使用車用尿素的誤區(qū)：不用SCR技術(shù)也一樣：經(jīng)過大量的試驗研究證明,，*依靠機內(nèi)凈化技術(shù)同時降低NOx和PM的排放量,，不僅成本高而且符合更高的排放標準越來越困難,。在柴油機內(nèi)凈化處理的同時，輔助以尾氣后處理技術(shù),，可以有效的控制柴油機有害物質(zhì)的排放是現(xiàn)今柴油機的主要發(fā)展方向,，也成為了多數(shù)國家的共識。使用劣質(zhì)車用尿素或摻水：一些車主為降低成本,，故意減少產(chǎn)品尿素含量,，而摻入過量水。這些水超標尿素濃度過低,，容易造成SCR系統(tǒng)無法工作,，更使發(fā)動機降低輸出功率，增加輸出油耗,，長期使用后容易堵塞濾清器,、尿素溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統(tǒng)霧化效果,，雜質(zhì)過多甚至?xí)p壞尿素泵,。尿素泵的價格遠比購買廉價、不**品牌的差價要昂貴的多,。另外更有車主,，出于節(jié)省成本，私自向尿素溶液中灌注純凈水,，殊不知,，這樣做也是大錯特錯，得不償失,！以為屏蔽OBD就沒問題了：由于SCR系統(tǒng)接入OBD診斷系統(tǒng),，能夠檢測尾氣的氮氧化物排放是否超限，如若排放超標,，則限制車輛的行駛功率,。所以有的車主為了減少成本，采取了掐斷OBD檢測,，在使用中不添加尿素溶液,。其實這是一種盲目的小聰明，SCR系統(tǒng)長時間不使用反倒會產(chǎn)生不可挽回的硬件損壞,，維修成本遠比車用尿素的使用成本高,。智能管理，輕松經(jīng)營,，加注機智能管理系統(tǒng)為你解決問題,！河南開發(fā)加注機系統(tǒng)研發(fā)

隨著國家對空氣質(zhì)量的重視，車用尿素加注機的市場越來越大，現(xiàn)如今的大伙兒對于車用尿素液加注行業(yè)越來越有興趣,，越來越多的車用尿素加注機出現(xiàn)在很多城市的加油站,、大型車隊等地場地，而且這方面的行業(yè)發(fā)展前景很好,，尿素液用的尿素加注機在市場銷售上目前非常受關(guān)注可以說是火爆,，全國蔓延推展擴大。自助加注設(shè)備的出現(xiàn)很方便的解決了尿素加注問題,，機器類似于加油站的加油機,，每升的價格和總金額都顯示在屏幕上。用過桶裝尿素的車友都知道,，手動加注尿素需要配備一根管子,，如果沒有管子，或者管子丟了,，加注尿素就變得很麻煩,，而居科樂生產(chǎn)的尿素機加注機,，管子末端加了加注配件,，想加多少都可以，不用擔心撒漏問題,。上海尿素加注機方案智能視覺開門,，打造新型商業(yè)模式！

研究內(nèi)容和方法1.1研究冷卻系統(tǒng)交變壓差氣密檢測技術(shù),。以冷卻系統(tǒng)正壓檢測模型為基礎(chǔ),，結(jié)合壓差檢測原理，增加交變壓差氣密測試過程,，改善管路聯(lián)接處貼合度,。1.2研究制動系統(tǒng)末端真空及壓力檢測技術(shù)。實時監(jiān)控負壓檢測時的末端真空度和加注時的末端壓力,，總結(jié)出制動系統(tǒng)的壓力變化規(guī)律,，提升制動系統(tǒng)全制程的管控能力。1.3發(fā)明雙級密封加注技術(shù),。將加注端口的軸向密封和徑向密封巧妙結(jié)合,，減少氣密及加注過程中的泄漏風險，提升車輛一次下線合格率,。

不同品牌車用尿素液可以混合使用嗎,？車用尿素是柴油車必備品，利用車輛上的SCR后處理系統(tǒng)處理柴油車排除的尾氣,，達到國六規(guī)定的排放標準,，有不少人會在加油站加注車用尿素，但是有時候使用完了，在不同加油站加注不同牌子的尿素,，那么兩種尿素液混在一起加車里好嗎?首先,，車用尿素在高溫下分解成氨與尾氣反應(yīng)生成水和二氧化碳，而兩種尿素的尿素含量可能是不一樣的,，混合后尿素含量可能降低/增加,，會達不到消除尾氣的效果。其次,，兩個品牌的縮二脲含量不一樣,，混合后，有可能導(dǎo)致縮二脲含量,，導(dǎo)致排氣管更容易結(jié)晶,，堵塞排氣管，尿素泵等,。然后,，兩個品牌尿素溶液中金屬離子的含量也不一樣，混合后也有可能增加,。其結(jié)果是催化劑更容易中毒,。另外，需要注意的是,，隨桶裝尿素自帶的塑料加注管盡量只使用一次,，因為使用之后殘留的尿素液會很快結(jié)晶粘結(jié)在軟管內(nèi)部。下次使用的時候,，這些尿素結(jié)晶會進入尿素箱,，可能導(dǎo)致后處理出現(xiàn)故障。如果實在一次添加不完,，可以用純凈水將軟管內(nèi)部殘留的尿素溶液沖洗干凈,，并用塑料袋密封裝好，防止被灰塵污染,。    加注機專業(yè)系統(tǒng)定制開發(fā),！

車用尿素儲液罐內(nèi)應(yīng)定期清洗，保持清潔,。使用車用尿素加注槍時,，要避免用加注槍的***管敲擊受油容器、按壓開關(guān)等不正確操作,。這些操作可能損壞加注膠管根部,，造成泄漏。要定期檢查加注槍,，擰緊注油管上的止動螺絲,，防止膠管根部松動、損壞。車用尿素加注機在使用一段時間后,，隨著濾芯表面粘附的雜質(zhì)增多,，加注機的流量會大大減小，此時應(yīng)對過濾器定期進行清洗,。在進行加注機調(diào)試時,，車用尿素噸桶中的泵中需要有液體，不能進行干磨,。否則會造成泵軸連接處的密封圈融化,，產(chǎn)生泵軸漏液故障。在初次運轉(zhuǎn)前需要打開泵的注液孔,，向其中注滿加注液或純凈水之后,，才能開機運轉(zhuǎn)。流量測量變換器在使用一定時期后活塞等部位可能會磨損,，計量精度可能會有變化,，應(yīng)及時做相應(yīng)調(diào)整。流量測量變換器調(diào)整結(jié)構(gòu)圖如下圖所示,，順時針或逆時針轉(zhuǎn)動手柄,。順時針旋轉(zhuǎn)時少加液，逆時針旋轉(zhuǎn)時多加液,。其手柄調(diào)整范圍達±1%,。出廠時一般設(shè)定在中間位置附近。調(diào)整手柄時,，可一次調(diào)整一個孔距，調(diào)整量為0.10%,；亦可調(diào)整半個孔距,調(diào)整量為0.05%,。調(diào)整完畢，插入封緘桿,，打好鉛封,。加注機系統(tǒng)就選上海巧奪網(wǎng)絡(luò)科技！上海尿素加注機方案

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很多加注機投放的運營者，加注機投放之后銷量不好,，感覺被割韭菜其實不然,，加注機投放要定位用戶群體，大部分經(jīng)銷商對于這件事過于理想化,，沒有做深度的市場調(diào)研跟用戶定位,，到底這臺加注機放在這里是針對已有的老客戶，還是過路的散客用戶。實際上是缺乏運營方法跟工具,，而目前很多尿素廠家只能提供溶液配送,，并無其他服務(wù)，讓想投放加注機的老板望而卻步,。眾所眾知,，品牌除了賦能經(jīng)銷商產(chǎn)品之外，還需要標準化的服務(wù)以及運營跟營銷,，而這也是眾多尿素廠不擅長的問題,。加注機類似充電樁，投放之后需要一個展示給用戶的渠道,，以及可以隨時聯(lián)系到人的良好溝通服務(wù),。用戶需要隨時查看附近的加注機，目的或者途中的加注機位置,，加注機因是無人自助機器,，借助平臺線上的數(shù)字化運營才能發(fā)揮其更大的價值河南開發(fā)加注機系統(tǒng)研發(fā)