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徐匯區(qū)質(zhì)量汽車配件概況

來源: 發(fā)布時間:2020-01-22

從2010年1-10月份的行業(yè)運行情況看,,汽車零部件行業(yè)利潤總額仍在增長,但增速放緩,;進出口額也雙雙增長,,但進口產(chǎn)品以變速箱及發(fā)動機零件等利潤高,、高附加值,、高科技的產(chǎn)品為主,出口產(chǎn)品以輪胎,、電子儀器儀表等進入壁壘低,、利潤薄的勞動密集型和資源消耗型為主。下游整車行業(yè)在一定時期產(chǎn)能過剩,,雖然2010年在國家的各項刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長,,但2011年產(chǎn)銷增速放緩、產(chǎn)能過剩壓力加大,,受其影響,,零部件行業(yè)下半年可能會承受較大利潤的壓力。行業(yè)面臨的主要問題上下游兩頭受擠,,行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè),,對上下游缺乏議價能力。上游原材料主要是鋼材、橡膠,、塑料,、織物等,其價格較終由鋼鐵,、石油,、天然橡膠等大宗商品價格決定,汽車零部件企業(yè)只能通過對上游商品價格走勢的判斷規(guī)避風險,。同時,,下游整車制造商多為大企業(yè)大集團,在與零部件廠商的利益博弈中處于強勢地位,,談判能力強,,能將成本壓力轉(zhuǎn)嫁給汽車零部件行業(yè),因此,,零部件實際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位,。零部件實際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位。徐匯區(qū)質(zhì)量汽車配件概況

汽車零配件行業(yè)發(fā)展: 2006年1-12月,,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值539,704,996千元,,比上年同期增長34.35%;實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入527,234,933千元,,比上年同期增長34.71%,;實現(xiàn)累計利潤總額為32,605,652千元,比上年同期增長46.79%,;截止到2006年12月底,,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為6,142家。 2007年1-11月,,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值683,525,503千元,,比上年同期增長了37.34%;實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入663,529,269千元,,比上年同期增長了37.45%,;實現(xiàn)累計利潤總額48,487,363千元,比上年同期增長了68.61%,;截至2007年11月底,,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為7,171家。黃浦區(qū)提供汽車配件電話汽車零部件行業(yè)在近年來取得了良好發(fā)展成就,。

汽車零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關(guān)的供應(yīng)和需求產(chǎn)業(yè),。汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場,包括鋼鐵,、有色金屬,、電子元器件,、塑料、橡膠,、木材,、玻璃、陶瓷,、皮革等,。 上游對汽車零部件行業(yè)的影響主要在成本方面,原材料(包括鋼材,、鋁材,、塑料、橡膠等)的價格的變動直接關(guān)系到汽車零部件產(chǎn)品的制造成本,。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面,。 隨著科技的發(fā)展,汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代日益加快,,這就要求汽車零部件行業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新,,提供市場需求的產(chǎn)品;否則就會面臨著供給需求脫節(jié)困境,造成結(jié)構(gòu)失衡和產(chǎn)品積壓,。 由于每輛汽車需要的汽車零部件達到1萬個左右,,而這些零部件又涉及到不同的行業(yè)和領(lǐng)域,在技術(shù)標準,、生產(chǎn)方式等方面存在較大的差距,。目前,國家關(guān)于汽車零部件制造業(yè)相關(guān)的政策主要分布于汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)國家政策當中,。

汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈,、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,,更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),,零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強大推動力,,他們是相互影響,、相互作用的,,沒有整車的自主品牌,強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),,沒有強大零部件體系的支撐,,自主品牌的做大作強將難以為繼。 2005年1-12月,,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,,比上年同期增長18.67%;實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元,比上年同期增長20.21%,;實現(xiàn)累計利潤總額為21,462,002千元,,比上年同期降低9.09%。汽車零部件(配件)是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品,。

汽車零部件(配件)是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品,。 汽車發(fā)動機配件包括: 節(jié)氣門體、發(fā)動機,、發(fā)動機總成,、油泵、油嘴,、漲緊輪,、氣缸體、軸瓦,、水泵,、燃油噴射、密封墊,、凸輪軸,、氣門、曲軸,、連桿總成,、活塞、皮帶,、消聲器,、化油器、油箱,、水箱,、風扇、油封,、散熱器,、濾清器。 汽車傳動系配件包括: 變速器,、變速換檔操縱桿總成,、減速器、離合器,、氣動,、電動工具、磁性材料,、電子元器件,、離合器盤,、離合器蓋、萬向節(jié),、萬向滾珠,、萬向球、球籠,、離合器片,、分動器、取力器,、同步器,、同步器環(huán)、同步帶,、差速器,、差速器殼、差速器盤角齒,、行星齒輪,、輪架、凸緣,齒輪箱,、中間軸,、齒輪、擋桿拔叉,、傳動軸總成,、傳動軸凸緣、皮帶,。汽車維修和汽車改裝等后市場中對零部件的需求也逐步擴大,。浦東新區(qū)便捷汽車配件現(xiàn)狀

中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍將加速增長。徐匯區(qū)質(zhì)量汽車配件概況

汽車制動系配件包括: 剎車蹄,、剎車片,剎車盤,、剎車鼓、壓縮機,、制動器總成,、制動踏板總成、制動總泵,、制動分泵,、ABS-ECU控制器、電動液壓泵,、制動凸輪軸,、制動滾輪、制動碲銷,、制動調(diào)整臂,、制動室、真空加力器,、手制動總成,、駐車制動器總成、駐車制動器操汽車作桿總成,。 轉(zhuǎn)向系配件包括: 轉(zhuǎn)向機,、轉(zhuǎn)向節(jié)球頭、轉(zhuǎn)向節(jié)方向盤,、轉(zhuǎn)向機,、總成助力器、轉(zhuǎn)向拉桿,、助力泵,。 汽車行走系配件包括: 后橋、空氣懸架系統(tǒng),、平衡塊,、鋼板、輪胎,、鋼板彈簧,、半軸、減震器,、鋼圈總成,、半軸螺栓、橋殼,、車架,、總成、輪臺,、前橋,。徐匯區(qū)質(zhì)量汽車配件概況

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