汽車(chē)零部件長(zhǎng)壽技巧: 1.避洗 對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯,，不能用任何油類(lèi)清洗；對(duì)于皮質(zhì)零部件，也不宜用油類(lèi)清洗,。 2.避油 發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯,，如沾上油液,，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi),，使空氣量不足,、油耗加大,、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,；如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化,；制動(dòng)蹄片,、干式離合器的摩擦片、制動(dòng)帶等沾上油液,，會(huì)威脅行車(chē)安全,。輪胎橡膠對(duì)油類(lèi)的腐蝕十分敏感，與油類(lèi)接觸會(huì)使橡膠變軟或脫皮,。 3.避壓 輪胎外胎如果長(zhǎng)期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng),，就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形；空氣濾清器,、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯,，如發(fā)生擠壓，而不能可靠的起到濾清作用,；橡膠油封,、三角膠帶、油管等也不能擠壓,。 4.避重復(fù) 有些零件本應(yīng)一次性使用,，個(gè)別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用，這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生,。 5.避近火 輪胎,、三角膠帶、缸套阻水圈,、橡膠油封等橡膠制品,，如果靠近火源，將容易老化變質(zhì)或損壞,，另一方面還可能引起火災(zāi)事故,。汽車(chē)零部件各類(lèi)細(xì)分產(chǎn)品均由汽車(chē)的四個(gè)基本部分衍生而來(lái),。松江區(qū)選擇汽車(chē)配件行業(yè)

從2010年1-10月份的行業(yè)運(yùn)行情況看，汽車(chē)零部件行業(yè)利潤(rùn)總額仍在增長(zhǎng),，但增速放緩,；進(jìn)出口額也雙雙增長(zhǎng)，但進(jìn)口產(chǎn)品以變速箱及發(fā)動(dòng)機(jī)零件等利潤(rùn)高,、高附加值,、高科技的產(chǎn)品為主，出口產(chǎn)品以輪胎,、電子儀器儀表等進(jìn)入壁壘低,、利潤(rùn)薄的勞動(dòng)密集型和資源消耗型為主。下游整車(chē)行業(yè)在一定時(shí)期產(chǎn)能過(guò)剩,，雖然2010年在國(guó)家的各項(xiàng)刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長(zhǎng),，但2011年產(chǎn)銷(xiāo)增速放緩、產(chǎn)能過(guò)剩壓力加大,，受其影響,，零部件行業(yè)下半年可能會(huì)承受較大利潤(rùn)的壓力。行業(yè)面臨的主要問(wèn)題上下游兩頭受擠,，行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè),，對(duì)上下游缺乏議價(jià)能力。上游原材料主要是鋼材,、橡膠、塑料,、織物等,，其價(jià)格較終由鋼鐵、石油,、天然橡膠等大宗商品價(jià)格決定,，汽車(chē)零部件企業(yè)只能通過(guò)對(duì)上游商品價(jià)格走勢(shì)的判斷規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),，下游整車(chē)制造商多為大企業(yè)大集團(tuán),，在與零部件廠商的利益博弈中處于強(qiáng)勢(shì)地位，談判能力強(qiáng),，能將成本壓力轉(zhuǎn)嫁給汽車(chē)零部件行業(yè),，因此，零部件實(shí)際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位,。普陀區(qū)質(zhì)量汽車(chē)配件發(fā)展前景汽車(chē)零部件是汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ),。

汽車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán),、車(chē)身和電氣設(shè)備四個(gè)基本部分組成,，因此汽車(chē)零部件各類(lèi)細(xì)分產(chǎn)品均由這四個(gè)基本部分衍生而來(lái),。按零部件的性質(zhì)分類(lèi)，可分為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),、動(dòng)力系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)及其他(一般用品、裝載工具等)等,。 汽車(chē)零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關(guān)的供應(yīng)和需求產(chǎn)業(yè),。汽車(chē)零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場(chǎng)，包括鋼鐵,、有色金屬,、電子元器件、塑料,、橡膠,、木材、玻璃,、陶瓷,、皮革等。 其中,，原材料需求量較大的有鋼鐵,、有色金屬、電子元器件,、塑料,、橡膠、玻璃,。下游包括汽車(chē)整車(chē)制造廠商,、汽車(chē)4S店、汽車(chē)修理廠,、汽車(chē)零部件配件商和汽車(chē)改裝廠等,。

汽車(chē)零部件迎接機(jī)遇的挑戰(zhàn)： 機(jī)遇之一——國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的高成長(zhǎng)。 “未來(lái)十年我國(guó)對(duì)汽車(chē)的需求量仍將保持在13%—15%的年均增長(zhǎng)率,，比起世界上的汽車(chē)強(qiáng)國(guó),，我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)有一個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的快速增長(zhǎng)期，這個(gè)時(shí)間大概是從2009年—2023年,，跨度在15年左右,，這對(duì)國(guó)內(nèi)所有零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)遇?！?我國(guó)有著自己特殊的國(guó)情,，我們的收入差距比起那些汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的要大,。收入差距的大小對(duì)耐用消費(fèi)品的普及速度會(huì)起到至關(guān)重要的作用。收入差距越小,，耐用消費(fèi)品的普及時(shí)間就越短,，反之亦然。 收入差距相對(duì)較大,，決定了我國(guó)汽車(chē)的普及速度也相對(duì)緩慢,，由此我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將維持一個(gè)更長(zhǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)期，這也為在一定時(shí)期競(jìng)爭(zhēng)力還比較弱的自主品牌企業(yè)贏得了一個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)間,。汽車(chē)零部件是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,。

汽車(chē)零部件迎接機(jī)遇的挑戰(zhàn)： 機(jī)遇之一——自主整車(chē)企業(yè)的迅速發(fā)展。 中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)正發(fā)生著一個(gè)新的變化,，就是二三線市場(chǎng),，特別是三線市場(chǎng)正在成為未來(lái)我國(guó)汽車(chē)發(fā)展的主要增長(zhǎng)點(diǎn)和支撐點(diǎn)。而三線市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)外國(guó)的名車(chē)并沒(méi)有那么敏感,，相反他們更看重汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)適用性,，同時(shí)受中國(guó)傳統(tǒng)思想的影響，對(duì)汽車(chē)的外形有著自己的偏好,，針對(duì)這些特點(diǎn),，自主品牌汽車(chē)在其中更具有發(fā)展優(yōu)勢(shì)。 隨著國(guó)內(nèi)自主品牌企業(yè)的逐漸強(qiáng)大,，也必將拉動(dòng)國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的快速發(fā)展,。國(guó)內(nèi)自主品牌企業(yè)在迎來(lái)機(jī)遇的同時(shí)，也面臨著挑戰(zhàn),。挑戰(zhàn)之一是自主零部件企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)正在受到削弱,。隨著生產(chǎn)要素價(jià)格的不斷上漲，自主零部件企業(yè)的成本逐漸提高,。而外商獨(dú)資和合資的零部件企業(yè)由于規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及研發(fā)的不斷推進(jìn),，反而使得成本不斷下降,。零部件實(shí)際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位,。青浦區(qū)發(fā)展汽車(chē)配件聯(lián)系方式

中國(guó)的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)仍將加速增長(zhǎng)。松江區(qū)選擇汽車(chē)配件行業(yè)

近年來(lái),，交通運(yùn)輸建設(shè)緊緊抓住擴(kuò)大內(nèi)需的歷史性機(jī)遇,，建網(wǎng)提質(zhì)，內(nèi)外暢通,，努力構(gòu)建大交通發(fā)展格局,，交通運(yùn)輸呈現(xiàn)飛速、健康發(fā)展勢(shì)頭,。要科學(xué)謀劃明年運(yùn)輸服務(wù)工作,，圍繞“放管服”改進(jìn),，深化收購(gòu)二手客車(chē)，銷(xiāo)售二手客車(chē),，車(chē)輛轉(zhuǎn)籍退牌,，公車(chē)退牌供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)，促進(jìn)物流業(yè)降本增效,，讓大家獲得感更加充實(shí),；聚焦創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，綠色出行,，保證改善民生,，讓大家幸福感更可持續(xù)；要深化思想認(rèn)識(shí),，深化責(zé)任落實(shí),，深化反恐防范和維護(hù)穩(wěn)定，讓大家安全感更有保證,。隨著新的其他型調(diào)整,，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的迅速擴(kuò)大，我國(guó)正在步入汽車(chē)社會(huì),，與汽車(chē)相關(guān)的社會(huì)問(wèn)題和矛盾也日益凸顯,，其中汽車(chē)與道路、汽車(chē)與環(huán)境,、汽車(chē)與能源,、汽車(chē)與行人之間的矛盾日益突出。在政策,、技術(shù)和需求等因素的有利支持下,，收購(gòu)二手客車(chē)，銷(xiāo)售二手客車(chē),，車(chē)輛轉(zhuǎn)籍退牌,，公車(chē)退牌行業(yè)已經(jīng)普遍應(yīng)用于各場(chǎng)景，如公路交通信息化(高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行),，城市道路交通管理服務(wù)信息化和城市公交信息化等領(lǐng)域,。松江區(qū)選擇汽車(chē)配件行業(yè)

上海廣秀汽車(chē)服務(wù)有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是交通運(yùn)輸，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑,。公司業(yè)務(wù)分為收購(gòu)二手客車(chē),，銷(xiāo)售二手客車(chē)，車(chē)輛轉(zhuǎn)籍退牌,，公車(chē)退牌等,，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,，以服務(wù)為理念,，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造交通運(yùn)輸良好品牌,。上海廣秀汽車(chē)立足于全國(guó)市場(chǎng),，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念,，飛快響應(yīng)客戶的變化需求,。