包括提升機(jī)、橫移機(jī)構(gòu),、載車板1,、機(jī)架以及電氣控制系統(tǒng),提升機(jī),、橫移機(jī)構(gòu),、載車板1,、機(jī)架以及電氣控制系統(tǒng)均在專利文件中詳細(xì)公開,為現(xiàn)有技術(shù),,在此不再贅述,,載車板1的頂部開設(shè)有兩個(gè)一側(cè)設(shè)為開口的轉(zhuǎn)動(dòng)槽2,兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)槽2相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有同一個(gè)連接孔,,連接孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸3,,轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的外側(cè)固定安裝有兩個(gè)連接塊5,兩個(gè)連接塊5分別位于兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)槽2內(nèi),,兩個(gè)連接塊5的頂部均固定安裝有三角斜板6,,轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的外側(cè)固定套設(shè)有一錐形齒輪4,載車板1的頂部開設(shè)有四個(gè)滑槽11,,滑槽11的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔,,轉(zhuǎn)動(dòng)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿12,轉(zhuǎn)動(dòng)桿12的一端延伸至轉(zhuǎn)動(dòng)槽2內(nèi)并固定安裝有第二錐形齒輪13,,一錐形齒輪4與第二錐形齒輪13相嚙合,,載車板1上開設(shè)有電機(jī)腔,轉(zhuǎn)動(dòng)桿12的另一端延伸至電機(jī)腔內(nèi),,電機(jī)腔的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有電機(jī)10,,電機(jī)10的輸出軸與轉(zhuǎn)動(dòng)桿12延伸至電機(jī)腔內(nèi)的一端相焊接。電機(jī)10的型號(hào)為m5140-002,。本實(shí)施例中,,四個(gè)滑槽11內(nèi)均滑動(dòng)安裝有滑板15,四個(gè)滑板15中靠近轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的兩個(gè)滑板15的頂部均固定安裝有后輪固定塊16,,四個(gè)滑板15中的另外兩個(gè)滑板15的頂部均固定安裝有前輪固定塊17,,載車板1的頂部設(shè)有兩個(gè)車前輪8和兩個(gè)車后輪7。我們?cè)谶@里說(shuō)的也都是關(guān)于立體停車設(shè)備的一些優(yōu)勢(shì),。杭州2層升降橫移停車設(shè)備
本實(shí)施例將后吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置6設(shè)于升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3下方,,靠近升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3處,設(shè)于此位置,,出現(xiàn)擺動(dòng)時(shí),,此位置鋼絲繩擺動(dòng)幅度小,后吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置6受擺動(dòng)影響小,,不易出現(xiàn)誤判,,能及時(shí)檢測(cè)到后吊點(diǎn)處鋼絲繩的松弛;本實(shí)施例將前吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置7設(shè)于移動(dòng)框架2頂部,,更具體的說(shuō),,本實(shí)施例的前吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置7設(shè)于支撐輪與升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3間的移動(dòng)框架2頂部,這樣設(shè)置既可以避免前吊點(diǎn)鋼絲繩擺動(dòng)影響檢測(cè),又可以在前吊點(diǎn)鋼絲繩松弛時(shí)及時(shí)有效的檢測(cè)到,,保證了本設(shè)備松動(dòng)檢測(cè)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,。實(shí)施例2如圖3和圖4所示,本實(shí)施例的松動(dòng)自檢立體停車設(shè)備,,在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上做進(jìn)一步改進(jìn),,所述的后吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置6包括限位撞針60、扭動(dòng)塊61,、扭簧62,、轉(zhuǎn)軸63和固定塊64;所述固定塊64固定連接在升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3下方,;所述扭動(dòng)塊61通過(guò)轉(zhuǎn)軸63固定于固定塊64底部,;所述限位撞針60橫向穿過(guò)并固定于扭動(dòng)塊61上,所述限位撞針60水平扭轉(zhuǎn)角度a后橫向抵緊在連接后吊點(diǎn)的鋼絲繩上,;所述轉(zhuǎn)軸63豎向插入扭動(dòng)塊61的部分環(huán)繞有扭簧62,。本實(shí)施例的后吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置6,通過(guò)限位撞針60的位置變化來(lái)進(jìn)行鋼絲繩是否松弛的檢測(cè),,相比于光電感應(yīng)式的檢測(cè)裝置,。無(wú)錫升降橫移停車設(shè)備造價(jià)當(dāng)然我們?cè)谟弥翱隙ㄟ€是要先去了解的。
位于車后輪7和車前輪8一側(cè)的兩個(gè)滑板15的一側(cè)均開設(shè)有一螺紋槽21,,兩個(gè)一螺紋槽21內(nèi)均螺紋安裝有螺桿20,,位于車后輪7和車前輪8另一側(cè)的兩個(gè)滑板15上均開設(shè)有第二螺紋槽,一螺紋槽21與第二螺紋槽內(nèi)的螺紋旋向相反,,兩個(gè)螺桿20分別與兩個(gè)第二螺紋槽螺紋連接,,兩個(gè)滑板15帶動(dòng)一個(gè)后輪固定塊16和一個(gè)前輪固定塊17移動(dòng),兩個(gè)滑板15的移動(dòng)使兩個(gè)螺桿20轉(zhuǎn)動(dòng),,由于兩個(gè)一螺紋槽21與兩個(gè)第二螺紋槽的螺紋旋向相反,,所以兩個(gè)螺桿20的轉(zhuǎn)動(dòng)使另外兩個(gè)滑板15朝著與前兩個(gè)滑板15相反的方向移動(dòng)。本實(shí)施例中,,滑槽11的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有矩形槽,,滑板15的兩側(cè)均通過(guò)焊接固定安裝有矩形塊,矩形塊與對(duì)應(yīng)的矩形槽的側(cè)壁滑動(dòng)連接,,載車板1上開設(shè)有圓孔19,,圓孔19內(nèi)通過(guò)焊接固定安裝有兩個(gè)軸承,螺桿20的外側(cè)與兩個(gè)軸承的內(nèi)圈相焊接,,圓孔19與對(duì)應(yīng)的兩個(gè)滑槽11相連通,,矩形塊與矩形槽可以使滑板15只能水平滑動(dòng)。本實(shí)施例中,,使用時(shí)將汽車通過(guò)兩個(gè)三角斜板6開到載車板1上,,兩個(gè)車前輪8與前擋板9接觸,停車,,通過(guò)電機(jī)開關(guān)啟動(dòng)電機(jī)10,,電機(jī)10帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿12轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)桿12帶動(dòng)第二錐形齒輪13和兩個(gè)齒輪14轉(zhuǎn)動(dòng),,通過(guò)第二錐形齒輪13帶動(dòng)一錐形齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng),,一錐形齒輪4帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)。
已成為次于美國(guó)的全球第二大汽車保有國(guó),。汽車保有量迅速增加而城市土地資源有限,,造成停車問(wèn)題日益突出,解決停車難題成為城市未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵,。機(jī)械停車設(shè)備的使用,,不只在大幅緩解了停車難問(wèn)題,還減少了因路邊停車而引起的交通事故,,以及為市容環(huán)境做出一定貢獻(xiàn),。正因此,在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市化進(jìn)程提速下,,機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展,。隨著標(biāo)準(zhǔn)體系完善,停車設(shè)備行業(yè)有望邁向新的發(fā)展階段,。未來(lái),,產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造,、安裝將朝向標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化方向發(fā)展,,從而縮短生產(chǎn)周期,降低生產(chǎn)成本,;整個(gè)設(shè)備則向小型化發(fā)展,,提高土地利用率,安裝使用更加便利,;智能化和信息化水平不斷提升,,逐漸融入到智能交通、停車管理等更復(fù)雜的系統(tǒng)中,;同時(shí),,產(chǎn)品會(huì)更加人性化,景觀化設(shè)計(jì)趨勢(shì)也慢慢成型,??傮w來(lái)看,機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)未來(lái)發(fā)展空間廣闊,,潛在市場(chǎng)需求巨大,,但需要做好標(biāo)準(zhǔn)體系的更新完善工作,以掃清行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的種種阻礙。以后在用之前就要進(jìn)行詳細(xì)的了解,。
本實(shí)用新型屬于平層防墜裝置技術(shù)領(lǐng)域,,更具體地說(shuō),是涉及平層防墜裝置及停車設(shè)備,。背景技術(shù):目前,,用于停車設(shè)備的防墜落裝置的動(dòng)力裝置采用普通的動(dòng)力缸,導(dǎo)致鉤子打開精度不高,,經(jīng)常有回彈現(xiàn)象發(fā)生,,從而使得鉤子勾不到位,有安全隱患,;且現(xiàn)有的動(dòng)力裝置的行程控制采用行程開關(guān)控制,,一旦失效,因無(wú)極限保護(hù),,容易出現(xiàn)越程強(qiáng)拉現(xiàn)象,,造成整套裝置損壞失效;動(dòng)力裝置因控制精度差,,造成同時(shí)驅(qū)動(dòng)鉤子的可靠性不高,,無(wú)法實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)防墜落功能。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供平層防墜裝置及停車設(shè)備,,以解決現(xiàn)有防墜落裝置鉤子勾不到位有安全隱患,、及現(xiàn)有防墜落裝置動(dòng)力裝置容易出現(xiàn)越程強(qiáng)拉的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種平層防墜裝置,,包括:用于固定于升降轎廂的安裝底座,;具有輸出桿的控制電機(jī);鉸接于所述安裝底座的防墜掛鉤,;兩端分別樞接于所述輸出桿與所述防墜掛鉤的自鎖連桿,,所述自鎖連桿具有自鎖位與可移動(dòng)位;以及用于安裝在平層處且與所述防墜掛鉤配合的防墜座,;在所述自鎖連桿處于自鎖位時(shí),,所述防墜掛鉤掛設(shè)于所述防墜座,所述自鎖連桿的長(zhǎng)度方向同時(shí)垂直于所述輸出桿的長(zhǎng)度方向與所述防墜掛鉤的長(zhǎng)度方向,;在所述自鎖連桿處于可移動(dòng)位時(shí),。相信是不會(huì)讓客戶們失望的。杭州智能停車設(shè)備報(bào)價(jià)
立體停車設(shè)備經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展和改進(jìn)以后,,它的功能也是越來(lái)越多了,,這款設(shè)備在工業(yè)領(lǐng)域使用的也是比較多的。杭州2層升降橫移停車設(shè)備
后吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置的檢測(cè)為靈敏,;(4)本實(shí)用新型的松動(dòng)自檢立體停車設(shè)備,,前吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置通過(guò)機(jī)械傳遞的方式,,可以及時(shí)檢測(cè)到鋼絲繩松緊狀態(tài)的變化,不受光線濕度等環(huán)境因素的影響,,且前吊點(diǎn)防松檢測(cè)裝置設(shè)于支撐輪和升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間,,前吊點(diǎn)處鋼絲繩的擺動(dòng)影響可以被支撐輪消除,因此檢測(cè)準(zhǔn)確性和及時(shí)性高,;(5)本實(shí)用新型的松動(dòng)自檢立體停車設(shè)備,于連接四處吊點(diǎn)的鋼絲繩上均設(shè)有防松檢測(cè)機(jī)構(gòu),,每處鋼絲繩的松緊狀態(tài)均能有效檢測(cè),,進(jìn)一步保證檢測(cè)的及時(shí)性,增加安全性能,;(6)本實(shí)用新型的松動(dòng)自檢立體停車設(shè)備,,通過(guò)設(shè)置定位錐避免了載車板擺動(dòng)、鋼絲繩擺動(dòng),,進(jìn)一步減少了影響本申請(qǐng)防松檢測(cè)裝置檢測(cè)準(zhǔn)確性的影響因素,,增加了檢測(cè)有效性,同時(shí),,定位錐還避免了載車板橫移時(shí)撞擊到相鄰車位的情況發(fā)生,,且設(shè)置定位錐后,移動(dòng)框架的移動(dòng)速度可以不受限制,,提高了存取車效率,;(7)本實(shí)用新型的松動(dòng)自檢立體停車設(shè)備,定位錐底端呈上大下小的錐形,,此形狀的定位錐有助于定位錐與載車板上的孔順利對(duì)準(zhǔn)插入,,在載車板升起發(fā)生輕微擺動(dòng)時(shí),錐形面可以輔助導(dǎo)向,,避免定位錐端面直接與載車板表面頂死損壞設(shè)備,,延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命;(8)本實(shí)用新型的松動(dòng)自檢立體停車設(shè)備,。杭州2層升降橫移停車設(shè)備
江蘇豐燁駐車系統(tǒng)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,,要求自己,,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,,在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng),、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,,在全體員工共同努力之下,,全力拼搏將共同江蘇豐燁駐車系統(tǒng)供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,,我們將以更好的狀態(tài),,更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,,去拼搏,,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng),!