時也為環(huán)保做出了貢獻(xiàn),。越來越多的車用尿素加注機(jī)出現(xiàn)在城市的加油站,，成為一道亮麗的風(fēng)景線。天津尿素加注機(jī)定制開發(fā)提高銷售效率,，體驗加注機(jī)系統(tǒng),！

由于我國排放標(biāo)準(zhǔn)推行的速度非常快,，車用尿素發(fā)展的時間還不夠,，所以車用尿素加注機(jī)還沒有完全普及，桶裝尿素依舊盛行,。桶裝的車用尿素存儲和售賣會產(chǎn)生高昂的房租費(fèi)用,、人工成本和囤貨成本，隱形中為商品增加了很多成本,。而車用尿素加注機(jī)可以實現(xiàn)無人值守自助加注模式,，對尿素庫存實時監(jiān)控，實現(xiàn)統(tǒng)一價格,、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一管理,，直接降低了成本。車用尿素加注機(jī)直接有專門車輛進(jìn)行運(yùn)輸和補(bǔ)充,，避免了桶裝等包裝物產(chǎn)生的二次污染和浪費(fèi),，更符合節(jié)能環(huán)保的要求。司機(jī)師傅通過車用尿素加注機(jī)進(jìn)行添加尿素,，直接減少了添加尿素時的環(huán)節(jié),，避免了中間環(huán)節(jié)的污染，使尿素的質(zhì)量得到保證,?？ㄓ言谑褂玫臅r候，只需要提***對準(zhǔn)車用尿素箱,，不再需要提桶,，可以省力不少。一些研發(fā)實力比較強(qiáng)的廠家會給加注機(jī)搭載物聯(lián)系統(tǒng),，用戶可以通過掃碼選擇自己需要的加注服務(wù),。改變了傳統(tǒng)的購買支付流程的同時，提高加注速率和加注精度,，可能原來拆個包裝桶的時間,，現(xiàn)在就已經(jīng)加注完畢了。

柴油車尾氣處理液也稱為DEF或車用尿素溶液,，是一種應(yīng)用在柴油車SCR尾氣處理系統(tǒng)中,，用來減少尾氣中氮氧化物排放的液體。車用尿素溶液無色透明,、非易燃易爆液體,，但對鐵,、銅、鋁等金屬有腐蝕性,。當(dāng)溫度低于-11.5℃時,，車用尿素會發(fā)生凍結(jié)，凍結(jié)后的體積膨脹約7%~9%,；當(dāng)溫度高于35℃時,，車用尿素開始出現(xiàn)分解。車用尿素對污染物,，尤其是金屬離子非常敏感,。被污染的車用尿素溶液輕者失效，重者會對柴油車上的SCR尾氣處理裝置造成損壞,。因此,，車用尿素溶液在生產(chǎn)、運(yùn)輸,、儲存、加注和使用過程中須保持高度清潔,。加注機(jī)的系統(tǒng)就選上海巧奪網(wǎng)絡(luò)科技,！

尿素該怎么選擇，要注意什么呢,？選擇真正做尿素的,，而且比較好是有嚴(yán)格質(zhì)量把控的車用尿素生產(chǎn)企業(yè)。這樣的企業(yè)正規(guī),，有國家下發(fā)的生產(chǎn)資質(zhì),，生產(chǎn)的尿素液達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，而且企業(yè)大,，有嚴(yán)格的質(zhì)量把控體系,。從正規(guī)渠道采購，市場上存在有些小作坊都是貼牌的,。不要為了圖便宜,，買假冒偽劣產(chǎn)品！盡量保證長期使用同一家生產(chǎn)的車用尿素,，保證車輛的穩(wěn)定性,。頻繁更換不同廠家，不同品牌的尿素,，每個廠家的車用尿素的含量可能是不一樣的,，混合后尿素含量可能降低/增加，會達(dá)不到消除尾氣的效果,，影響車輛使用,，也會給自己帶來許多不必要的麻煩,。加注機(jī)創(chuàng)新售賣方式！福建車用油加注機(jī)系統(tǒng)研發(fā)

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監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)提升,，尿素溶液需求增長,。按照國家規(guī)定，柴油車于2013年7月1日***實施國四標(biāo)準(zhǔn),，非道路移動機(jī)械2022年12月1日***實施國四標(biāo)準(zhǔn),。達(dá)到國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)一般都帶有氮氧化合物排放設(shè)備，必須安裝后處理裝置,，與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動機(jī)排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮,。在我國，在用卡車超過3000萬臺,，其中重型車約800萬臺,。隨著國三柴油車（輕中重卡市場上大概還有100萬臺）的逐步淘汰，非道路移動機(jī)械開始實施國四標(biāo)準(zhǔn)及在用機(jī)械改造,，尿素溶液使用量將逐步提高,。按車用尿素與燃油消耗比為4-6%來計算，車用尿素溶液年需求量預(yù)計2025年將達(dá)1500萬噸,，是繼燃油,、潤滑油后又一重要的車用消耗品。廣東汽油加注機(jī)定制開發(fā)