汽車(chē)零部件迎接機(jī)遇的挑戰(zhàn)： 機(jī)遇之一——自主整車(chē)企業(yè)的迅速發(fā)展。 中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)正發(fā)生著一個(gè)新的變化,，就是二三線(xiàn)市場(chǎng),，特別是三線(xiàn)市場(chǎng)正在成為未來(lái)我國(guó)汽車(chē)發(fā)展的主要增長(zhǎng)點(diǎn)和支撐點(diǎn)。而三線(xiàn)市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)外國(guó)的名車(chē)并沒(méi)有那么敏感,，相反他們更看重汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)適用性,，同時(shí)受中國(guó)傳統(tǒng)思想的影響，對(duì)汽車(chē)的外形有著自己的偏好,，針對(duì)這些特點(diǎn),，自主品牌汽車(chē)在其中更具有發(fā)展優(yōu)勢(shì)。 隨著國(guó)內(nèi)自主品牌企業(yè)的逐漸強(qiáng)大,，也必將拉動(dòng)國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的快速發(fā)展,。國(guó)內(nèi)自主品牌企業(yè)在迎來(lái)機(jī)遇的同時(shí)，也面臨著挑戰(zhàn),。挑戰(zhàn)之一是自主零部件企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)正在受到削弱,。隨著生產(chǎn)要素價(jià)格的不斷上漲，自主零部件企業(yè)的成本逐漸提高,。而外商獨(dú)資和合資的零部件企業(yè)由于規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及研發(fā)的不斷推進(jìn),，反而使得成本不斷下降。汽車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤(pán),、車(chē)身和電氣設(shè)備四個(gè)基本部分組成。嘉定區(qū)現(xiàn)代化汽車(chē)配件概念

汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ),，是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,。特別是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐,。整車(chē)自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力,，他們是相互影響,、相互作用的，沒(méi)有整車(chē)的自主品牌,，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),，沒(méi)有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼,。 2005年1-12月,，中國(guó)全部汽車(chē)零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元，比上年同期增長(zhǎng)18.67%,；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入375,265,815千元,，比上年同期增長(zhǎng)20.21%；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為21,462,002千元,，比上年同期降低9.09%,。長(zhǎng)寧區(qū)綜合汽車(chē)配件聯(lián)系人零部件的自主創(chuàng)新對(duì)整車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力。

汽車(chē)零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關(guān)的供應(yīng)和需求產(chǎn)業(yè),。汽車(chē)零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場(chǎng),，包括鋼鐵、有色金屬,、電子元器件,、塑料、橡膠,、木材,、玻璃、陶瓷,、皮革等,。 上游對(duì)汽車(chē)零部件行業(yè)的影響主要在成本方面，原材料(包括鋼材,、鋁材,、塑料,、橡膠等)的價(jià)格的變動(dòng)直接關(guān)系到汽車(chē)零部件產(chǎn)品的制造成本。下游對(duì)汽車(chē)零部件的影響主要在市場(chǎng)需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,。 隨著科技的發(fā)展,，汽車(chē)產(chǎn)品的更新?lián)Q代日益加快，這就要求汽車(chē)零部件行業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新,，提供市場(chǎng)需求的產(chǎn)品;否則就會(huì)面臨著供給需求脫節(jié)困境,，造成結(jié)構(gòu)失衡和產(chǎn)品積壓。 由于每輛汽車(chē)需要的汽車(chē)零部件達(dá)到1萬(wàn)個(gè)左右,，而這些零部件又涉及到不同的行業(yè)和領(lǐng)域,，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)方式等方面存在較大的差距,。目前,，國(guó)家關(guān)于汽車(chē)零部件制造業(yè)相關(guān)的政策主要分布于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)國(guó)家政策當(dāng)中。

汽車(chē)零部件長(zhǎng)壽技巧: 1.避洗 對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯,，不能用任何油類(lèi)清洗,；對(duì)于皮質(zhì)零部件，也不宜用油類(lèi)清洗,。 2.避油 發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯,，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi),，使空氣量不足,、油耗加大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,；如果三角膠帶沾上油液,，將加速其腐蝕老化；制動(dòng)蹄片,、干式離合器的摩擦片,、制動(dòng)帶等沾上油液，會(huì)威脅行車(chē)安全,。輪胎橡膠對(duì)油類(lèi)的腐蝕十分敏感,，與油類(lèi)接觸會(huì)使橡膠變軟或脫皮。 3.避壓 輪胎外胎如果長(zhǎng)期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng),，就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形,；空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯,，如發(fā)生擠壓,，而不能可靠的起到濾清作用；橡膠油封、三角膠帶,、油管等也不能擠壓,。 4.避重復(fù) 有些零件本應(yīng)一次性使用，個(gè)別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用,，這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生,。 5.避近火 輪胎、三角膠帶,、缸套阻水圈,、橡膠油封等橡膠制品,，如果靠近火源,，將容易老化變質(zhì)或損壞，另一方面還可能引起火災(zāi)事故,。每輛汽車(chē)需要的零部件涉及到不同的行業(yè)和領(lǐng)域,。

汽車(chē)零部件長(zhǎng)壽技巧: 1.避熱 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過(guò)高，易導(dǎo)致過(guò)熱燒熔而發(fā)生抱缸,；橡膠密封件,、三角膠帶、輪胎等過(guò)熱,，易過(guò)早老化,、性能下降、縮短使用壽命,；起動(dòng)機(jī),、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線(xiàn)圈過(guò)熱,，極易燒毀而報(bào)廢,。 2.避反 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反，否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過(guò)早燒蝕損壞,；發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)不可弄反,；對(duì)有方向花紋的輪胎，人字型花紋輪胎,，安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部,。 3.避臟 燃油濾清器、機(jī)油濾清器,、空氣濾清器,、液壓油濾清器及各類(lèi)濾網(wǎng)等零件如果過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差,。水箱散熱片,、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不良,，溫度過(guò)高,。 4.避缺 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)鎖片，應(yīng)成對(duì)安裝,，如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門(mén)失控而撞壞活塞等件,；發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓,、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開(kāi)口銷(xiāo),、鎖緊螺絲、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置,，一旦漏裝,，在使用中將有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生；如果發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來(lái)潤(rùn)滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝,，會(huì)導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油,。汽車(chē)零部件是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。黃浦區(qū)方便汽車(chē)配件發(fā)展變化

每輛汽車(chē)需要的汽車(chē)零部件達(dá)到1萬(wàn)個(gè)左右,。嘉定區(qū)現(xiàn)代化汽車(chē)配件概念

汽車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設(shè)備四個(gè)基本部分組成,，因此汽車(chē)零部件各類(lèi)細(xì)分產(chǎn)品均由這四個(gè)基本部分衍生而來(lái),。按零部件的性質(zhì)分類(lèi)，可分為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),、動(dòng)力系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)及其他(一般用品、裝載工具等)等,。 汽車(chē)零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關(guān)的供應(yīng)和需求產(chǎn)業(yè),。汽車(chē)零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場(chǎng)，包括鋼鐵,、有色金屬,、電子元器件、塑料,、橡膠,、木材、玻璃,、陶瓷,、皮革等。 其中，原材料需求量較大的有鋼鐵,、有色金屬,、電子元器件、塑料,、橡膠,、玻璃。下游包括汽車(chē)整車(chē)制造廠(chǎng)商,、汽車(chē)4S店,、汽車(chē)修理廠(chǎng)、汽車(chē)零部件配件商和汽車(chē)改裝廠(chǎng)等,。嘉定區(qū)現(xiàn)代化汽車(chē)配件概念

上海廣秀汽車(chē)服務(wù)有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是交通運(yùn)輸,，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋收購(gòu)二手客車(chē),，銷(xiāo)售二手客車(chē),，車(chē)輛轉(zhuǎn)籍退牌,，公車(chē)退牌等,，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證,。公司從事交通運(yùn)輸多年,，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),，還有一批**的專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍,，確保為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海廣秀汽車(chē)秉承“客戶(hù)為尊,、服務(wù)為榮,、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,。