汽車零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關(guān)的供應(yīng)和需求產(chǎn)業(yè)。汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場,，包括鋼鐵,、有色金屬,、電子元器件、塑料,、橡膠,、木材、玻璃,、陶瓷,、皮革等。 上游對汽車零部件行業(yè)的影響主要在成本方面,，原材料(包括鋼材,、鋁材、塑料,、橡膠等)的價格的變動直接關(guān)系到汽車零部件產(chǎn)品的制造成本,。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面。 隨著科技的發(fā)展,，汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代日益加快,，這就要求汽車零部件行業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新，提供市場需求的產(chǎn)品;否則就會面臨著供給需求脫節(jié)困境,，造成結(jié)構(gòu)失衡和產(chǎn)品積壓,。 由于每輛汽車需要的汽車零部件達(dá)到1萬個左右，而這些零部件又涉及到不同的行業(yè)和領(lǐng)域,，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、生產(chǎn)方式等方面存在較大的差距。目前,，國家關(guān)于汽車零部件制造業(yè)相關(guān)的政策主要分布于汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)國家政策當(dāng)中,。每輛汽車需要的汽車零部件達(dá)到1萬個左右。上海汽車飾品介紹

從2010年1-10月份的行業(yè)運(yùn)行情況看,，汽車零部件行業(yè)利潤總額仍在增長,，但增速放緩；進(jìn)出口額也雙雙增長,，但進(jìn)口產(chǎn)品以變速箱及發(fā)動機(jī)零件等利潤高,、高附加值、高科技的產(chǎn)品為主,，出口產(chǎn)品以輪胎,、電子儀器儀表等進(jìn)入壁壘低、利潤薄的勞動密集型和資源消耗型為主,。下游整車行業(yè)在一定時期產(chǎn)能過剩,，雖然2010年在國家的各項(xiàng)刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長，但2011年產(chǎn)銷增速放緩、產(chǎn)能過剩壓力加大,，受其影響,，零部件行業(yè)下半年可能會承受較大利潤的壓力。行業(yè)面臨的主要問題上下游兩頭受擠,，行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè),，對上下游缺乏議價能力。上游原材料主要是鋼材,、橡膠,、塑料、織物等,，其價格較終由鋼鐵,、石油、天然橡膠等大宗商品價格決定,，汽車零部件企業(yè)只能通過對上游商品價格走勢的判斷規(guī)避風(fēng)險,。同時，下游整車制造商多為大企業(yè)大集團(tuán),，在與零部件廠商的利益博弈中處于強(qiáng)勢地位,，談判能力強(qiáng)，能將成本壓力轉(zhuǎn)嫁給汽車零部件行業(yè),，因此,，零部件實(shí)際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位。黃浦區(qū)方便汽車飾品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車一般由發(fā)動機(jī),、底盤,、車身和電氣設(shè)備四個基本部分組成。

汽車制動系配件包括： 剎車蹄,、剎車片,剎車盤,、剎車鼓、壓縮機(jī),、制動器總成,、制動踏板總成、制動總泵,、制動分泵,、ABS-ECU控制器、電動液壓泵,、制動凸輪軸、制動滾輪,、制動碲銷,、制動調(diào)整臂、制動室、真空加力器,、手制動總成,、駐車制動器總成、駐車制動器操汽車作桿總成,。 轉(zhuǎn)向系配件包括： 轉(zhuǎn)向機(jī),、轉(zhuǎn)向節(jié)球頭、轉(zhuǎn)向節(jié)方向盤,、轉(zhuǎn)向機(jī),、總成助力器、轉(zhuǎn)向拉桿,、助力泵,。 汽車行走系配件包括： 后橋、空氣懸架系統(tǒng),、平衡塊,、鋼板、輪胎,、鋼板彈簧,、半軸、減震器,、鋼圈總成,、半軸螺栓、橋殼,、車架,、總成、輪臺,、前橋,。

汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈,、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個強(qiáng)大的零部件體系作支撐,。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),，零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動力，他們是相互影響,、相互作用的,，沒有整車的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),，沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼,。 2005年1-12月，中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,，比上年同期增長18.67%,；實(shí)現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元，比上年同期增長20.21%,；實(shí)現(xiàn)累計利潤總額為21,462,002千元,，比上年同期降低9.09%。汽車維修和汽車改裝等后市場中對零部件的需求也逐步擴(kuò)大,。

汽車一般由發(fā)動機(jī),、底盤、車身和電氣設(shè)備四個基本部分組成,，因此汽車零部件各類細(xì)分產(chǎn)品均由這四個基本部分衍生而來,。按零部件的性質(zhì)分類，可分為發(fā)動機(jī)系統(tǒng),、動力系統(tǒng),、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng),、制動系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)及其他(一般用品、裝載工具等)等,。 汽車零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關(guān)的供應(yīng)和需求產(chǎn)業(yè),。汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場，包括鋼鐵,、有色金屬,、電子元器件、塑料,、橡膠,、木材、玻璃,、陶瓷,、皮革等。 其中,，原材料需求量較大的有鋼鐵,、有色金屬、電子元器件,、塑料,、橡膠、玻璃,。下游包括汽車整車制造廠商,、汽車4S店,、汽車修理廠、汽車零部件配件商和汽車改裝廠等,。中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍將加速增長。靜安區(qū)發(fā)展汽車飾品概況

汽車零部件（配件）是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品,。上海汽車飾品介紹

汽車零部件長壽技巧: 1.避熱 發(fā)動機(jī)活塞溫度過高,，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件,、三角膠帶,、輪胎等過熱，易過早老化,、性能下降,、縮短使用壽命；起動機(jī),、發(fā)電機(jī),、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱，極易燒毀而報廢,。 2.避反 發(fā)動機(jī)汽缸墊在安裝時不能裝反,，否則會導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞；發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時不可弄反,；對有方向花紋的輪胎,，人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部,。 3.避臟 燃油濾清器,、機(jī)油濾清器、空氣濾清器,、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟,，會導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片,、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋散熱片,、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導(dǎo)致散熱不良,，溫度過高,。 4.避缺 發(fā)動機(jī)氣門鎖片，應(yīng)成對安裝,，如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件,；發(fā)動機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓,、傳動軸螺栓上安裝的開口銷,、鎖緊螺絲,、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝,，在使用中將有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生,；如果發(fā)動機(jī)正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝，會導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油,。上海汽車飾品介紹

上海廣秀汽車服務(wù)有限公司坐落在上海市嘉定區(qū)翔江公路3333號6幢J199室,，是一家專業(yè)的機(jī)動車駕駛服務(wù)、汽車租賃,、汽車銷售公司,。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力,。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：收購二手客車，銷售二手客車,，車輛轉(zhuǎn)籍退牌,，公車退牌等。公司奉行顧客至上,、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,，深受客戶好評。公司深耕收購二手客車,，銷售二手客車,，車輛轉(zhuǎn)籍退牌，公車退牌,，正積蓄著更大的能量,，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展,。