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閔行區(qū)多樣汽車配件發(fā)展前景

來源: 發(fā)布時間:2019-12-09

汽車零部件(配件)是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品,。 汽車發(fā)動機配件包括: 節(jié)氣門體,、發(fā)動機、發(fā)動機總成,、油泵,、油嘴、漲緊輪,、氣缸體,、軸瓦、水泵,、燃油噴射,、密封墊、凸輪軸,、氣門,、曲軸、連桿總成,、活塞,、皮帶、消聲器,、化油器、油箱,、水箱,、風(fēng)扇,、油封、散熱器,、濾清器,。 汽車傳動系配件包括: 變速器、變速換檔操縱桿總成,、減速器,、離合器、氣動,、電動工具,、磁性材料、電子元器件,、離合器盤,、離合器蓋、萬向節(jié),、萬向滾珠,、萬向球、球籠,、離合器片,、分動器、取力器,、同步器,、同步器環(huán)、同步帶,、差速器,、差速器殼、差速器盤角齒,、行星齒輪,、輪架、凸緣,齒輪箱,、中間軸,、齒輪、擋桿拔叉,、傳動軸總成,、傳動軸凸緣、皮帶,。汽車零部件各類細(xì)分產(chǎn)品均由汽車的四個基本部分衍生而來,。閔行區(qū)多樣汽車配件發(fā)展前景

汽車一般由發(fā)動機、底盤,、車身和電氣設(shè)備四個基本部分組成,,因此汽車零部件各類細(xì)分產(chǎn)品均由這四個基本部分衍生而來,。按零部件的性質(zhì)分類,可分為發(fā)動機系統(tǒng),、動力系統(tǒng),、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng),、制動系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)及其他(一般用品、裝載工具等)等,。 汽車零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關(guān)的供應(yīng)和需求產(chǎn)業(yè),。汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場,包括鋼鐵,、有色金屬,、電子元器件、塑料,、橡膠,、木材、玻璃,、陶瓷,、皮革等。 其中,,原材料需求量較大的有鋼鐵,、有色金屬、電子元器件,、塑料,、橡膠、玻璃,。下游包括汽車整車制造廠商,、汽車4S店、汽車修理廠,、汽車零部件配件商和汽車改裝廠等,。普陀區(qū)方便汽車配件發(fā)展前景汽車零部件(配件)是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。

2011年,,中國汽車零部件銷售產(chǎn)值已突破2萬億元人民幣,,未來幾年仍將保持20%以上的增幅。預(yù)計到2015年中國汽配行業(yè)規(guī)模產(chǎn)值可達(dá)到2.5萬億元人民幣,。2002年以來,,中國汽車產(chǎn)銷量保持了近10年的高速增長,汽車工業(yè)已發(fā)展成為中國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。2009年,,中國汽車產(chǎn)銷雙雙突破1300萬輛,,躍居全球前列,到2011年,,中國汽車產(chǎn)銷突破1900萬輛,連續(xù)3年位居全球前列,。 隨著汽車零部件行業(yè)競爭的不斷加劇,,大型汽車零部件企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)好的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,。正因為如此,一大批國內(nèi)好的汽車零部件品牌迅速崛起,,逐漸成為汽車零部件行業(yè)中的**,。

汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈,、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個強大的零部件體系作支撐,。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),,零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強大推動力,他們是相互影響,、相互作用的,,沒有整車的自主品牌,強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),,沒有強大零部件體系的支撐,,自主品牌的做大作強將難以為繼。 2005年1-12月,,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,,比上年同期增長18.67%;實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元,,比上年同期增長20.21%,;實現(xiàn)累計利潤總額為21,462,002千元,比上年同期降低9.09%,。汽車維修和汽車改裝等后市場中對零部件的需求也逐步擴大,。

汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團,正成為一種全球化趨勢,。國際有名的汽車及零部件企業(yè),,幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè),引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過1000家。國內(nèi)一批科技含量高,、效益好,、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。隨著國際上汽車行業(yè)開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略,,國內(nèi)市場將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口,。2010年,中國汽車零部件國內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右,。 在一定時期,,雖然全球經(jīng)濟整體下滑,但根據(jù)近四到五年的實際采購實踐,,中國采購的成果并不像大量公司預(yù)測的那樣樂觀,,幾乎80%以上的公司沒有達(dá)到他們采購量和采購降成本的目標(biāo)。中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍將加速增長,。 汽車零部件是汽車工業(yè)的基礎(chǔ),。崇明區(qū)發(fā)展汽車配件電話

隨著居民消費水平的逐步提高,新車配套對汽車零部件的需求增長,。閔行區(qū)多樣汽車配件發(fā)展前景

汽車零配件行業(yè)發(fā)展: 2006年1-12月,,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值539,704,996千元,比上年同期增長34.35%,;實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入527,234,933千元,,比上年同期增長34.71%;實現(xiàn)累計利潤總額為32,605,652千元,,比上年同期增長46.79%,;截止到2006年12月底,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為6,142家,。 2007年1-11月,,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值683,525,503千元,比上年同期增長了37.34%,;實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入663,529,269千元,,比上年同期增長了37.45%;實現(xiàn)累計利潤總額48,487,363千元,,比上年同期增長了68.61%,;截至2007年11月底,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為7,171家,。閔行區(qū)多樣汽車配件發(fā)展前景

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