小區(qū)停車(chē)設(shè)備小區(qū)車(chē)輛管理原則1、包月,、包年車(chē)主憑《停車(chē)權(quán)和承租(停車(chē))權(quán)判斷和登記材料》要求,，帶相關(guān)資料并提供復(fù)印件，到物業(yè)服務(wù)繳費(fèi)登記辦理,，同時(shí)每輛登記車(chē)輛需留存兩個(gè)可以正常聯(lián)系的電話(huà)號(hào)碼,，以備應(yīng)急使用。2,、如需進(jìn)行以年為周期(非自然年,，具體開(kāi)始時(shí)間另行通知)進(jìn)行承租(停車(chē))權(quán)順序確定。每個(gè)周期開(kāi)始前一個(gè)月,，享有承租(停車(chē))權(quán)業(yè)主需主動(dòng)前往物業(yè)服務(wù)參加搖號(hào)登記報(bào)名,。3,、小區(qū)停車(chē)設(shè)備小區(qū)停車(chē)泊位按照規(guī)劃停車(chē)泊位總數(shù)量控制，不實(shí)行車(chē)位固定以提高車(chē)位使用率,。車(chē)輛停放按照先到先停原則,，就近停放原則，無(wú)固定車(chē)位原則,，保證小區(qū)主干道消防通道暢通原則有序停放車(chē)輛,。4、小區(qū)業(yè)委會(huì)授權(quán)物業(yè)服務(wù)企業(yè)在保證道路暢通前提下挖掘小區(qū)內(nèi)部停車(chē)資源(一期,、二期,、三期在合適位置通過(guò)向通道左右外擴(kuò)部分)增加相應(yīng)的停車(chē)位。5,、小區(qū)停車(chē)設(shè)備小區(qū)車(chē)輛停放要確保消防主干通道暢通;每輛進(jìn)入小區(qū)車(chē)輛前檔需放置聯(lián)系方式,。6、商鋪業(yè)主車(chē)輛原則停放自己商鋪門(mén)口,，不得停放小區(qū)內(nèi)部,。但可享受業(yè)主停車(chē)權(quán)益。7,、業(yè)主地面車(chē)庫(kù)用作他用,，自己無(wú)車(chē)輛停放的，車(chē)庫(kù)門(mén)口可指定固定的包年包月業(yè)主車(chē)輛停放,。8,、小區(qū)實(shí)施車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，自助繳費(fèi)系統(tǒng),，原則上禁止人工現(xiàn)金收費(fèi),。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備，距今已有近二十年的歷程,。南京智能智能車(chē)庫(kù)規(guī)格

立體車(chē)庫(kù)性能特征:1.節(jié)省空間,，車(chē)位翻倍，建一個(gè)大停車(chē)場(chǎng),，空間不多,；2.它具有高智能、高精度控制,、高速運(yùn)行,、大規(guī)模緊湊設(shè)計(jì),、形式多樣的特點(diǎn),；3.操作簡(jiǎn)單，PLC自動(dòng)調(diào)車(chē),，按一次按鈕即可完成出車(chē),。4.易維護(hù),，耐久性高；5.運(yùn)行速度快,，訪(fǎng)問(wèn)時(shí)間短,；6.友好的菜單操作界面、交互式人機(jī)對(duì)話(huà),、遠(yuǎn)程監(jiān)控和收費(fèi)管理系統(tǒng)等,。；7.根據(jù)架構(gòu),、環(huán)境等客觀(guān)條件,，可以組合各種系統(tǒng)，大限度地滿(mǎn)足客戶(hù)需求8.靈活設(shè)置,，可設(shè)置在地面或地上或地下,，可設(shè)置或附著于建筑物，也可組合多個(gè)單元,，可適應(yīng)不同客戶(hù)的不同要求,；常州地坑升降智能車(chē)庫(kù)規(guī)格要大力推進(jìn)立體停車(chē)庫(kù)建設(shè)。截至今年6月底,，已有10個(gè)立體停車(chē)庫(kù)建成并投入使用,。

近幾年，"互聯(lián)網(wǎng)+"已經(jīng)深入滲透到停車(chē)行業(yè),，開(kāi)始通過(guò)大數(shù)據(jù),、云計(jì)算等技術(shù)顛覆傳統(tǒng)的停車(chē)運(yùn)營(yíng)管理模式。并且,，近些年來(lái)政策的利好,、資本的聚焦，也讓原本一直處于低效運(yùn)作的停車(chē)產(chǎn)業(yè)成為價(jià)值洼地,，迎來(lái)新的風(fēng)口,。停簡(jiǎn)單是2014年底成立的一家"互聯(lián)網(wǎng)+"停車(chē)企業(yè)，公司以互聯(lián)網(wǎng)智慧停車(chē)平臺(tái)能力,、線(xiàn)下停車(chē)資產(chǎn)管理,、以及運(yùn)營(yíng)能力的無(wú)縫融合，推進(jìn)傳統(tǒng)停車(chē)行業(yè)的升級(jí),，實(shí)現(xiàn)出行全場(chǎng)景的體驗(yàn)升級(jí),。停簡(jiǎn)單在為車(chē)主用戶(hù)提供了電子支付和車(chē)位共享等創(chuàng)新性的停車(chē)服務(wù)和停車(chē)體驗(yàn)的同時(shí)，也完成了停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式和管理能力的升級(jí),，并助力停車(chē)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率和收益的提升,。目前，我們?cè)谌珖?guó)超過(guò)30個(gè)城市建立了分公司,，線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)著超過(guò)5000個(gè)一二線(xiàn)城市高價(jià)值的停車(chē)場(chǎng),，車(chē)位數(shù)量超過(guò)200萬(wàn)個(gè),，并且已經(jīng)在全國(guó)15個(gè)地區(qū)搭建了城市級(jí)的停車(chē)服務(wù)平臺(tái)，我們累積服務(wù)的車(chē)輛已經(jīng)超過(guò)了5000萬(wàn)輛,。

二,、智能車(chē)庫(kù)增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理一般情況下，傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)都是由管理人員輪班看守的,，安全性其實(shí)并不能得到保證,，因此車(chē)主的擔(dān)心都是有道理的。那么,，為了加強(qiáng)安全系統(tǒng)管理,，立體車(chē)庫(kù)設(shè)有監(jiān)控安保、在控制室進(jìn)行監(jiān)視控制立體車(chē)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況,，從而實(shí)現(xiàn)意義上的無(wú)人看守,。同時(shí)，其具有視頻監(jiān)控,、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)以及報(bào)警連動(dòng)功能,，讓廣大車(chē)主無(wú)憂(yōu)停車(chē)。三,、智能車(chē)庫(kù)多關(guān)注車(chē)主的使用體驗(yàn)智能車(chē)庫(kù)面對(duì)這種比較新的,、不同于傳統(tǒng)的立體停車(chē)設(shè)備，很多車(chē)主都會(huì)一時(shí)間不知道如何使用,。那么,，立體車(chē)庫(kù)會(huì)在剛車(chē)主剛進(jìn)入立體車(chē)庫(kù)的時(shí)候告訴車(chē)主要注意停車(chē)位置、注意應(yīng)急處置的問(wèn)題,、注意使用限制問(wèn)題以及注意細(xì)節(jié)問(wèn)題等等,，讓車(chē)主減少更多顧慮。把綠地下面挖空,，占用地下空間建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)停車(chē)設(shè)備,，而地面回填3米深土層恢復(fù)綠化是普遍使用的方法。

1.立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)化程度高,，PLC快速處理流程,，連續(xù)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車(chē)輛,，存取效率高,。2.可用于地上和地下車(chē)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)十至數(shù)千人的大容量停車(chē),。3.平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)全封閉結(jié)構(gòu),，設(shè)備安全可靠。4.平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)空間利用率高，設(shè)計(jì)靈活,，造型多樣,，控制操作方便,。5.以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,，多重安全保護(hù)裝置，自動(dòng)翻轉(zhuǎn)車(chē)頭以提高舒適度,。6.監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行,，可集中管理，客戶(hù)自行操作,。7.大車(chē)重2.7噸,，可以滿(mǎn)足超大型和豪華車(chē)輛的停放需求，也可以分層停放不同尺寸的車(chē)輛,。屬于自動(dòng)化大型立體車(chē)庫(kù),。一個(gè)車(chē)位可綁定多個(gè)車(chē)牌，但同一時(shí)刻只有一輛車(chē)可駛?cè)氲貛?kù)(小區(qū)),。其他車(chē)輛不得進(jìn)入地庫(kù),。蘇州無(wú)避讓升降橫移智能車(chē)庫(kù)技術(shù)指導(dǎo)

立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。南京智能智能車(chē)庫(kù)規(guī)格

2018年11月27日-28日,，第六屆WISE大會(huì)——“WISE2018新經(jīng)濟(jì)如期而至,。在WISE大會(huì)上，停簡(jiǎn)單CEO柳文超分享了他對(duì)停車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期存在的痛點(diǎn),、解決方案,、以及未來(lái)市場(chǎng)潛力的思考。他認(rèn)為,，在大數(shù)據(jù),、云計(jì)算和政策利好的影響下，停車(chē)行業(yè)會(huì)迎來(lái)一次顛覆性的升級(jí)改造,，而這背后蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)空間,。他預(yù)測(cè)，互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)的活躍用戶(hù)將在約3年內(nèi)達(dá)到億級(jí)水平,。停簡(jiǎn)單在過(guò)去四年里共運(yùn)營(yíng)了全國(guó)200多萬(wàn)個(gè)車(chē)位,，柳文超希望通過(guò)線(xiàn)上遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)，提供智能化和無(wú)人化的解決方案,，以降低停車(chē)場(chǎng)的管理成本,，提高停車(chē)位的周轉(zhuǎn)率、通行效率和收入,。同時(shí),，他們打算與新能源汽車(chē)的充電運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)打通，并與分時(shí)共享汽車(chē)企業(yè)、主機(jī)廠(chǎng)商進(jìn)行業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)融合,，用互聯(lián)網(wǎng)重新改寫(xiě)停車(chē)商業(yè)模式,，構(gòu)建未來(lái)大出行平臺(tái)的基礎(chǔ)設(shè)施，打造一站式的人-車(chē)-生活平臺(tái),。南京智能智能車(chē)庫(kù)規(guī)格

江蘇豐燁駐車(chē)系統(tǒng)有限公司成立于2016-05-27,，同時(shí)啟動(dòng)了以豐燁為主的充電樁停車(chē)設(shè)備，雙層停車(chē)設(shè)備,，立體停車(chē)設(shè)備,，小區(qū)停車(chē)設(shè)備產(chǎn)業(yè)布局。江蘇豐燁駐車(chē)系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),，業(yè)務(wù)布局涵蓋充電樁停車(chē)設(shè)備,，雙層停車(chē)設(shè)備，立體停車(chē)設(shè)備,，小區(qū)停車(chē)設(shè)備等板塊,。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展，從充電樁停車(chē)設(shè)備,，雙層停車(chē)設(shè)備,，立體停車(chē)設(shè)備，小區(qū)停車(chē)設(shè)備等到眾多其他領(lǐng)域,，已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為一個(gè)獨(dú)特,，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。江蘇豐燁駐車(chē)系統(tǒng)有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及停車(chē)設(shè)備,、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備及其他機(jī)械設(shè)備,、鋼結(jié)構(gòu)件的制造、加工,、銷(xiāo)售,、研究、開(kāi)發(fā),、安裝,、租賃、維修及提供技術(shù)咨詢(xún)服務(wù),；停車(chē)場(chǎng)管理服務(wù),；汽車(chē)充電服務(wù)；金屬材料,、五金產(chǎn)品的銷(xiāo)售,；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，但國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外,。各類(lèi)工程建設(shè)活動(dòng)等多個(gè)環(huán)節(jié),，在國(guó)內(nèi)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢(shì)。在充電樁停車(chē)設(shè)備，雙層停車(chē)設(shè)備,，立體停車(chē)設(shè)備,，小區(qū)停車(chē)設(shè)備等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。