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升降式地下立體停車設備價格

來源: 發(fā)布時間:2023-03-28

本實施例中,,滑槽11的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設有矩形槽,,滑板15的兩側(cè)均固定安裝有矩形塊,矩形塊與對應的矩形槽的側(cè)壁滑動連接,,載車板1上開設有圓孔19,,圓孔19內(nèi)固定安裝有兩個軸承,,螺桿20的外側(cè)與兩個軸承的內(nèi)圈相焊接,圓孔19與對應的兩個滑槽11相連通,,矩形塊與矩形槽可以使滑板15只能水平滑動,。實施例二參照圖1-6,一種多層水平循環(huán)式智能停車設備,,包括提升機,、橫移機構、載車板1,、機架以及電氣控制系統(tǒng),,提升機、橫移機構,、載車板1,、機架以及電氣控制系統(tǒng)均在專利文件中詳細公開,為現(xiàn)有技術,,在此不再贅述,,載車板1的頂部開設有兩個一側(cè)設為開口的轉(zhuǎn)動槽2,兩個轉(zhuǎn)動槽2相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開設有同一個連接孔,,連接孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸3,,轉(zhuǎn)動軸3的外側(cè)通過焊接固定安裝有兩個連接塊5,兩個連接塊5分別位于兩個轉(zhuǎn)動槽2內(nèi),,兩個連接塊5的頂部均通過焊接固定安裝有三角斜板6,,轉(zhuǎn)動軸3的外側(cè)固定套設有一錐形齒輪4,載車板1的頂部開設有四個滑槽11,,滑槽11的一側(cè)內(nèi)壁上開設有轉(zhuǎn)動孔,,轉(zhuǎn)動孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動桿12,,轉(zhuǎn)動桿12的一端延伸至轉(zhuǎn)動槽2內(nèi)并通過焊接固定安裝有第二錐形齒輪13,,一錐形齒輪4與第二錐形齒輪13相嚙合,載車板1上開設有電機腔,。全社會對"汽車時代"的來臨在城市規(guī)劃和建設中未有做好充足的準備,。升降式地下立體停車設備價格

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所述防墜掛鉤分離于所述防墜座??蛇x地,,所述輸出桿與所述自鎖連桿之間通過一銷軸樞接;所述自鎖連桿與所述防墜掛鉤之間通過第二銷軸樞接,??蛇x地,所述安裝底座連接有固定板,,所述防墜掛鉤樞接于所述固定板,??蛇x地,所述輸出桿沿豎直方向延伸設置,??蛇x地,還包括用于固定于升降轎廂的限位開關,,所述輸出桿的一端安裝有用于觸發(fā)所述限位開關的限位碰塊,。可選地,,所述限位開關的數(shù)量至少為二,,所述限位開關間隔設置??蛇x地,,所述自鎖連桿包括自鎖臂桿及安裝于所述自鎖臂桿的掛鉤塊??蛇x地,,所述防墜座具有水平抵接面,所述掛鉤塊具有用于與所述水平抵接面抵接配合的配合面,。本實用新型提供的平層防墜裝置中的上述一個或多個技術方案至少具有如下技術效果之一:在使用時,,將安裝底座安裝在升降轎廂,將防墜座安裝在平層處即可,,安裝方便,。控制電機的輸出桿,、自鎖連桿,、防墜掛鉤依次樞接,防墜掛鉤鉸接于安裝底座,。采用控制電機驅(qū)動輸出桿移動,,自鎖連桿與防墜掛鉤聯(lián)動,自鎖連桿在自鎖位與可移動位之間切換,,相應地,,防墜掛鉤掛設或分離于防墜座,實現(xiàn)防墜掛鉤的高精度控制,。當升降轎廂到達目的層時,,使防墜掛鉤掛設在防墜座,實現(xiàn)平層,。同時自鎖連桿處于機械自鎖位,。立體升降停車設備價格多少從原來的取卡式到現(xiàn)在的車牌識別。

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兩個前輪固定塊17分別與兩個車前輪8相配合,兩個后輪固定塊16分別與兩個車后輪7相配合,,兩個三角斜板6分別與兩個車后輪7相接觸,,載車板1的頂部固定安裝有前擋板9,前擋板9與兩個車前輪8相接觸,,通過兩個前輪固定塊17對兩個車前輪8進行夾持,,兩個后輪固定塊16對兩個車后輪7進行夾持,防止車側(cè)移,。本實施例中,,轉(zhuǎn)動桿12的外側(cè)固定套設有兩個齒輪14,兩個齒輪14分別位于對應的兩個滑槽11內(nèi),,兩個滑板15的底部均固定安裝有齒條18,,兩個齒條18分別與兩個齒輪14相嚙合,通過轉(zhuǎn)動桿12帶動兩個齒輪14轉(zhuǎn)動,,通過兩個齒輪14的轉(zhuǎn)動帶動兩個齒條18移動,,兩個齒條18帶動兩個滑板15移動。本實施例中,,位于車后輪7和車前輪8一側(cè)的兩個滑板15的一側(cè)均開設有一螺紋槽21,,兩個一螺紋槽21內(nèi)均螺紋安裝有螺桿20,位于車后輪7和車前輪8另一側(cè)的兩個滑板15上均開設有第二螺紋槽,,一螺紋槽21與第二螺紋槽內(nèi)的螺紋旋向相反,,兩個螺桿20分別與兩個第二螺紋槽螺紋連接,兩個滑板15帶動一個后輪固定塊16和一個前輪固定塊17移動,,兩個滑板15的移動使兩個螺桿20轉(zhuǎn)動,,由于兩個一螺紋槽21與兩個第二螺紋槽的螺紋旋向相反,所以兩個螺桿20的轉(zhuǎn)動使另外兩個滑板15朝著與前兩個滑板15相反的方向移動,。

其設于載車板頂面對應定位錐位置處,,所述定位座上開設有豎直向下的通孔,通孔孔徑自上而下逐漸減小,,通孔的小孔徑大于定位錐的大直徑,。在載車板頂面對應定位錐位置處安裝有定位座,定位座上的通孔形狀也為上大下小的錐形,,進一步方便載車板升起時的對準操作,,避免頂死現(xiàn)象發(fā)生,。3,、有益效果相比于現(xiàn)有技術,本實用新型的有益效果為:(1)本實用新型的松動自檢立體停車設備,,將后吊點防松檢測裝置設于升降傳動機構下方,,出現(xiàn)擺動時,此位置鋼絲繩擺動幅度小,后吊點防松檢測裝置受擺動影響小,,不易出現(xiàn)誤判,,能及時檢測到后吊點處鋼絲繩的松弛;將前吊點防松檢測裝置設于移動框架頂部,,既可以避免前吊點鋼絲繩擺動影響檢測,,又可以在前吊點鋼絲繩松弛時及時有效的檢測到,保證了本設備松動檢測的準確性和及時性,;(2)本實用新型的松動自檢立體停車設備,,通過限位撞針的位置變化來進行鋼絲繩是否松弛的檢測,相比于光電感應式的檢測裝置,,本方案的檢測裝置不會受到光線等環(huán)境因素的影響,,機械式的檢測方法來檢測位置變化更加準確;(3)本實用新型的松動自檢立體停車設備,,限位撞針水平扭轉(zhuǎn)角度a為60°~90°后橫向抵緊在連接后吊點的鋼絲繩上,,在該角度范圍內(nèi)。道閘停車設備系統(tǒng)設置在安全島,,以免雨水侵害.

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本實施例的松動自檢立體停車設備,,在實施例7的基礎上做進一步改進,還包括定位座50,,其設于載車板4頂面對應定位錐5位置處,,所述定位座50上開設有豎直向下的通孔,通孔孔徑自上而下逐漸減小,,通孔的小孔徑大于定位錐5的大直徑,。本實施例為實施例7的進一步優(yōu)化方案,在載車板4頂面對應定位錐5位置處安裝有定位座50,,定位座50上的通孔形狀也為上大下小的錐形,,進一步方便載車板4升起時的對準操作,避免頂死現(xiàn)象發(fā)生,。本實用新型所述實例只只是對本實用新型的推薦實施方式進行描述,,并非對本實用新型構思和范圍進行限定,在不脫離本實用新型設計思想的前提下,,本領域工程技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進,,均應落入本實用新型的保護范圍。停車場建設滯后,,而停車需求大量產(chǎn)生,。新疆升降式地下立體停車設備設計

由于機械式停車庫載車板位置有限,而且需要垂直升降和橫向移動,。升降式地下立體停車設備價格

在載車板頂面對應定位錐位置處安裝有定位座,,定位座上的通孔形狀也為上大下小的錐形,,進一步方便載車板升起時的對準操作,避免頂死現(xiàn)象發(fā)生,;(9)本實用新型結構簡單,,設計合理,易于制造,。附圖說明圖1為本實用新型的松動自檢立體停車設備結構示意圖,;圖2為本實用新型的移動框架結構示意圖;圖3為圖2中a的放大圖,;圖4為本實用新型的后吊點防松檢測裝置示意圖,;圖5為本實用新型的前吊點防松檢測裝置未觸發(fā)狀態(tài)示意圖;圖6為本實用新型的前吊點防松檢測裝置觸發(fā)狀態(tài)示意圖,;圖7為本實用新型定位錐示意圖,。圖中:1、車庫結構架,;2,、移動框架;3,、升降傳動機構,;30、壓繩裝置,;300,、基座;301,、橫軸,;302、轉(zhuǎn)筒,;31,、卷筒;4,、載車板,;40、防墜器,;5,、定位錐;50,、定位座,;6、后吊點防松檢測裝置,;60,、限位撞針,;61,、扭動塊,;62、扭簧,;63,、轉(zhuǎn)軸;64,、固定塊,;7、前吊點防松檢測裝置,;70,、支座一;71,、擺臂,;72、滾輪,;73,、支座二;74,、限位開關,。具體實施方式下面結合具體實施例和附圖對本實用新型進一步進行描述。實施例1如圖1和圖2所示,,一種松動自檢立體停車設備,,包括車庫結構架1、移動框架2,、升降傳動機構3和載車板4,,所述移動框架2設置在車庫結構架1上。升降式地下立體停車設備價格

江蘇豐燁駐車系統(tǒng),,2016-05-27正式啟動,,成立了充電樁停車設備,雙層停車設備,,立體停車設備,,小區(qū)停車設備等幾大市場布局,應對行業(yè)變化,,順應市場趨勢發(fā)展,,在創(chuàng)新中尋求突破,進而提升豐燁的市場競爭力,,把握市場機遇,,推動機械及行業(yè)設備產(chǎn)業(yè)的進步,。是具有一定實力的機械及行業(yè)設備企業(yè)之一,主要提供充電樁停車設備,,雙層停車設備,,立體停車設備,小區(qū)停車設備等領域內(nèi)的產(chǎn)品或服務,。我們在發(fā)展業(yè)務的同時,,進一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務能力的增長,,以及品牌價值的提升,,也逐漸形成機械及行業(yè)設備綜合一體化能力。江蘇豐燁駐車系統(tǒng)有限公司業(yè)務范圍涉及停車設備,、電動汽車充電設備及其他機械設備,、鋼結構件的制造、加工,、銷售,、研究、開發(fā),、安裝,、租賃、維修及提供技術咨詢服務,;停車場管理服務,;汽車充電服務;金屬材料,、五金產(chǎn)品的銷售,;自營和代理各類商品及技術的進出口業(yè)務,但國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術除外,。各類工程建設活動等多個環(huán)節(jié),,在國內(nèi)機械及行業(yè)設備行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在充電樁停車設備,,雙層停車設備,,立體停車設備,小區(qū)停車設備等領域完成了眾多可靠項目,。