轉(zhuǎn)子泵又稱膠體泵,、凸輪泵、三葉泵,、萬用輸送泵等,，轉(zhuǎn)子泵屬于容積泵,。它是借助于工作腔里的多個固定容積輸送單位的周期性轉(zhuǎn)化來達(dá)到輸送流體的目的的,。電動機(jī)的機(jī)械能通過泵直接轉(zhuǎn)化為輸送流體的壓力能,，泵的流量只取決于工作腔容積變化值以及其在單位時間內(nèi)的變化頻率，而(理論上)與排出壓力無關(guān);轉(zhuǎn)子泵在工作過程中實際上是通過一對同步旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子,。轉(zhuǎn)子有箱體內(nèi)的一對同步齒輪進(jìn)行傳動,，轉(zhuǎn)子在主副軸的帶動下，進(jìn)行同步反方向旋轉(zhuǎn),。使泵的容積發(fā)生變化,，從而構(gòu)成較高的真空度和排放壓力。特別適合衛(wèi)生級介質(zhì)和腐蝕性,、高粘度介質(zhì)的輸送,。具體工作原理可以見工作原理圖。轉(zhuǎn)子泵輸送巧克力醬的實例,。上海轉(zhuǎn)子泵規(guī)格齊全

轉(zhuǎn)子泵如何保證轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)子室間的間隙我們知道轉(zhuǎn)子泵的一對轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中是時刻保持相互之間的間隙的,，無論轉(zhuǎn)子泵在快速還是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時，這一副采用了曲線方程加工而成的轉(zhuǎn)子都會時刻保持均勻不變的額定的間隙的,，在任何一個位置的間隙都是一致的,，我們把這種運(yùn)轉(zhuǎn)形式叫做同步運(yùn)行。那么轉(zhuǎn)子泵是如何來保證這時刻一致的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙的呢,？實際上雖然我們平時看到的轉(zhuǎn)子泵的轉(zhuǎn)子的形狀有雙葉,、三葉、四葉,、五葉,、蝶形等多種樣式，但是歸根結(jié)底轉(zhuǎn)子是齒輪嚙合的另一種形式而已,，通過一對相互嚙合的漸開線或弧形曲線來滿足嚙合的原理來實現(xiàn)嚙合運(yùn)行的,。為了防止轉(zhuǎn)子之間的相互碰撞摩擦，便于采用各種材質(zhì)的需要,，通常會在轉(zhuǎn)子泵的動力傳動端配備一對高精度的同步齒輪來控制運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的運(yùn)轉(zhuǎn)方向及運(yùn)行精度,，同步齒輪的精度的高低決定了轉(zhuǎn)子泵的運(yùn)行的平穩(wěn)性、能夠控制的間隙的大小,，從而影響到整臺設(shè)備的運(yùn)行精度,，我們通常使用的同步齒輪均采用了硬齒面高精度齒輪，采用了高精磨齒加工,，具有精度高,、壽命長、運(yùn)行噪音低,、運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn),。高粘度轉(zhuǎn)子泵廠家轉(zhuǎn)子泵的傳動軸選用什么材質(zhì),？

轉(zhuǎn)子泵的優(yōu)勢:一、維修方便轉(zhuǎn)子泵泵腔內(nèi)襯保護(hù)襯板,，發(fā)現(xiàn)泵磨損后,，更換軸向襯板就可以維修過程并不像其它泵那么麻煩，不用拆除管路,，電機(jī),，打開泵蓋就可以更換。一般來說，易損件的使用壽命在2年左右，所以整個的使用維護(hù)成本就降低了,。二、效率高,，能耗低轉(zhuǎn)子泵的效率較高,，穩(wěn)定,，無脈動，無振動,，采用的電機(jī)功率減低,，長時間使用能源消耗大幅降低。三,、節(jié)能可靠,，運(yùn)行成本低轉(zhuǎn)子泵的結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小,，安裝方便,。且無磨損，可靠性強(qiáng),，相對來說使用壽命長,，運(yùn)行成本相對低，泵的變頻器還能隨時調(diào)節(jié)流量,，有效可控的節(jié)能降耗,。

轉(zhuǎn)子泵出現(xiàn)不運(yùn)轉(zhuǎn)的原因：1、電源：轉(zhuǎn)子泵的電機(jī)不能接通電源導(dǎo)致轉(zhuǎn)子泵不能運(yùn)轉(zhuǎn),，這時可以檢查轉(zhuǎn)子泵的電機(jī),，保險絲、斷路器等有沒有被燒壞從而導(dǎo)致電源不通,，在電源可以接通的情況下可以檢查電機(jī)是否被損壞,。2、減速器：減速器是控制轉(zhuǎn)子泵運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置,，減速器的損壞會影響轉(zhuǎn)子泵的輸送功能,。3,、軸承：軸承是轉(zhuǎn)子泵的一種重要部件，支撐轉(zhuǎn)子泵的運(yùn)轉(zhuǎn),，軸承的損壞會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子泵運(yùn)轉(zhuǎn)不起來或運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢,。4、轉(zhuǎn)子：轉(zhuǎn)子泵在輸送物料時轉(zhuǎn)子被卡死也會造成轉(zhuǎn)子泵的不運(yùn)轉(zhuǎn),，發(fā)生轉(zhuǎn)子卡死的情況需要維修轉(zhuǎn)子室及轉(zhuǎn)子,。5、管道：轉(zhuǎn)子泵的進(jìn)出料口的管道發(fā)生堵塞的情況也會出現(xiàn)轉(zhuǎn)子泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的現(xiàn)象,。為什么叫凸輪轉(zhuǎn)子泵,？

導(dǎo)致轉(zhuǎn)子泵油封漏油的原因一、裝配原因1,、由于壓裝工裝原因,，導(dǎo)致油封壓裝后變形；2,、在裝配過程中,，油封通過螺紋或花鍵，導(dǎo)致唇口處劃傷,；3,、由于油封位粗糙度低，壓裝力過大,，導(dǎo)致彈簧失效或唇口翻轉(zhuǎn),。二、骨架原因由于油封彈簧材質(zhì)和制造問題,，導(dǎo)致其性能失效,。彈簧失效形式為：彈簧過緊或過松，過松時彈簧壓緊力小,，無法達(dá)到密封效果,，過緊時彈簧壓緊力大，油封與旋轉(zhuǎn)軸之間配合不當(dāng),，導(dǎo)致油封異常磨損,，終發(fā)生漏油。三,、工作介質(zhì)原因工作介質(zhì)即為油液,。油封材料的選擇應(yīng)考慮其與油液的相容性，二者相容性差,，會產(chǎn)生唇口溶脹,、硬化，軟化,、龜裂等,，終發(fā)生漏油,。四、唇口磨損原因1,、清潔度問題：鑄件型砂,、機(jī)加工鐵屑、油液雜質(zhì)等,，大量積存油封唇口部位,，工作時發(fā)生異常磨損；2,、油封位與旋轉(zhuǎn)軸不同軸,，油封壓裝后發(fā)生偏磨，唇口異常磨損,；3,、油封唇口處鋰基脂潤滑不良，會發(fā)生干摩擦,，導(dǎo)致異常磨損,。五、軸的原因1,、旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度,、硬度不合理,，汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0.8,，與油封配合部位會采用高頻淬火，硬度不低于HRC55,；2,、旋轉(zhuǎn)軸表面有缺陷，例如：腐蝕,、劃痕,、方向性刀痕等。轉(zhuǎn)子泵是如何分類的,。浙江轉(zhuǎn)子泵規(guī)格

轉(zhuǎn)子泵的轉(zhuǎn)速怎么選擇,？上海轉(zhuǎn)子泵規(guī)格齊全

不銹鋼轉(zhuǎn)子泵用減速器的維護(hù)及保養(yǎng)（2）手動調(diào)節(jié)無級變速器：1.減速器必須在運(yùn)行的狀態(tài)下，才能調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速,，不可以在設(shè)備停止?fàn)顟B(tài)下調(diào)節(jié),。2.減速器在運(yùn)行過程中，應(yīng)觀察減速器是否有異常情況發(fā)生,，如有的話必須立即停機(jī),，與本公司售后服務(wù)部門聯(lián)系，說明現(xiàn)象,，然后確認(rèn)造成該現(xiàn)象的原因,，再采用較理想的方法解決,。3.減速器（或新更換了零部件）新機(jī)使用運(yùn)轉(zhuǎn)后400小時后，應(yīng)更換一次牽引油,。以后必須每工作2000小時更換一次牽引油,。4.每工作一年后向注油口對軸承加注一次潤滑脂。5.停機(jī)或存放時間六個月以上,，除正常做開機(jī)前準(zhǔn)備工作外,，應(yīng)檢查橡膠密封件（油封）是否老化及其密封性能。上海萊敦機(jī)械設(shè)備有限公司具有近20年的轉(zhuǎn)子泵設(shè)計制造經(jīng)驗,，對于不同的工況,，在轉(zhuǎn)子泵選型上有著豐富的經(jīng)驗。上海轉(zhuǎn)子泵規(guī)格齊全