汽車零部件長壽技巧: 1.避洗 對于發(fā)動機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯,，不能用任何油類清洗；對于皮質(zhì)零部件,，也不宜用油類清洗,。 2.避油 發(fā)動機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯，如沾上油液,，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi),，使空氣量不足、油耗加大,、發(fā)動機(jī)功率下降,；如果三角膠帶沾上油液,，將加速其腐蝕老化；制動蹄片,、干式離合器的摩擦片,、制動帶等沾上油液，會威脅行車安全,。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感,，與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮。 3.避壓 輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動,，就會因擠壓而發(fā)生變形,；空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯,，如發(fā)生擠壓,，而不能可靠的起到濾清作用；橡膠油封,、三角膠帶,、油管等也不能擠壓。 4.避重復(fù) 有些零件本應(yīng)一次性使用,，個別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用,，這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。 5.避近火 輪胎,、三角膠帶,、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品,，如果靠近火源,，將容易老化變質(zhì)或損壞，另一方面還可能引起火災(zāi)事故,。零部件實際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位,。金山區(qū)汽車配件銷售現(xiàn)狀

汽車一般由發(fā)動機(jī)、底盤,、車身和電氣設(shè)備四個基本部分組成,，因此汽車零部件各類細(xì)分產(chǎn)品均由這四個基本部分衍生而來。按零部件的性質(zhì)分類,，可分為發(fā)動機(jī)系統(tǒng),、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng),、懸掛系統(tǒng),、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及其他(一般用品,、裝載工具等)等,。 汽車零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關(guān)的供應(yīng)和需求產(chǎn)業(yè),。汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場，包括鋼鐵,、有色金屬,、電子元器件、塑料,、橡膠、木材,、玻璃,、陶瓷、皮革等,。 其中,，原材料需求量較大的有鋼鐵、有色金屬,、電子元器件,、塑料、橡膠,、玻璃,。下游包括汽車整車制造廠商、汽車4S店,、汽車修理廠,、汽車零部件配件商和汽車改裝廠等。虹口區(qū)提供汽車配件銷售現(xiàn)狀汽車一般由發(fā)動機(jī),、底盤,、車身和電氣設(shè)備四個基本部分組成。

汽車零部件（配件）是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品,。 汽車發(fā)動機(jī)配件包括： 節(jié)氣門體,、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)總成,、油泵,、油嘴、漲緊輪,、氣缸體,、軸瓦、水泵,、燃油噴射,、密封墊、凸輪軸,、氣門,、曲軸,、連桿總成、活塞,、皮帶,、消聲器、化油器,、油箱,、水箱、風(fēng)扇,、油封,、散熱器、濾清器,。 汽車傳動系配件包括： 變速器,、變速換檔操縱桿總成、減速器,、離合器,、氣動、電動工具,、磁性材料,、電子元器件、離合器盤,、離合器蓋,、萬向節(jié)、萬向滾珠,、萬向球,、球籠、離合器片,、分動器,、取力器、同步器,、同步器環(huán),、同步帶、差速器,、差速器殼,、差速器盤角齒、行星齒輪,、輪架,、凸緣,齒輪箱、中間軸、齒輪,、擋桿拔叉,、傳動軸總成、傳動軸凸緣,、皮帶,。

汽車零部件在通常情況下是指除汽車機(jī)架以外的所有零件和部件，其中,，零件指不能拆分的單個組件;部件指實現(xiàn)某個動作或功能的零件組合,。部件可以是一個零件，也可以是多個零件的組合體,。在這個組合體中,，有一個零件是主要的，它實現(xiàn)既定的動作或功能,，其他的零件只起到連接、緊固,、導(dǎo)向等輔助作用,。隨著中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，居民消費水平的逐步提高,，新車配套對汽車零部件的需求增長,。 同時，隨著中國機(jī)動車保有量的不斷提升,，在汽車維修和汽車改裝等后市場中對零部件的需求也逐步擴(kuò)大,，對零部件的各項要求也越來越高。中國汽車零部件行業(yè)在近年來取得了良好發(fā)展成就,。每輛汽車需要的汽車零部件達(dá)到1萬個左右,。

從2010年1-10月份的行業(yè)運(yùn)行情況看，汽車零部件行業(yè)利潤總額仍在增長,，但增速放緩,；進(jìn)出口額也雙雙增長，但進(jìn)口產(chǎn)品以變速箱及發(fā)動機(jī)零件等利潤高,、高附加值,、高科技的產(chǎn)品為主，出口產(chǎn)品以輪胎,、電子儀器儀表等進(jìn)入壁壘低,、利潤薄的勞動密集型和資源消耗型為主。下游整車行業(yè)在一定時期產(chǎn)能過剩,，雖然2010年在國家的各項刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長,，但2011年產(chǎn)銷增速放緩、產(chǎn)能過剩壓力加大,，受其影響,，零部件行業(yè)下半年可能會承受較大利潤的壓力,。行業(yè)面臨的主要問題上下游兩頭受擠，行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè),，對上下游缺乏議價能力,。上游原材料主要是鋼材、橡膠,、塑料,、織物等，其價格較終由鋼鐵,、石油,、天然橡膠等大宗商品價格決定，汽車零部件企業(yè)只能通過對上游商品價格走勢的判斷規(guī)避風(fēng)險,。同時,，下游整車制造商多為大企業(yè)大集團(tuán)，在與零部件廠商的利益博弈中處于強(qiáng)勢地位,，談判能力強(qiáng),，能將成本壓力轉(zhuǎn)嫁給汽車零部件行業(yè)，因此,，零部件實際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位,。汽車零部件是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)。奉賢區(qū)品質(zhì)汽車配件銷售聯(lián)系人

汽車零部件是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,。金山區(qū)汽車配件銷售現(xiàn)狀

汽車零部件迎接機(jī)遇的挑戰(zhàn)： 機(jī)遇之一——國內(nèi)汽車市場的高成長,。 “未來十年我國對汽車的需求量仍將保持在13%—15%的年均增長率，比起世界上的汽車強(qiáng)國,，我國的汽車市場有一個相對較長的快速增長期,，這個時間大概是從2009年—2023年，跨度在15年左右,，這對國內(nèi)所有零部件企業(yè)來說是一個很好的發(fā)展機(jī)遇,。” 我國有著自己特殊的國情,，我們的收入差距比起那些汽車強(qiáng)國的要大,。收入差距的大小對耐用消費品的普及速度會起到至關(guān)重要的作用。收入差距越小,，耐用消費品的普及時間就越短,，反之亦然。 收入差距相對較大,，決定了我國汽車的普及速度也相對緩慢,，由此我國汽車市場將維持一個更長的持續(xù)增長期，這也為在一定時期競爭力還比較弱的自主品牌企業(yè)贏得了一個相對較長的發(fā)展時間。金山區(qū)汽車配件銷售現(xiàn)狀

上海廣秀汽車服務(wù)有限公司坐落在上海市嘉定區(qū)翔江公路3333號6幢J199室,，是一家專業(yè)的機(jī)動車駕駛服務(wù),、汽車租賃、汽車銷售公司,。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力,。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：收購二手客車,，銷售二手客車，車輛轉(zhuǎn)籍退牌,，公車退牌等,。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,，深受客戶好評,。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實正直,、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,，將為公司和個人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展,，已成為收購二手客車，銷售二手客車,，車輛轉(zhuǎn)籍退牌,，公車退牌行業(yè)出名企業(yè)。